|
Няспраўнасць
|
Яе прычыны
|
Ваша дапамога
|
| А. Пры павароце ключа запальвання ў становішча пуску стартар заводзіць рухавік занадта павольна ці наогул не заводзіць | 1. Кантрольныя лямпачкі гараць слаба ці наогул не гараць
а) разрадзіўся акумулятар в) саслаблі або акісліліся кантакты правадоў с) стартар падлучыўся да масы 2. Кантрольныя лямпачкі гараць ярка, якія пстрыкаюць гукі ў вобласці стартара
а) графітавыя шчоткі і іх злучальныя кантакты саслаблі ў стартары
|
Завядзіце рухавік дапаможным провадам
Праверце злучэнні правадоў Адрамантуйце стартар Коратка пастукаеце па электрамагнітным выключальніку. Калі стартар і далей не працуе, то: праверце графітавыя шчоткі Заменіце электрамагнітны выключальнік
Няхай ваш памочнік паверне ключ запальвання ў становішча запуску рухавіка
і пастукае гаечным ключом па электрамагнітным выключальніку
Праверце провад кантрольнай лямпай |
| В. Стартар працуе, але не пракручвае рухавік | 1. Заклінавала пускавы рычаг
2. Пашкоджаны зубцы шасцярні або махавік рухавіка |
Адрамантуйце стартар
Трохі пасуньце аўтамабіль пры ўключанай перадачы. Запусціце рухавік зноў. Заменіце пашкоджаныя дэталі ў аўтамайстэрні |
| С. Электрамагнітны выключальнік у хуткай паслядоўнасці уключаецца і выключаецца, стартар не працуе | Моцна разрадзіўся акумулятар, пры ўключэнні электрамагнітнага выключальніка напружанне падае, і ён зноў адключаецца | Зарадзіце акумулятар |
| D. Стартар працягвае працаваць, хоць ключ адпушчаны | 1. Электрамагнітны выключальнік завіс і не адключаецца
2. Няспраўны выключальнік запальвання/пуску |
Адразу выключыце запальванне, у крайнім выпадку, адлучыце акумулятар.
Заменіце электрамагнітны выключальнік
Заменіце выключальнік запальвання/пуску |
| E. Шасцярня не выходзіць з паз пасля ўключэння рухавіка | 1. Не працуе або зламана зваротная спружына пускавога рычага
2. Зубцы шасцярні і/або махавік рухавіка забруджаны або пашкоджаны |
Адразу выключыце запальванне. Адрамантуйце ў аўтамайстэрні
Пачысціце ці заменіце пашкоджаныя дэталі ў аўтамайстэрні |
Дапамога пры няспраўнасцях стартара (Audi A4 B5)
Наша дапамога пры няспраўнасцях не заўсёды зможа аказацца настолькі эфектыўнай, што стартар завядзе нарэшце рухавік. Але калі ў Audi механічная скрынка перадач, вы заўсёды зможаце завесці яго, пхаючы або буксіруючы.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б5: Сілавыя прылады
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Схема электрычных злучэнняў акумулятара, стартара і генератара Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Блакатар уключэння стартара — здыманне, усталёўка і рэгуляванне Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка стартара Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Акустычная дапамога пры паркоўцы Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка стартара Audi A8 Д2 (1994-2002)
Аварыйная дапамога Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка стартара (рухавік FSI 1,6 літра) Audi А2 (1999-2005)
Схема электрычных злучэнняў акумулятара, стартара і генератара Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Блакатар уключэння стартара — здыманне, усталёўка і рэгуляванне Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка стартара Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Акустычная дапамога пры паркоўцы Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка стартара Audi A8 Д2 (1994-2002)
Аварыйная дапамога Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка стартара (рухавік FSI 1,6 літра) Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.8 л
- Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
- Бензінавыя рухавікі 3.0 л
- Бензінавыя рухавікі 3.2 л
- Паліўная сістэма (бензін)
- Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
- Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
- Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
- Дызельныя рухавікі 3.0 л
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Механічная каробка 0B1
- Механічная каробка 0B2
- Механічная каробка 0B3
- Механічная каробка 0B4
- Аўтаматычная каробка 0B5
- Аўтаматычная каробка 0B6
- Аўтаматычная каробка 0AW
- Сістэма поўнага прывада
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сядзенні
- Дзверы, замкі і вокны
- Сістэма бяспекі
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Аўдыёсістэма
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і лямпы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
- Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
- Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма астуджэння
- Кандыцыянер паветра
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Запуск і зарадка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Электрычныя схемы
- Электрычныя схемы (з 2007 г.)
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску
- Сістэма выпуску
- Запальванне і кіраванне
- Трансмісія
- Скрынка пераключэння перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску і кіравання
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Упырск паліва (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Турбанаддуў
- Сістэма выхлапу
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску Motronic
- Сістэма ўпырску MPI і MPFI
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Дэталі кузава
- Электраабсталяванне
- Засцерагальнікі і рэле
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і лямпы
- Інструменты і прыборы
- Электрычныя схемы
