Pomoć kod problema sa starterom (Audi A4 B5)

Naša pomoć u slučaju kvarova možda neće uvijek biti toliko učinkovita da će starter konačno pokrenuti motor. Ali ako vaš Audi ima ručni mjenjač, uvijek ga možete pokrenuti guranjem ili vučom.

Kvar	Njegovi razlozi	Vaša pomoć
A. Kada se ključ za paljenje okrene u početni položaj, starter motor se pokreće presporo ili se uopće ne pokreće	1. Indikatorska svjetla su prigušena ili ih uopće nema a) baterija je prazna c) kontakti žica su se olabavili ili oksidirali c) starter je spojen na masu 2. Indikatorska svjetla svijetle, čuje se klik u području pokretača a) grafitne četkice i njihovi spojni kontakti su se olabavili u starteru c) kontakti u elektromagnetskom prekidaču su pečeni c) namot startera je oštećen 3. Kontrolna svjetla svijetle, nema buke a) elektromagnetski prekidač je zaglavljen, zaglavljen ili pregrijan c) kontakt priključka 50 na elektromagnetskom prekidaču je labav c) nema vodljivosti u žici priključka 50 od prekidača paljenja do elektromagnetskog prekidač	Pokrenite motor premosnim kabelom Provjerite spojeve žica Popravite starter Kratko dodirnite elektromagnetski prekidač. Ako starter nastavi ne radi, onda: provjerite grafitne četke Zamijenite elektromagnetski prekidač Popravite starter Neka vaš pomoćnik okrene ključ za paljenje u položaj za pokretanje motora i dodirnite elektromagnetski prekidač s ključem Provjerite kontakt Provjerite žicu ispitnom lampom
U. Starter radi, ali ne okreće motor	1. Poluga za pokretanje je zaglavljena 2. Zubi zupčanika motora ili zamašnjaka su oštećeni	Popravite starter Lagano pomaknite vozilo dok ste u brzini. Pokrenite motor opet. Zamijenite oštećene dijelove u automehaničarskoj radionici
S. Elektromagnetski prekidač u brzom nizu pali se i gasi, starter ne radi	Baterija je bila jako ispražnjena kada je elektromagnetski prekidač bio uključen napon pada i ponovno se gasi	Napunite bateriju
D. Starter nastavlja raditi iako je ključ otpušten	1. Elektromagnetski prekidač je zaglavio i ne isključuje se 2. Prekidač za paljenje/pokretanje je neispravan	Odmah isključite paljenje ili, u krajnjem slučaju, odspojite akumulator. Zamijenite elektromagnetski prekidač Zamijenite prekidač za paljenje/pokretanje
E. Zupčanik ne izlazi iz utora nakon što se motor uključi	1. Povratna opruga ručice za pokretanje ne radi ili je polomljena 2. Zubi zupčanika i/ili zamašnjaka motora su prljavi ili oštećeni	Odmah isključite paljenje. Popravak u autoservisu Oštećene dijelove dajte očistiti ili zamijeniti u automehaničarskoj radionici