- 1 - пролаз поликлинастог ремена у шестоцилиндричном мотору без клима уређаја.
- 2 - овако поликлинасти ремен у шестоцилиндричном мотору са клима уређајем покрива различите ременице.
Замену клинастог ремена четвороцилиндричног мотора после 120.000 км пређених километра треба схватити озбиљно, јер Ако је каиш водене пумпе покварен, мотор се прегрева (пумпа расхладне течности без погона). Ово ће се гарантовано уочити прекасно, јер квар се приказује само индикаторском лампицом расхладне течности или уређајем. Возач са шестоцилиндричним мотором не мора да се плаши оваквог квара: његова пумпа за воду директно покреће зупчасти каиш мотора.
Савет: Последице прегрејаног мотора су скупе: неисправна заптивка главе цилиндра или – у тешким случајевима – поцепана глава цилиндра резултираће скупим поправкама. Дакле, када се лампица расхладне течности упали, одмах зауставите и проверите да ли је клинасти ремен на ременицама водене пумпе и серво пумпе у реду. Ако не, одвуците ауто!