A rögzítőfék kar aktiválása a jármű padlója alatti merev lengéscsillapítót mozgatja előre. A végén van egy billenő - egy kiegyensúlyozó tartó. Fékkábelek vannak ráerősítve, amelyek visszamennek a fékdobvédőkre vagy a féktárcsa-nyergekre. A kiegyensúlyozó konzol célja, hogy a rögzítőfékkar meghúzásakor a lehető legegyenletesebben ossza el a hátsó kerekek között azt az erőt, amely a rögzítőfék karjának meghúzásakor jelentkezik. Mindkét fékkábel súrlódási tényezőjének ingadozását a lengőkar ellensúlyozza.
A hátsó dobfékekkel felszerelt modelleken a működtető kábelek meghúzzák a hátsó fékpofa rögzítőfék karjait, és a dobhoz nyomják. Ugyanakkor a rögzítőfék-rendszer bekapcsolására szolgáló kar az első fékpofán lévő nyomórúdon keresztül támaszkodik. Így az is lelassul.
A hátsó tárcsaszerkezetes modelleken a fékkábelek a működtetőkaron, a tolórúdon és a fékpofák állítóján keresztül hatnak a fejezetben leírt módon «Hátsó kerék tárcsafékek».
Látogatói megjegyzések