Pomoc w problemach z rozrusznikiem (Audi A4 B5)

Nasza pomoc w razie awarii nie zawsze będzie na tyle skuteczna, że rozrusznik ostatecznie uruchomi silnik. Jeśli jednak Twoje Audi ma manualną skrzynię biegów, zawsze możesz uruchomić samochód, pchając go lub holując.

Awaria	Jego powody	Twoja pomoc
A. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji rozruchowej rozrusznik silnik uruchamia się zbyt wolno lub nie uruchamia się wcale	1. Kontrolki świecą słabo lub nie świecą wcale a) bateria jest rozładowana c) styki przewodów poluzowały się lub uległy utlenieniu c) rozrusznik jest podłączony do masy 2. Kontrolki świecą jasno, słychać klikanie w obszarze rozrusznika a) szczotki grafitowe i ich styki połączeniowe w rozruszniku poluzowały się c) styki w przełączniku elektromagnetycznym są wypiekane c) uzwojenie rozrusznika jest uszkodzone 3. Kontrolki świecą jasno, nie ma hałasu a) przełącznik elektromagnetyczny jest zablokowany, zacięty lub przegrzany c) styk zacisku 50 na przełączniku elektromagnetycznym jest luźny c) nie ma przewodzenia w przewodzie zacisku 50 od wyłącznika zapłonu do elektromagnesu przełącznik	Uruchom silnik za pomocą kabla rozruchowego Sprawdź połączenia przewodów Naprawa rozrusznika Naciśnij krótko przełącznik elektromagnetyczny. Jeżeli rozrusznik kontynuuje nie działa, to: sprawdź szczotki grafitowe Wymień przełącznik elektromagnetyczny Naprawa rozrusznika Poproś asystenta o przekręcenie kluczyka w stacyjce do pozycji rozruchu silnika i dotknij przełącznika elektromagnetycznego kluczem Sprawdź kontakt Sprawdź przewód za pomocą lampki kontrolnej
W. Rozrusznik działa, ale nie obraca silnikiem	1. Dźwignia rozruchowa jest zablokowana 2. Zęby przekładni silnika lub koła zamachowego są uszkodzone	Naprawa rozrusznika Delikatnie poruszaj pojazdem, gdy włączony jest bieg. Uruchom silnik ponownie. Wymień uszkodzone części w warsztacie samochodowym
Z. Przełącznik elektromagnetyczny w szybkiej sekwencji włącza się i wyłącza, rozrusznik nie działa	Akumulator uległ znacznemu rozładowaniu w momencie włączenia przełącznika elektromagnetycznego napięcie spada i znów się wyłącza	Naładuj baterię
D. Rozrusznik działa nawet po zwolnieniu kluczyka	1. Przełącznik elektromagnetyczny jest zablokowany i nie wyłącza się 2. Przełącznik zapłonu/rozrusznika jest uszkodzony	Natychmiast wyłącz zapłon, a w ostateczności odłącz akumulator. Wymień przełącznik elektromagnetyczny Wymień wyłącznik zapłonu/rozrusznika
E. Po uruchomieniu silnika koło zębate nie wysuwa się z rowków	1. Sprężyna powrotna dźwigni rozruchowej nie działa lub jest uszkodzona 2. Zęby przekładni i/lub koła zamachowego silnika są zabrudzone lub uszkodzone	Natychmiast wyłącz zapłon. Naprawa w warsztacie samochodowym Oddaj uszkodzone części do czyszczenia lub wymiany w warsztacie samochodowym