Стартер розташований з правого боку двигуна (показано тут у чотирициліндровому двигуні)
- 1 - клема 50 проводів (від замка запалювання);
- 2 - клема 30 проводу (від акумулятора);
- 3 - провід від електромагнітного вимикача до стартера;
- 4 - стартер.
При повороті ключа запалювання в положення "Пуск" напруга подається на клему 50 електромагнітного вимикача, розташованого у верхній частині стартера.
В результаті пусковий важіль переміщує шестерню стартера по крутій нитці в вінець маховика двигуна.
При включенні передачі електромагнітний перемикач включає повний струм акумулятора, що йде від клеми 30, і тільки після входу шестерні в пази стартер потужно прокручує двигун.
Стартер і редуктор з'єднані редуктором. Тому електродвигун обертається набагато швидше, ніж шестерні. Завдяки цьому стартер має більш високу кінетичну енергію.
Якщо двигун запускається, шестерня від'єднується від вінця маховика.