Galerie de admisie (CFKA, SRMA) — demontare și montare (Audi A4 B8)

Cuprins: Șină de combustibil ↓ Demontare și instalare părții… ↓ Demontare și instalare părții… ↓ Demontare și instalare lansator… ↓

Galeria de admisie (CFKA, SRMA)

1. Șurubul senzorului de temperatură a aerului de admisie "G42": 9 Nm.
2. Senzor de temperatură a aerului de admisie "G42".
3. Supapa electromagnetică 1 a absorbitorului de cărbune activ "N80".
4. Galeria de admisie: strângeți la un cuplu de 9 Nm.
5. Rezervor de vid pentru clapetele de reglare a aerului de supraalimentare (clapete de reglare a galeriei de admisie).
6. Șuruburile pompei de înaltă presiune: strângeți în cruce la 5 Nm și apoi strângeți la 20 Nm.
7. Racordul pentru conducta de alimentare cu combustibil care vine de la rezervor.
8. Regulator de presiune a combustibilului "N276".
9. Pompă de înaltă presiune: cu supapă de reglare a presiunii combustibilului "N276"; în rezervorul de combustibil există un încălzitor electric. pompă de combustibil, care alimentează mecanicii cu combustibil. pompă de înaltă presiune; la instalarea unei pompe de înaltă presiune, este necesar să vă asigurați că combustibilul. nu a pătruns murdărie în sistem; înainte de a instala pompa de combustibil de înaltă presiune. sistemul nu trebuie să fie sub presiune, reduceți presiunea; instalați conductele de combustibil fără distorsiuni.
10. Tachetă cu rolă: poate rămâne introdusă după scoaterea pompei de injecție din pompa de vid, detașabilă.
11. Niplul conductei de alimentare cu combustibil: nu este o piesă de schimb, ci o componentă a pompei de înaltă presiune; nu slăbi; în funcție de model, se instalează un adaptor între niplul de conectare și alimentarea cu combustibil. autostradă; dacă adaptorul este instalat, acesta trebuie înlocuit; 40 Nm.
12. Piuliță de racordare a alimentării cu combustibil. autostrăzi: Instalați conducte de combustibil fără distorsiuni; 20 Nm.
13. Supapă clapeta galeriei de admisie "N316".
14. Injectoare: înlocuiți garnitura. și inele de teflon, luați în considerare instalarea. poziţie.
15. Piuliță de fixare pentru conducta galeriei de admisie: 10 Nm.
16. Suport galerie admisie.
17. Șurubul țevii galeriei de admisie: 23 Nm.
18. Șuruburi corp clapeta de accelerație "J338": 10 Nm.
19. Unitatea de comandă a clapetei de accelerație "J338", acționarea clapetei de accelerație "G186", senzorul de unghi al acționării clapetei de accelerație 1 "G187" și senzorul de unghi al acționării clapetei de accelerație 2 "G188": După înlocuirea modulului de comandă a clapetei de accelerație "J338", acesta trebuie realiniat cu unitatea de comandă a motorului "J623", utilizați testerul pentru aceasta.
20. Garnitură: înlocuiți.

Clemă

Cuplu de strângere: 10 Nm.

Injector de pornire "N17"

Cuplu de strângere: 10 Nm.

Șină de combustibil

1. Injector: înlocuiți întotdeauna împreună cu garnitura camerei de ardere (garnitură teflon. inel); înlocuiți garnitura. inele, luați în considerare instalarea. poziţie.
2. Inel de susținere.
3. Șină de alimentare: 10 Nm.
4. Pompă de înaltă presiune: cu supapă de reglare a presiunii combustibilului "N276"; în rezervorul de combustibil există un încălzitor electric. pompă de combustibil, care alimentează mecanicii cu combustibil. pompă de înaltă presiune; la instalarea unei pompe de înaltă presiune, este necesar să vă asigurați că combustibilul. nu a pătruns murdărie în sistem; înainte de a instala pompa de combustibil de înaltă presiune. sistemul nu trebuie să fie sub presiune, reduceți presiunea; instalați conductele de combustibil fără distorsiuni.
5. Împingător cu role.
6. Regulator de presiune a combustibilului "N276".
7. Șuruburile pompei de înaltă presiune: strângeți în cruce la 5 Nm și apoi strângeți la 20 Nm.
8. Niplu de alimentare cu combustibil. autostrăzi pentru alimentare. rampă: înlocuire, 40 Nm.
9. Piuliță de racordare a alimentării cu combustibil. autostradă: 20 Nm.
10. Supape de compresie (clapetele galeriei de admisie).
11. Garnitură: înlocuiți.
12. Galeria de admisie.
13. Rezervor de vid pentru clapetele de reglare a aerului de supraalimentare.
14. Unitate de control a clapetei de accelerație "J338", acționare a clapetei de accelerație "G186", senzor 1 de unghi de acționare a clapetei de accelerație "G187" și senzor 2 de unghi de acționare a clapetei de accelerație "G188"; după fiecare demontare și instalare sau după înlocuirea unității de control a clapetei de accelerație "J338", este necesară readaptarea acesteia la unitatea de control a motorului "J623"; 7 Nm.
15. Șuruburi galerie de admisie: 9 Nm.
16. Potențiometru clapeta galeriei de admisie "G336": la înlocuirea potențiometrului clapetei galeriei de admisie "G336", este necesar să adaptați potențiometrul clapetei galeriei de admisie "G336" la unitatea de control a motorului "J623"; după fiecare demontare și montare a potențiometrului clapetei galeriei de admisie "G336" sau a galeriei de admisie, este necesar să adaptați potențiometrul clapetei galeriei de admisie "G336" la unitatea de control a motorului "J623" folosind un tester auto.
17. Senzor de presiune a combustibilului "G247": 27 Nm; lubrifiați filetele cu ulei curat; întotdeauna înlocuiți niplul și strângeți-l la 40 Nm.

