Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Meranie hrúbky doštičiek zadných kotúčových bŕzd (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzín)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Meranie hrúbky doštičiek zadných kotúčových bŕzd
            0
Obsah: TO #2 ↓ Výmena zadných kotúčových brzdových… ↓ Nastavenie zadných kotúčových bŕzd ↓ Demontáž strmeňa zadnej kotúčovej… ↓ Výmena tesnení zadného brzdového… ↓

TO #2



Na zadných kotúčových brzdách sa opotrebenie brzdových doštičiek monitoruje rovnako ako na predných. Hranica opotrebenia je tu tiež 7 mm - s hrúbkou nosnej dosky, pričom šírka samotnej podložky je 2 mm.

Zároveň s kontrolou opotrebovania doštičiek sa kontroluje aj stav brzdových kotúčov. Indikátory opotrebenia a postupnosť prác sú rovnaké ako pri kontrole predných kotúčových bŕzd.

Okrem samotných podložiek budete potrebovať štyri samosvorné skrutky, ktoré sú zvyčajne súčasťou podložiek.

Výmena zadných kotúčových brzdových doštičiek



Aj keď je táto práca jednoduchá, môžete sa stretnúť s problémami, ak nemáte špeciálny kľúč 3131 alebo 3232 z dielne Audi. Nasledujúci popis vám teda môže pomôcť len vtedy, ak si tento kľúč viete požičať v dielni alebo si ho dať vyrobiť zo vzorky.

Odskrutkujte obe upevňovacie skrutky krytu brzdového strmeňa, pričom vodiacu skrutku držte za šesťhran.

Pomocou ruky potiahnite teleso strmeňa smerom von z vozidla.

Teraz ho zložte späť a vyberte.

Odstráňte brzdové doštičky z vodidiel.

Nainštalujte špeciálny kľúč 3131 alebo 3232 na piest brzdy a zaskrutkujte piest silným zatlačením rukou.

Požiadajte asistenta, aby sledoval hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak nádrž pretečie, je potrebné kvapalinu odčerpať.

Vľavo: Meranie hrúbky doštičiek zadnej kotúčovej brzdy. Materiál obloženia brzdového obloženia…

Vľavo: Meranie hrúbky doštičiek zadnej kotúčovej brzdy. Materiál obloženia brzdového obloženia nesmie byť tenší ako 2 mm (a = 2 mm).

Vpravo: Uvoľnite upevňovaciu skrutku (2) a odstráňte strmeň zadnej kotúčovej brzdy. Vodiaca skrutka (1) musí byť držaná vidlicovým kľúčom. Na inštaláciu použite nové samosvorné skrutky.


Vľavo: Ak chcete vymeniť brzdové doštičky (1), odstráňte kryt brzdového strmeňa (3) zadných…

Vľavo: Ak chcete vymeniť brzdové doštičky (1), odstráňte kryt brzdového strmeňa (3) zadných kotúčových bŕzd. Nakoniec sa musí piest brzdy (2) vrátiť do pôvodnej polohy.

Vpravo: Robí sa tak, ako je znázornené na obrázku, pomocou špeciálneho kľúča 3131 z dielne Audi.


Nikdy netlačte brzdový piest dopredu bez jeho otáčania. V tomto prípade zničíte nastavovací mechanizmus v pieste.



Nainštalujte nové podložky.

Utiahnite puzdro strmeňa kotúčovej brzdy pomocou nových samosvorných skrutiek na krútiaci moment 35 Nm.

Na uchytenie vodiacej skrutky používajte iba tenký vidlicový kľúč. Široká sa môže zaseknúť a v tomto prípade nebude sila uťahovania zodpovedať.

Po demontáži brzdového mechanizmu je nevyhnutné vykonať základné nastavenie.

Nastavenie zadných kotúčových bŕzd



Zdvihnite auto z oboch strán vzadu a zaistite ho. Odstráňte kolesá.

Uvoľnite parkovaciu brzdu.

