Sadržaj: DO #2 ↓ Zamjena pločica stražnjih disk… ↓ Podešavanje stražnjih disk kočnica ↓ Uklanjanje čeljusti stražnje disk… ↓ Zamjena brtvi stražnjeg kočionog… ↓
DO #2
Na stražnjim disk kočnicama istrošenost kočionih pločica prati se na isti način kao i na prednjim. Granica istrošenosti je i ovdje 7 mm - s debljinom nosive ploče, dok je širina same podloge 2 mm.
Istovremeno s provjerom istrošenosti pločica provjerava se i stanje kočionih diskova. Indikatori istrošenosti i redoslijed rada isti su kao kod provjere prednjih disk kočnica.
Osim samih jastučića, trebat će vam četiri samozaključavajuća vijka, koji se obično isporučuju s jastučićima.
Zamjena pločica stražnjih disk kočnica
Iako je posao lako obaviti, ipak možete naići na probleme ako nemate poseban ključ 3131 ili 3232 iz Audi radionice. Sljedeći opis stoga može pomoći samo ako ovaj ključ možete iznajmiti u radionici ili ga dati izraditi prema uzorku.
Uklonite oba pričvrsna vijka kućišta čeljusti kočnice držeći vodeći vijak za šesterokut.
Rukom povucite tijelo čeljusti prema vanjskoj strani vozila.
Sada ga preklopite i uklonite.
Skinite kočione pločice s vodilica.
Ugradite poseban ključ 3131 ili 3232 na klip kočnice i uvrnite klip snažnim pritiskom rukom.
Zamolite pomoćnika da prati razinu kočione tekućine u spremniku. Ako se spremnik prelije, potrebno je ispumpati tekućinu.
Lijevo: Mjerenje debljine pločica stražnjih disk kočnica. Materijal obloge kočione pločice ne smije biti tanji od 2 mm (a = 2 mm).
Desno: otpustite pričvrsni vijak (2) kako biste uklonili čeljust stražnje disk kočnice. Vodeći vijak (1) mora se držati viljuškastim ključem. Za ugradnju koristite nove samosigurnosne vijke.
Lijevo: Za zamjenu kočionih pločica (1), uklonite kućište kočione čeljusti (3) stražnjih disk kočnica. Na kraju se kočni klip (2) mora vratiti u prvobitni položaj.
Desno: Ovo se radi kao što je prikazano na slici pomoću posebnog ključa 3131 iz Audi radionice.
Nikada ne tjerajte kočioni klip prema naprijed, a da ga ne okrenete. U tom ćete slučaju uništiti mehanizam za podešavanje u klipu.
Ugradite nove jastučiće.
Zategnite kućište čeljusti disk kočnice novim samosigurnim vijcima na moment od 35 Nm.
Koristite samo tanki viljuškasti ključ za držanje vodilice. Široki se može zaglaviti, au ovom slučaju sila zatezanja neće odgovarati.
Nakon rastavljanja kočionog mehanizma potrebno je izvršiti osnovno podešavanje.
Podešavanje stražnjih disk kočnica
Podignite automobil s obje strane straga i učvrstite ga. Uklonite kotače.
Otpustite parkirnu kočnicu.
Provjerite da sajle parkirne kočnice nisu prethodno zategnute:
Za provjeru pritisnite ručicu za uključivanje sustava parkirne kočnice na nosaču kočionog mehanizma naizmjenično desno i lijevo dok se ne zaustavi.
Ako se poluga kočione čeljusti drugog kotača također pomiče, sajle ručne kočnice su prenapete. U tom slučaju otpustite središnju maticu za podešavanje sustava parkirne kočnice dok obje poluge ne dosegnu točno do graničnika.
Vozila s prednjim pogonom: Pritisnite ručicu aktivatora regulatora sile kočenja gdje je opruga spojena do kraja u smjeru istezanja opruge.
Pomoćnik treba istovremeno, dok je motor ugašen, dvaput umjerenom snagom pritisnuti papučicu kočnice.
Ponovno otpustite polugu.
Vozila s pogonom na sva četiri kotača: Umetnite svrdlo minimalne debljine 6 mm između zatezne opruge regulatora i njegovog (njegovog) učvršćenja na stražnjoj osovini. Opruga će tako postati napeta.
Dok je motor ugašen, dvaput pritisnite papučicu kočnice umjerenom snagom.
Uklonite svrdlo.
Vozila s podesivom visinom: Postavite vozilo na kotače.
Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu oko 2 minute.
Zaustavite motor.
Dok je motor ugašen, dvaput pritisnite papučicu kočnice umjerenom snagom.
Ponovno podignite auto.
Za sve: Provjerite mogu li se oba stražnja kotača slobodno okretati.
Uklanjanje čeljusti stražnje disk kočnice
Odspojite kočiono crijevo ako je potrebno zamijeniti kočionu čeljust.
Uklonite kućište čeljusti kočnice kao kod zamjene pločica. Molimo obratite pozornost na gornji tekst!
Uklonite sajle ručne kočnice.
Uklonite oba pričvrsna vijka čeljusti koji se nalaze na osovini.
Prilikom ugradnje, zategnite pričvrsne vijke čeljusti momentom od 65 Nm.
Prilikom ugradnje kućišta čeljusti obratite pozornost na gornje upute.
Molimo ponovno napravite prilagodbu.
Zamjena brtvi stražnjeg kočionog cilindra. Zamjena diska stražnje kočnice
Zamjena neispravnih brtvi klipa kočnica na stražnjim čeljustima disk kočionih mehanizama vrši se na isti način kao i na prednjim.
Uklonite čeljust disk kočnice.
Uklonite disk kočnice.
Očistite spojnu površinu na glavčini kotača ili je izbrusite finim brusnim papirom i postavite novi kočioni disk.
Provedite podešavanja prema opisanom dijagramu.
Osnovno podešavanje kočnica stražnjih kotača:
Lijevo: Kako biste provjerili da sajle ručne kočnice nisu previše zategnute, pritisnite ručicu ručne kočnice (1) na desnoj i lijevoj čeljusti dok se ne zaustavi (strelice). Ako se i poluga na suprotnoj čeljusti pomiče, sajle ručne kočnice su prenapete.
Desno: Ono što je prikazano na slici lijevo za automobil s prednjim pogonom ovdje je ponovno prikazano za Audi 100 quattro. Kada je parkirna kočnica otpuštena, poluga čeljusti ne smije se dići od graničnika, što je ovdje označeno strelicama i prikazan je razmak "a".