Injector de pornire "N17" "1"

Demontare și instalare părții superioare a galeriei de admisie

Pentru a accesa injectoarele, trebuie să scoateți galeria de admisie din rezervorul de combustibil. rampă. Înlocuiți garnitura camerei de ardere (Teflon) și inelul O. Combustibilul din sistemul de alimentare este sub presiune! Deconectați borna (-) de la baterie. Scoateți capacul motorului. Deconectați linia de vid "săgeată" la absorbitorul de cărbune activ. Deconectați următorii conectori.

1. Supapă electrică magnetică 1 a absorbitorului cu cărbune activ "N80"; 2. Senzor de detonație 1 "G61"; 3. De la supapa clapetei galeriei de admisie "N316", senzorul de presiune a combustibilului "G247" și senzorul Hall "G40"; 4. De la injectoare; 5. Unitate de control al clapetei de accelerație "J338"; 6. Senzor de temperatură a aerului de admisie "G42".

Deșurubați șuruburile "1 și 2" și scoateți suportul pentru conectorii electrici.

Deconectați instalația electrică. conectorul "2" de la senzorul de presiune joasă a combustibilului "G410". Deconectați conectorul "4" de la senzorul Hall "G40". Deschideți clemele "1" și scoateți ambele conducte de combustibil. Scoateți clema "3".

Deconectați conducta de cărbune activ din partea superioară a galeriei de admisie și îndepărtați "săgețile" de la punctul de deconectare. Scoateți elementul electric. supapa magnetică 1 a absorbitorului de cărbune activ "N80" "5". Scoateți conducta de cărbune activ de sub conductele de combustibil și puneți-o deoparte. Deschideți clema "săgeată" a furtunului conductei de aer și deconectați furtunul de la modulul clapetei de accelerație "J338" în jos.

Deschideți piulița de racord a capacului de combustibil. conducte de înaltă presiune - săgeata de jos - pe pompa de injecție a combustibilului. Deșurubați piulițele de racord și scoateți conducta de combustibil de înaltă presiune. Deschideți piulița de racord a conductei de combustibil de înaltă presiune de pe rezervorul de combustibil. rampă.

Scoateți șurubul "săgeată" al conductei de răcire din partea superioară a galeriei de admisie.

Scoateți șurubul "2". Slăbiți șuruburile folosind cheia tubulară "T10347" de pe cheia din partea superioară a galeriei de admisie. Deconectați galeria de admisie superioară de la galeria de admisie inferioară.

Scoateți conectorul injectorului de pornire N17. Acoperiți orificiile de admisie cu o cârpă curată. Scoateți partea inferioară a galeriei de admisie.

Instala

Înlocuiți conectorul conductei de combustibil de înaltă presiune de pe pompa de injecție și de pe șina de combustibil. Instalați galeria de admisie folosind știfturile de montare (stânga și dreapta jos) pe chiulasa. Strângeți manual piulițele de racord ale conductei de combustibil de înaltă presiune. Strângeți galeria de admisie la cuplu (Strângeți șuruburile din interior spre exterior). Strângeți conducta de combustibil de înaltă presiune la cuplul specificat. Instalarea în ordine inversă.

Demontare și instalare părții inferioare a galeriei de admisie

La demontarea sau înlocuirea secțiunii inferioare a galeriei de admisie, este necesar să readaptați potențiometrul supapei galeriei de admisie "G336" la unitatea de control a motorului "J623". Demontați secțiunea superioară a galeriei de admisie. Scoateți conducta de vacuum "săgeată" de la clapeta galeriei de admisie "N316". Scoateți clapeta galeriei de admisie "N316" din suport.

Slăbiți filtrul de ulei "săgeată" folosind cheia "3417" și scoateți-l.

Slăbiți șuruburile "săgeată" de ventilație a carterului cu câteva ture de filet.

Deconectați furtunul de ventilație al carterului motorului "1". Deșurubați niplul de conectare "3". Scoateți partea inferioară a galeriei de admisie.

Deconectați conectorul electric "1" de la potențiometrul clapetei galeriei de admisie "G336".

Instala

Asigurați-vă că injectoarele sunt instalate corect. Înlocuiți întotdeauna ambele fitinguri ale conductei de alimentare cu combustibil. Reconectați conexiunea fișei potențiometrului clapetei galeriei de admisie "G336". Montați galeria de admisie. Instalarea în ordine inversă.