Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Стартер складається з картера приводу, корпусу якоря та корпусу колектора. У корпусі якоря та в корпусі колектора розміщені якір та колектор, а також щіткотримач. У щіткотримачі знаходяться вугільні щітки, які, хоча повільно, але все ж таки поступово стираються. При сильному зношуванні вугільних щіток стартер бездоганно працювати не може.
У картері приводу розміщено шестеренний привід. Якщо на стартер через замок запалювання надходить напруга, тягове реле, розміщене в корпусі стартера, штовхає шестерню по крутій різьбі до зубчастого вінця маховика. Як тільки шестерня доходить до упору до шпинделя, виникає механічний зв'язок із маховим колесом. Тепер стартер може довести двигун до необхідної частоти обертів. Якщо двигун запустився, шестерня пришвидшується двигуном. Протягом деякого часу вона обертається швидше за стартер і виходить із зачеплення, що призводить до припинення зв'язку стартера з двигуном.
Так як для пуску двигуна внутрішнього згоряння необхідний великий струм, то при технічному обслуговуванні автомобіля слід перевіряти стан підключення дротів. Іржаві контакти необхідно чистити та змащувати захисним мастилом, що використовується для захисту полюсних висновків акумулятора.
Увага! Порядок дій дано на прикладі автомобілів з 8-циліндровим бензиновим двигуном без турбонаддува.
Зняття
1. Від'єднайте клему дроту маси (-) від негативного полюса акумулятора.
Увага! Якщо радіоприймач має код доступу, видалення акумулятора буде видалено. Після підключення акумулятора радіоприймач можна буде увімкнути лише після введення відповідного коду або вдавшись до послуг майстерні AUDI або заводу-виробника радіоприймача. Тому перед від'єднанням акумулятора уточніть та запишіть введений код.
2. Зніміть кришку двигуна (див. стрілки на ілюстрації).
12.2. Зніміть кришку двигуна (див. стрілки)
Увага! Якщо радіоприймач має код доступу, видалення акумулятора буде видалено. Після підключення акумулятора радіоприймач можна буде увімкнути лише після введення відповідного коду або вдавшись до послуг майстерні AUDI або заводу-виробника радіоприймача. Тому перед від'єднанням акумулятора уточніть та запишіть введений код.
Увага! Для зняття стартера необхідно розвантажити опори силового блоку, для чого підніміть двигун та коробку передач за допомогою підйомника, талі або поперечної балки, що закріплюється над моторним відсіком (див. ілюстрацію 12.0).
12.0. Встановіть на передку поперечну балку, щоб розвантажити опори силового блоку
3. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення труби обігрівача стоянки до звукоізоляційного щитка.
12.3. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення труби обігрівача стоянки до звукоізоляційного щитка. Автомобілі з дизельним двигуном та стоянковим обігрівачем
4. Викрутіть болти/відтисніть фіксатори 1-3 і 5 і зніміть бризок двигуна (див. ілюстрацію).
12.4. Викрутіть болти/відіжміть фіксатори 1-3 і 5 і зніміть бризковик двигуна
5. Відкрутіть гайки 1-4 скоб кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості (див. ілюстрацію).
12.5. Відгвинтіть гайки 1-4 скоб кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості
6. Відгвинтіть спочатку гайку 3, потім викрутіть болти 1 і 2 і зніміть опору підвіски двигуна (див. ілюстрацію).
12.6. Відгвинтіть спочатку гайку 3, потім викрутіть болти 1 і 2 і зніміть опору підвіски двигуна
7. Викрутіть болт(див. стрілку на ілюстрації) тримача, яким маслопровід кріпиться до нижньої частини масляного піддону.
12.7. Викрутіть болт (див. стрілку) тримача, яким маслопровід кріпиться до нижньої частини масляного піддону
8. Від'єднайте штекер 1, викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) та зніміть праву опору підвіски двигуна.
12.8. Від'єднайте штекер 1, викрутіть болти (див. стрілки) та зніміть праву опору підвіски двигуна
9. Зніміть теплозахисний щиток 1 та від'єднайте хвостовик правого приводного валу від коробки передач (див. ілюстрацію).
12.9. Зніміть теплозахисний щиток 1 та від'єднайте хвостовик правого приводного валу від коробки передач
10. Відкрутіть гайку 1 клеми дроту "маси" (-) і від'єднайте провід (див. ілюстрацію).
12.10. Викрутіть гайку 1 клеми дроту "маси" (-) і від'єднайте провід
11. Від'єднайте від стартера штекери проводів 3 і 4, викрутіть болти 2 і 5 і обережно зніміть стартер (див. ілюстрацію 12.10).
Встановлення
Установка стартера проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
(Ознайомтеся з першоджерелом на сайті «AudiManual»)