- 1 - прохід поліклинового ременя в шестициліндровому двигуні без кондиціонера.
- 2 - тому поліклиновий ремінь у шестициліндровому двигуні з кондиціонером охоплює різні ремінні шківи.
До заміни клинового ременя чотирициліндрового двигуна після 120 000 км пробігу потрібно поставитися серйозно, т.к. Якщо порвався ремінь водяного насоса, двигун перегрівається (насос охолоджуючої рідини без приводу). Це гарантовано помітять занадто пізно, т.к Несправність вказує лише сигнальна лампа охолоджуючої рідини або пристрій. Водій з шестициліндровим двигуном може не боятися такого роду дефектів: його водяна помпа приводиться в дію безпосередньо від зубчастого ременя двигуна.
Порада: наслідки перегріву двигуна дорогі: пошкоджена прокладка головки блоку циліндрів або – у важких випадках – розірвана головка блоку циліндрів призведе до дорогого ремонту. Тому, коли загориться індикатор охолоджуючої рідини, негайно зупиніться та перевірте, чи справний клиновий ремінь на шківах водяного насоса та сервонасоса. Якщо ні, відбуксируйте машину!