Съдържание: Преглед ↓ Корекция ↓
След всяка смяна на спирачните накладки трябва да се прави основна настройка.
Вдигнете колата.
Освободете ръчната спирачка.
Преглед
Натиснете лоста на жилото на ръчната спирачка докрай надолу с отвертка. Ако лостът на срещуположния шублер е изтеглен докрай назад, тогава жилото на ръчната спирачка е твърде стегнато.
Забележка: Спирачният апарат е показан отстранен на долната снимка само за по-добра илюстрация на стопа.
Корекция
Разхлабете регулиращата гайка на жилото на ръчната спирачка, докато двата лоста докоснат ограничителите.
Поставете отвертка с диаметър най-малко 6 mm между задния край на пружината на регулатора на спирачното усилие и ролката.
натиснете педала на спирачката 40 пъти при неработещ двигател.
Забележка: Започвайки от 1.86 (Nb 89JA221810 или 89JA25957) монтиран е спирачен апарат с диаметър на буталото 38 мм (преди това 36 мм). Отличителната черта е числото "38", щамповано върху шублера. За превозни средства с диаметър на буталото 38 мм, натиснете педала на спирачката веднъж, за да монтирате.
Накрая проверете дали двете колела се въртят свободно
Извадете отвертката.
[Оригиналният текст на материала може да бъде намерен на уебсайта: AUDImanual.ru]