Ред на изпълнение
1. Разхлабете гайката 14 (вижте фиг. прът за превключване (тип II)) на клемната връзка на предния и задния прът за управление на превключването.
2. Отстранете ръкохватката на лоста 8 (вижте фиг. (Механизъм за управление на предавките (тип I)) и капака 7.
3. Поставете скоростния лост вертикално на линиите на 3-та и 4-та предавка.
4. Затегнете клемната връзка с болт 12 (вижте фиг. Прът за превключване (тип II)) и гайка 14, докато лост за превключване 2 трябва да е в неутрална позиция.
5. Включете 1-ва предавка.
6. Натиснете скоростния лост докрай наляво.
7. Освободете лоста. Трябва да се върне 5–10 mm.
8. Включете 5-та предавка.
9. Натиснете скоростния лост докрай надясно.
10. Освободете лоста. Трябва да се върне 5–10 mm.
11. Ако движението на лоста не е в посочените диапазони, трябва да се направи корекция. Това може да се постигне чрез преместване на скобата 23 (вижте фиг. Скоростен лост (тип II)) надясно или наляво.
12. Проверете всички превключватели на скоростите за яснота.
Коментари на посетители