Sustav parkirne kočnice (Audi 100 C4)

Kada je ručica parkirne kočnice aktivirana, kruta poluga ispod poda vozila pomiče se prema naprijed. Na njegovom kraju nalazi se klackalica - nosač za balansiranje. Na njega su pričvršćeni kočni kabeli koji se vraćaju na štitnike kočionog bubnja ili na čeljusti diskova kočnica. Svrha nosača ravnoteže je raspodijeliti silu koja se primjenjuje kada je ručica ručne kočnice pritisnuta što je moguće ravnomjernije između stražnjih kotača. Oscilacije u koeficijentu trenja obaju kočionih sajli uravnotežuju klackalica.

Na modelima sa stražnjim bubanj kočnicama, pogonska užad povlači poluge parkirne kočnice papučica stražnje kočnice i pritišće ih na bubanj. Istovremeno, poluga za uključivanje sustava parkirne kočnice preko potisne šipke naliježe na papučicu prednje kočnice. Na taj način se i usporava.

Na modelima sa stražnjim disk kočnicama, sajle kočnice djeluju preko pogonske poluge, potisne šipke i mehanizma za podešavanje na kočione papuče na način opisan u odjeljku "Stražnje disk kočnice".

(Tekst se temelji na materijalima s web stranice «audimanual.ru»)