У світлий час доби батареї вистачає на обмежений час, незважаючи на те, що електронна система запалювання/уприскування вимагає мінімального струму, як і електричний паливний насос. Крім того, акумулятор часто заряджений лише на 2/3.
І все ж, в залежності від ємності акумулятора, струму вистачає приблизно на п'ятигодинну поїздку. Взимку складніше, тому що Батарея погано реагує на холод. Крім того, світло потрібно набагато раніше. Енергозбереження важливо:
- Не переривайте рух без причини. Стартер споживає багато енергії. По можливості штовхайте машину.
- Обігрівач заднього скла, вентилятор і радіо не вмикаються.
- По можливості економно використовуйте склоочисник.
- Їдьте вночі без дальнього світла та протитуманних фар.
- Відкрутіть дроти від генератора і ізолюйте їх окремо для того, щоб акумулятор не зміг розрядитися з-за дефектного генератора або регулятора напруги.
(Оригінал статті знаходиться на інтернет-ресурсі: «AUDIMANUAL»)