Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелата, повдигнете предната част на колата, свалете колелата.
Внимание: Ако ще се монтират същите накладки, те трябва да бъдат маркирани. Размяната на подложките отвътре навън и обратно или надясно или обратно е неприемлива.
Внимание: Смяната може да причини неравномерно спиране. Препоръчва се използването на оригинални накладки VW/AUDI. Задължително е да смените всички предни накладки едновременно, дори ако само една от накладките е достигнала границата на износване.
Отстранете капачката.
Развийте долния водещ щифт с помощта на гаечен ключ SW7.
Отворете държача на спирачния маркуч на кормилния накрайник.
Завъртете спирачния апарат нагоре и го заключете.
Извадете спирачните накладки.
Инсталиране
Внимание: Не натискайте педала на спирачката, когато накладките са свалени, в противен случай буталата ще излязат от тялото.
Почистете направляващите повърхности и поставянето на подложките в корпуса с подходяща мека метална четка или почистете с кърпа, напоена със спирт.Не използвайте разтворители, съдържащи минерални масла или остри инструменти.
Преди да монтирате накладките, проверете с пръсти за канали на спирачния диск. При необходимост дисковите спирачки могат да се завъртят (сервизна работа), ако са достатъчно дебели.
Измерете дебелината на спирачните дискове.
Проверете багажника на буталото за счупвания. Незабавно сменете повредения багажник, тъй като проникващата мръсотия бързо ще доведе до загуба на стегнатост на шублера. Това изисква демонтаж на шублера (работа в сервиза).
Проверете прилягането на топлинния щит в буталото.
Удавете буталото със специално устройство за връщане.Това може да се направи и с помощта на здрава дървена; прът (ръкохватка на чука), но в същото време обръщайте специално внимание, за да сте сигурни, че буталото не е изкривено и чехолът за прах не е повреден.
Внимание: Натискането на буталото изтласква спирачната течност от спирачните цилиндри в резервоара. Следвайте нивото. Резервоар за течност, ако е необходимо, изсмучете спирачната течност.
При засмукване използвайте пластмасова бутилка, която може да се използва само за спирачна течност. Не използвайте бутилки за напитки. Спирачната течност е отровна и никога не трябва да се изсмуква през маркуч с уста. Приложете засмукване. След смяна на накладките, нивото на спирачната течност в резервоара не трябва да надвишава маркировката MAX, тъй като течността се разширява при нагряване. Изтичащата спирачна течност се стича върху главния спирачен цилиндър, унищожавайки боята и причинявайки корозия.
Внимание: Ако накладките са силно износени, проверете дали буталото може да се движи свободно. Ако ходът на буталото е труден, ремонтирайте шублера (сервиз).
Поставете спирачните накладки с накладките към диска.
Спуснете шублера и закрепете спирачката с водещ болт със сила от 25 Nm.
Внимание: Ремонтният комплект включва 2 монтажни болта, които не се използват за спирачки TEVES.
Поставете капачката на водещия болт.
Затегнете колелата. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.
Внимание: Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, докато почувствате силно съпротивление. По този начин подложките се центрират и заемат подходящата работна позиция.
Проверете нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, долейте до маркировката MAX.
Внимателно пуснете нови спирачни накладки, за които няколко пъти с малко усилие върху педала на спирачката, спирайте колата от скорост от 80 km / h до 40 km / h. Оставете спирачките да се охладят между спирачките.
Внимание: Не допускайте пълно спиране през първите 200 км.
Коментари на посетители