Стартер в розібраному вигляді (5)
- 1 - електромагнітний вимикач;
- 2 - клема 30 проводу (від акумулятора);
- 3 - клема 50 проводу (від замка запалювання);
- 4 - шестерня приводу стартера.
Тут стартер розібраний
- 1 - кронштейн графітової щітки;
- 2 - якір;
- 3 - зубчаста передача;
- 4 - корпус підшипника;
- 5 - корпус;
- 6 - кришка корпусу;
- 7 - кришка підшипника;
- 8 - стопорна шайба, регулювальна шайба і прокладка.
Цифри "1", "2" і "4" позначають болти, які необхідно відкрутити при знятті стартера (3) (чотирициліндровий двигун).
Порядок виконання
1. Від'єднайте провід заземлення від акумулятора, інакше можливе коротке замикання.
2. Зніміть нижню кришку двигуна (розділ Частини тіла).
3. Підніміть праву передню частину автомобіля та зафіксуйте її.
4. Чотирициліндровий двигун: від'єднайте всі дроти від електромагнітного перемикача.
5. Якщо можливо, зніміть кронштейн на стартері перед автомобілем.
6. Відкрутіть кріпильні болти та гайки на фланці кріплення стартера (у напрямку руху ззаду).
7. Зніміть стартер.
8. Шестициліндровий двигун: зніміть вентиляційний шланг генератора.
9. Відкрутіть кронштейн маслопроводу (автоматична коробка передач) на картері і коробці передач.
10. Від'єднайте дроти від електромагнітного перемикача стартера.
11. Зніміть кришку.
12. Від'єднайте провід D+ від генератора.
13. Знімаємо дроти до стартера і генератора з кронштейнів на корпусі, відкручуємо кронштейни.
14. Відкрутіть кріпильні болти та гайки на фланці кріплення стартера (у напрямку руху ззаду).
15. Зніміть стартер з картера коробки передач, нахиливши його вниз.
16. Тепер натисніть на стартер і потягніть його вбік над коробкою передач.
17. Ця робота становить близько міліметрів.
Заміна графітових щіток
Якщо б'є стартер, то, можливо, зношені тільки графітові щітки. Ці графітові щітки продаються тільки в комплекті з монтажною пластиною. Так як після розтину корпусу стартера необхідно порушити ущільнення, необхідно придбати герметик D3 на складі запчастин. Для чотирициліндрового двигуна також потрібні потужний паяльник і припій.
1. Зніміть стартер.
2. Відкрутіть два гвинти з шлицем на кришці малого підшипника на задній частині стартера, зніміть кришку.
3. Зніміть стопорну та регулювальну шайбу з кінця вала, розташованого під ним.
4. Викрутіть обидва гвинти з шлицем (або гайки з прокладками) на задню кришку корпусу та зніміть кришку.
5. Виміряйте довжину графітових щіток – мінімальна довжина 8 мм.
6. Щоб замінити графітові щітки, відкрутіть фіксуючу пластину від точки з'єднання на електромагнітному вимикачі.
7. Знову встановіть стартер, ущільнивши кришку корпусу, кріпильні гвинти та кришку підшипника герметиком.
Демонтаж електромагнітного вимикача
1. Зніміть стартер.
2. Відкрутіть провід стартера.
3. Викрутіть три гвинти з шлицем на монтажному фланці електромагнітного вимикача.
4. Потягніть електромагнітний перемикач трохи назад і зніміть вушко з важеля стартера.