Само в най-малката версия на Audi 100 (с двигател 74 kW) има голям часовник с конвенционален циферблат и стрелки, интегрирани като стандарт в арматурното табло. При всички други, по-мощни Audi-та това място е оборотомер, съчетан с малък дигитален часовник. Ако има малки допълнителни устройства на арматурното табло отдясно, тогава в него е вграден и часовник с циферблат.
И двата вида часовникови механизми са кварцови и работят изключително точно.
Ако часовникът не работи, тогава търсенето на причината за неизправността е ограничено до проверка на предпазителя и захранващия проводник. Ремонтът на цифрови часовници е принципно невъзможен, ремонтът на часовници със стрелки трябва да се извършва само в специализиран сервиз.
Как да свалите часовника е описано в началото на тази глава в раздела "Разглобяване".
Коментари на посетители