Pozor: Od 1.88 (#89JA221810 alebo #89JA225957) použitý brzdový strmeň s priemerom piestu 38 mm (pred 36 mm). Charakteristickým znakom je značka "38" vyrazené na strmene. Treba poznamenať, že strmene rovnakej konštrukcie musia byť použité na rovnakej náprave (priemer piestu).
Odstúpenie
Uvoľnite skrutky zadného kolesa, zdvihnite zadnú časť auta, vyberte kolesá.
Upozornenie: Ak budú nainštalované rovnaké podložky, musia byť označené. Výmena podložiek zvnútra von a naopak alebo doprava alebo naopak je neprijateľná. Zámena môže spôsobiť nerovnomerné brzdenie. Odporúča sa použitie originálnych podložiek VW/AUDI. Je nevyhnutné vymeniť všetky predné doštičky súčasne, aj keď len jedna z doštičiek dosiahla limit opotrebovania.
Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce puzdro strmeňa, pričom držte vodiacu skrutku proti otáčaniu. Odstráňte kryt piestu a zaveste ho na drôt. Neodpájajte brzdovú hadicu, inak budete musieť odstrániť vzduch zo systému.
Vyberte brzdové doštičky.
Inštalácia
Pozor: Nestláčajte brzdový pedál, keď sú doštičky demontované, v opačnom prípade sa piesty vysunú z puzdra.
Vyčistite vodiace plochy a sedlo podložky v hriadeli tela vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo vyčistite handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte žiadne rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje ani ostré nástroje.
Pred inštaláciou doštičiek skontrolujte prstami drážky na brzdovom kotúči. V prípade potreby je možné otočiť kotúčové brzdy (dielenská práca), ak sú dostatočne hrubé.
Zmerajte hrúbku brzdových kotúčov.
Skontrolujte, či pätka piestu nie je zlomená. Okamžite vymeňte poškodenú topánku, pretože prenikajúce nečistoty rýchlo povedú k strate tesnosti strmeňa. To si vyžaduje demontáž strmeňa (dielenská práca).
Zaskrutkujte piest tyčovým kľúčom, otočte ho doprava a silno ho stlačte.
Pozor: Omotajte piest s priemerom 38 mm špeciálnym kľúčom VAG 3131, ak špeciálny kľúč nie je, vložte do oboch drážok piestu kovovú platničku a piest omotajte. Piest sa nesmie montovať pomocou demontážneho kľúča, inak sa zničí automatický inštalačný systém v strmeni.
Pozor: Pri stlačení piesta sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdových valcov do nádržky. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke a v prípade potreby brzdovú kvapalinu odsajte.
Pri odsávaní používajte plastovú fľašu, ktorá by mala slúžiť len na brzdovú kvapalinu. Nepoužívajte fľaše na pitie! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy sa nesmie odsávať cez hadicu ústami. Použiť odsávanie. Po výmene doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny v nádržke nemala prekročiť značku MAX, pretože kvapalina sa pri zahriatí rozťahuje. Unikajúca brzdová kvapalina steká na hlavný brzdový valec, ničí lak a spôsobuje koróziu.
Vložte obe doštičky do krytu brzdy. Zároveň dbajte na to, aby spodné pružiny smerovali kolmo nahor a rovnobežne s horným okrajom brzdového obloženia.
Vložte kryt piestu a zaistite ho novými samosvornými skrutkami na 35 Nm, pričom držte vodiacu skrutku.
Pozor: V každej originálnej opravnej sade "Brzdové doštičky" VW/AUDI sa dodáva so šesťhrannou skrutkou pre každý strmeň. Táto skrutka sa musí použiť.
Vykonajte základné nastavenie zadnej brzdy.
Naskrutkujte koleso, spustite vozidlo, skrutky kolesa dotiahnite krížom na 110 Nm.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke, v prípade potreby ju doplňte po značku MAX.
Komentáre návštevníkov