Подробни технически характеристики на трансмисията (Audi 100 C3)

До януари 1988 г., в зависимост от конфигурацията, автомобилите Audi "100" са оборудвани с петстепенна скоростна кутия с пет предавки и една задна скорост със синхронизатори на всички предавки. Кутията е комбинирана с диференциала и крайната предавка. Превключването на скоростите се извършва с помощта на лост на пода на каросерията.

Тип скоростна кутия: 013 с индекс 3T или HE, 093 с индекс 30.

Данни за корекция

Аксиална хлабина между крайната повърхност на заключващия пръстен и крайната повърхност на зъбния венец на синхронизатора, mm:

• номинален:
• синхронизатори на I и II предавки и V предавка 1.10-1.70;
• синхронизатор III и IV скорости 1.35-1.90;
• минимално приемливо (при износване): 0,50.

Аксиалната хлабина на 4-та предавка на вторичния вал се избира чрез избор на дебелината на задържащите пръстени. Резервните части включват опорни пръстени с дебелина 2.35, 2.38; 2,41, 2,44 и 2,47 мм.

Аксиалната хлабина на пиньона на третата предавка на вторичния вал се избира чрез избор на дебелината на задържащите пръстени. Резервните части включват задържащи пръстени с дебелина 1,50 и 1,60 мм.

Аксиална хлабина на четвъртата предавка на първичния вал, mm 0,10-0,40. Избира се чрез избор на дебелина на упорната шайба. Резервните части се доставят с упорни шайби с дебелина 3,47, 3,57 и 1,67 мм.

Дълбочина на вмъкване на задвижващото зъбно колело на скоростомера спрямо челната повърхност на диференциалната кутия (КП тип 013), мм 1,40.

Регулирането на разстоянието между оста на диференциала и крайната повърхност на зъбното колело на главното зъбно колело, което определя контакта на работната повърхност на зъбите на зъбното колело на главното зъбно колело, се постига чрез поставяне на регулиращи пръстени между задния лагер на вторичния вал и стената на корпуса на скоростната кутия (вижте диаграмата). Дебелина на регулиращите маншети, доставяни като резервни части, mm 0,15; 0,20; 0,25, от 0,10 до 1,20 с интервал от 0,10 mm.


Регулирането на предварителното натоварване на диференциалния лагер и страничната хлабина между зъбите на главното зъбно колело се извършва чрез поставяне на регулиращи пръстени между лагера и хартата на съединителя.

Предварителен натяг на лагерите на диференциала, мм: 0,40.

Дебелината на регулиращите пръстени, доставяни като резервни части е 0,15, 1,20, от 0,20 до 1,00 mm с интервал от 0,10 mm.

Предавателни числа

Скоростна кутия тип 013 за автомобили с двигател модел "DR"

Излъчване	Предавателни числа
I	3,454
II	1,789
III	1,064
IV	0,777
V	0,600
Обратно	3,166
Основна предавка	4,111

KP тип 013 автомобили с двигател с модели "DS"

Излъчване	Предавателно отношение
I	3,454
II	1,789
III	1,333
IV	0,828
V	0,684
Обратно	3,166
Основна предавка	4,111

Скоростна кутия тип 093 за автомобили с двигател модел "WH"

Излъчване	Предавателно отношение
I	2,486
II	1,523
III	0,909
IV	0,641
V	0,488
Обратно	3,166
Основна предавка	5,222

Масло за скоростна кутия

Капацитет за пълнене на корпуса на скоростната кутия, l:

• KP тип 013: 2.0;
• КП тип 093: 2.35.

Използваното масло е хипоидно масло GL4 (MIL-L 2105); SAE 80 или SAE 80W90.