Skontrolujte, že kábel jednotky ručnej brzdy systém, nie sú vopred pevne:

Ak chcete skontrolovať, stláčajte páčku zapojenia systému parkovacej brzdy na držiaku brzdového mechanizmu striedavo doprava a doľava, kým sa nezastaví.

Ak sa pohne aj páka brzdového strmeňa druhého kolesa, lanká parkovacej brzdy sú príliš utiahnuté. V tomto prípade povoľujte centrálnu nastavovaciu maticu systému parkovacej brzdy, kým obe páčky nedosiahnu presne na doraz.

Vozidlá s predným náhonom: Stlačte ovládač regulátora brzdnej sily na mieste, kde je pružina spojená, až na doraz v smere vysúvania pružiny.

Asistent by mal súčasne pri vypnutom motore dvakrát mierne stlačiť brzdový pedál.

Znova uvoľnite páku.

Vozidlá s pohonom všetkých kolies: Medzi ťažnú pružinu nastavovača a jeho (jeho) upevnenie na zadnej náprave vložte vrták s minimálnou hrúbkou 6 mm. Pružina sa tak napne.

Pri vypnutom motore dvakrát stlačte brzdový pedál miernou silou.

Odstráňte vrták.

Vozidlá s nastaviteľnou výškou jazdy: Postavte vozidlo na kolesá.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh asi 2 minúty.



Zastavte motor.

Pri vypnutom motore dvakrát stlačte brzdový pedál miernou silou.

Znova zdvihnite auto.

Pre všetkých: Skontrolujte, či sa obe zadné kolesá môžu voľne otáčať.

Demontáž strmeňa zadnej kotúčovej brzdy



Ak je potrebné vymeniť brzdový strmeň, odpojte brzdovú hadicu.

Odstráňte kryt brzdového strmeňa ako pri výmene doštičiek. Venujte prosím pozornosť vyššie uvedenému textu!

Odstráňte káble parkovacej brzdy.

Odstráňte obe upevňovacie skrutky strmeňa umiestnené na osi.

Pri montáži utiahnite upevňovacie skrutky strmeňa na krútiaci moment 65 Nm.

Pri inštalácii krytu strmeňa venujte pozornosť vyššie uvedeným pokynom.

Vykonajte úpravu znova.

Výmena tesnení zadného brzdového valca. Výmena zadného brzdového kotúča



Výmena chybných tesnení brzdových piestov na zadných strmeňoch mechanizmov kotúčových bŕzd sa vykonáva rovnakým spôsobom ako na predných.

Odstráňte strmeň kotúčovej brzdy.

Odstráňte brzdový kotúč.

Očistite dosadaciu plochu na náboji kolesa alebo ju obrúste jemným brúsnym papierom a nainštalujte nový brzdový kotúč.

Vykonajte úpravy podľa opísanej schémy.

Základné nastavenie bŕzd zadných kolies:

Základné nastavenie bŕzd zadných kolies:

Vľavo: Ak chcete skontrolovať, či lanká parkovacej brzdy nie sú príliš utiahnuté, stlačte páku parkovacej brzdy (1) na pravom a ľavom strmeni, kým sa nezastaví (šípky). Ak sa pohne aj páčka na opačnom strmeni, lanká parkovacej brzdy sú príliš utiahnuté.

Vpravo: To, čo je zobrazené na obrázku vľavo pri aute s predným náhonom, je tu opäť pre Audi 100 quattro. Keď je parkovacia brzda uvoľnená, páka strmeňa by sa nemala zdvihnúť zo zarážky, čo je tu označené šípkami a je zobrazená vzdialenosť "a".


[Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky «AUDIMANUAL»]
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Brzdový systém
Ďalšie články

Mechanizmus zadnej kotúčovej brzdy
Kontrola dráhy brzdového pedála
Meranie čeľustí bubnovej brzdy
Mechanizmus bubnovej brzdy
Systém parkovacej brzdy
Kontrola voľného chodu páky parkovacej brzdy
Hlavný brzdový valec
Posilňovač bŕzd


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kontrola poškodenia rozvodového remeňa, meranie opotrebovania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Meranie kompresného tlaku Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 14 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.