Горивна помпа
Горивната помпа е закрепена с две гайки чрез топлоизолиращ дистанционер и уплътнение с О-пръстен. Корпусът на помпата и капакът не могат да се отделят, т.е. Конструкцията на горивната помпа е неразглобяема и не подлежи на ремонт.
Проверка на изходното налягане на горивната помпа
Свържете пробните маркучи на манометъра към горивната помпа и към карбуратора.
Стартирайте двигателя и измерете налягането на форсиране на манометъра; то трябва да бъде в рамките на 0,20-0,25 kg/cm²
Налягането на изхода на горивната помпа не се регулира. Ако налягането падне под допустимото ниво, сменете горивната помпа.
Коментари на посетители