- 1 - мінанне поликлинового рамяня ў шасціцыліндравым рухавіку без кліматычнай усталёўкі.
- 2 - так поликлиновой рамень у шасціцыліндравым рухавіку з кліматычнай усталёўкай ахоплівае розныя раменныя шківы.
Да замены клінавага рамяня чатырохцыліндравага рухавіка праз 120 000 км прабегу трэба ставіцца сур'ёзна, т.я. пры падраным рамяні вадзяной помпы рухавік пераграваецца (помпа астуджальнай вадкасці без прывада). Гэта гарантавана заўважаецца запозна, т.к. дэфект паказвае толькі кантрольная лямпачка астуджальнай вадкасці ці прыбор. Кіроўца з шасціцыліндравым рухавіком можа не баяцца такога роду дэфектаў: яго вадзяная помпа мае прамы прывад ад зубчастага рамяня рухавіка.
Рада: Наступствы перагрэву рухавіка абыходзяцца дорага: дэфектная пракладка галоўкі блока цыліндраў ці - у цяжкіх выпадках - разарваная галоўка блока цыліндраў вабяць за сабой дарагі рамонт. Таму калі загарыцца лямпачка астуджальнай вадкасці, адразу спыніцеся і паглядзіце, у парадку ці клінавая рамень на раменных шківах вадзяной помпы і серванопомпы. Калі не, адбуксіруйце аўтамабіль!
Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта AUDImanual