Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Demontáž a montáž brzdových doštičiek pre predné kotúčové brzdy Teves (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Demontáž a montáž brzdových doštičiek pre predné kotúčové brzdy Teves
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Uvoľnite skrutky kolies, zdvihnite prednú časť auta, vyberte kolesá.

Poznámka: Ak sa majú nainštalovať rovnaké podložky, musia byť označené. Preskupovanie podložiek zvnútra von a naopak, alebo sprava alebo naopak nie je povolené.


Pozor: Cúvanie môže spôsobiť nerovnomerné brzdenie. Odporúča sa používať originálne brzdové platničky VW/AUDI. Je nevyhnutné vymeniť všetky predné brzdové doštičky súčasne, aj keď len jedna doštička dosiahla limit opotrebovania.


Odstráňte uzáver.

Odskrutkujte spodný vodiaci kolík pomocou kľúča SW7.

Otvorte držiak brzdovej hadičky na kĺbe riadenia.

Otočte brzdový strmeň nahor a zaistite ho.

Odstráňte brzdové doštičky.

Odstráňte brzdové doštičky.


Odstráňte brzdové doštičky.


Odstráňte brzdové doštičky.





Inštalácia



Upozornenie: Keď sú doštičky odstránené, nestláčajte brzdový pedál, inak sa piesty vysunú z puzdra.


Vodiace plochy a sedlo podložiek v kryte dobre očistite vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo umyte handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte žiadne rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje ani ostré nástroje.

Pred inštaláciou doštičiek prstami skontrolujte prítomnosť drážok na brzdovom kotúči. V prípade potreby je možné kotúčové brzdy obrúsiť (práca v dielni), ak sú dostatočne hrubé.

Zmerajte hrúbku brzdových kotúčov.

Skontrolujte, či nie je prachová manžeta piestu roztrhnutá. Poškodenú čižmu treba ihneď vymeniť, pretože prenikajúce nečistoty rýchlo povedú k strate tesnenia strmeňa. To si vyžaduje demontáž strmeňa (práca v dielni).

Skontrolujte uloženie tepelného štítu v pieste.

Skontrolujte uloženie tepelného štítu v pieste.


Stlačte piest nadol pomocou špeciálneho vratného zariadenia. Dá sa to urobiť aj pomocou silného dreveného nástroja; tyč (rukoväť kladiva), venujte však zvláštnu pozornosť tomu, aby ste sa uistili, že piest nie je zdeformovaný a že prachová manžeta nie je poškodená.

Pozor: Pri stlačení piesta je brzdová kvapalina vytlačená z brzdových valcov do nádržky. Sledujte úroveň. Kvapalina v nádrži, v prípade potreby odsajte brzdovú kvapalinu.




Pri nasávaní používajte plastovú fľašu, ktorá sa používa len na brzdovú kvapalinu. Nepoužívajte fľaše na nápoje. Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať cez hadicu ústami. Používajte odsávacie zariadenia. Po výmene doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny v nádržke nemala prekročiť značku MAX, pretože kvapalina sa pri zahriatí rozťahuje. Vytekajúca brzdová kvapalina kvapká na hlavný valec, ničí lak a spôsobuje koróziu.

Upozornenie: Ak sú brzdové doštičky silne opotrebované, skontrolujte ľahkosť pohybu piestu. Ak je zdvih piestu ťažký, opravte strmeň (práca v dielni).


Vložte brzdové doštičky tak, aby obloženia smerovali ku kotúču.

Spustite strmeň a zaistite brzdu vodiacou skrutkou silou 25 Nm.

Poznámka: Sada na opravu obsahuje 2 montážne skrutky, ktoré nie sú vhodné pre brzdy TEVES.


Nasaďte uzáver na vodiacu skrutku.

Zaistite kolesá. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.

Upozornenie: Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. Týmto spôsobom sa podložky vycentrujú a zaujmú vhodnú pracovnú polohu.


Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži av prípade potreby ju doplňte po značku MAX.

Opatrne rozbite nové brzdové doštičky tak, že niekoľkokrát jemne zatlačíte na brzdový pedál a vozidlo zabrzdíte z rýchlosti 80 km/h na 40 km/h. Medzi jednotlivými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť.

Pozor: Počas prvých 200 km sa vyhnite úplnému brzdeniu.
Článok skontroloval odborník na autá Elisey Ermolaev
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Brzdový systém
Ďalšie články

Všeobecné informácie o brzdovom systéme
Možné poruchy brzdového systému
Demontáž a montáž predných kotúčových brzdových doštičiek Girling
Demontáž a montáž brzdových doštičiek pre zadné kotúčové brzdy…
Demontáž a montáž zadných kotúčových brzdových doštičiek Girling
Základné nastavenie zadnej brzdy


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Predné kotúčové brzdy Audi 100 C4 (1990-1994)
Výmena predných brzdových doštičiek Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kotúčové brzdy Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Predné kotúčové brzdy so strmeňom Brembo Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Kontrola predných brzdových doštičiek Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž zadných brzdových doštičiek Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Predné odpruženie — všeobecné informácie Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 47 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.