Дапамога пры няспраўнасцях акумулятара і генератара (Audi A4 B5)

Няспраўнасць	Яе прычыны	Ваша дапамога
А. Чырвоная кантрольная лямпачка зарадкі не гарыць пры уключэнні запальвання	1. Разрадзіўся акумулятар 2. Пераламаўся провад акумулятара, адлучаныя ці акісліліся клемы правадоў 3. Дэфектная лямпа напальвання 4. Разрыў у провадзе паміж замкам запальвання, кантрольнай лямпачкай зарадкі і генератарам 5. Разрыў у провадзе, падлучаным да масы, паміж генератарам і блокам рухавіка 6. Сцерліся графітавыя шчоткі 7. Няспраўны рэгулятар напругі 8. Няспраўны генератар 9. Пасля занадта інтэнсіўнага мыцця рухавіка якая пракралася ў яго вільгаць утварыла ізалявальную плёнку змазкі паміж кантактнымі кольцамі і графітавымі шчоткамі	Запусціце рухавік дапаможным провадам або адбуксіруюць аўтамабіль Праверце правады і клемы акумулятара Замяніце Праверце праводнасць кантрольнай лямпачкай Праверце провад Заменіце графітавыя шчоткі Заменіце рэгулятар Адрамантуйце ў майстэрні генератар Калі пасля кароткай паездкі няма паляпшэння, то прадуйце генератар сціснутым паветрам або працярыце кантактныя кольцы і графітавыя шчоткі
В. Кантрольная лямпачка зарадкі гарыць ці тлее пры працавальным рухавіку	1. Саслаблены поликлиновой рамень ці дэфект у нацяжным роліку 2. Недастатковы кантакт у злучальных вузлах правадоў або перапынены правады 3. Гл. А 6–8	Заменіце рэмень або праверце нацяжную прыладу Праверце падлучэнне правадоў і правады
С. Паверхня акумулятара вільготная	1. Акумулятар перапоўнены 2. Забрудзіліся коркі акумулятара 3. Гл. А 7	Занадта вялікая колькасць залітай дыстыляванай вады выходзіць з газамі за кошт залішняй зарадкі. Не адсмоктвайце кіслату Прачысціце вентыляцыйныя адтуліны
D. Акумулятар моцна газае	Глядзіце А 7