Усисни колектор (CFKA, SRMA) — уклањање и инсталација (Audi A4 B8)

Садржај: Шина за гориво ↓ Уклањање и постављање горњег дела… ↓ Уклањање и постављање доњег дела… ↓ Подизање и инсталирање бацач… ↓

Усисни колектор (CFKA, SRMA)

1. Вијак сензора температуре усисног ваздуха "G42": 9 Nm.
2. Сензор температуре усисног ваздуха "G42".
3. Електромагнетни вентил 1 апсорбера активног угља "N80".
4. Усисни колектор: затегните обртним моментом од 9 Nm.
5. Вакуумски резервоар за клапне за регулацију пуњења ваздуха (клапне за регулацију усисног колектора).
6. Вијци пумпе високог притиска: затегните унакрсно на 5 Nm, а затим затегните на 20 Nm.
7. Прикључак за довод горива из резервоара.
8. Регулатор притиска горива "N276".
9. Пумпа високог притиска: са вентилом за регулацију притиска горива "N276"; у резервоару за гориво налази се електрични грејач. пумпа за гориво, која доводи гориво до механике. пумпа високог притиска; приликом инсталирања пумпе високог притиска, потребно је осигурати да гориво. никаква прљавштина није ушла у систем; пре уградње пумпе за гориво високог притиска. систем не сме бити под притиском, смањите притисак; инсталирајте водове за гориво без деформација.
10. Подизач ваљка: може остати уметнут након уклањања пумпе за убризгавање у вакуум пумпи, може се уклонити.
11. Прикључак за довод горива: није резервни део, већ компонента пумпе високог притиска; не ослаби; у зависности од дизајна, између прикључне брадавице и довода горива је инсталиран адаптер. аутопут; ако је адаптер инсталиран, треба га заменити; 40 Нм.
12. Навртка за спојницу довода горива. аутопутеви: Инсталирајте водове за гориво без изобличења; 20 Нм.
13. Клапански вентил усисног колектора "N316".
14. Инјектори: заменити заптивку. и тефлонске прстенове, узмите у обзир инсталацију. позиција.
15. Навртка за причвршћивање цеви усисног колектора: 10 Nm.
16. Носач усисног колектора.
17. Вијак цеви усисног колектора: 23 Nm.
18. Вијци кућишта гаса "J338": 10 Nm.
19. Управљачки Блок гас "J338", повер гас "G186", сензор угла окретања 1 електрична гас "G187" и сензор угла окретања 2 електрична гас "G188": након замене модула за управљање гас "J338" то би требало да буде поново подесити на јединице контроле мотора "J623", да користите за Тестирање.
20. Заптивка: заменити.

Стезаљка

Обртни момент затезања: 10 Nm.

Стартни инјектор "N17"

Обртни момент затезања: 10 Nm.

Шина за гориво

1. Инјектор: увек замените заједно са заптивком коморе за сагоревање (тефлонска заптивка. прстен); замените заптивку. прстенови, узмите у обзир инсталацију. позиција.
2. Носиви прстен.
3. Шина за гориво: 10 Nm.
4. Пумпа високог притиска: са вентилом за регулацију притиска горива "N276"; у резервоару за гориво налази се електрични грејач. пумпа за гориво, која доводи гориво до механике. пумпа високог притиска; приликом инсталирања пумпе високог притиска, потребно је осигурати да гориво. никаква прљавштина није ушла у систем; пре уградње пумпе за гориво високог притиска. систем не сме бити под притиском, смањите притисак; инсталирајте водове за гориво без деформација.
5. Потискивач ваљка.
6. Регулатор притиска горива "N276".
7. Вијци пумпе високог притиска: затегните унакрсно на 5 Nm, а затим затегните на 20 Nm.
8. Прикључак за довод горива. аутопутеви за гориво. рампа: замена, 40 Nm.
9. Навртка за спојницу довода горива. аутопут: 20 Nm.
10. Компресиони вентили (клапне усисног колектора).
11. Заптивка: заменити.
12. Усисни колектор.
13. Вакуумски резервоар за заклопке за регулацију напуњеног ваздуха.
14. Контролна јединица гасне заклопке "J338", електропогон гасне заклопке "G186", сензор положаја 1 електропогона гасне заклопке "G187" и сензор положаја 2 електропогона гасне заклопке "G188"; након сваке демонтаже и уградње, или након замене јединице за управљање гасом "J338", потребно је поново је прилагодити јединици за управљање мотором "J623"; 7 Нм.
15. Вијци усисног колектора: 9 Nm.
16. Потенциометар заклопке усисног колектора "G336": приликом замене потенциометра заклопке усисног колектора "G336", потребно је прилагодити потенциометар заклопке усисног колектора "G336" управљачкој јединици мотора "J623"; након сваког уклањања и уградње потенциометра заклопке усисног колектора "G336" или усисног колектора, потребно је прилагодити потенциометар заклопке усисног колектора "G336" управљачкој јединици мотора "J623" помоћу аутомобилског тестера.
17. Сензор притиска горива "G247": 27 Nm; подмажите навоје чистим уљем; увек вратите брадавицу и затегните је на 40 Nm.

Покретни инјектор "N17" "1"

Уклањање и постављање горњег дела усисног колектора

Да бисте приступили млазницама, потребно је да уклоните усисни колектор из горива. рампа. Замените заптивку коморе за сагоревање (тефлон) и О-прстен. Гориво у систему горива је под притиском! Искључите (-) терминал са акумулатора. Скините поклопац мотора. Одспојите вакуумску линију "стрелица" са апсорбера активног угља. Искључите следеће конекторе.

1. Електрични, магнетни вентил 1 апсорбера са активним угљем "N80"; 2. Сензор детонације 1 "G61"; 3. Од вентила усисног колектора "N316", сензора притиска горива "G247" и Холовог сензора "G40"; 4. Од инјектора; 5. Јединица за управљање гасом "J338"; 6. Сензор температуре усисног ваздуха "G42".

Одврните вијке "1 и 2" и уклоните носач за електричне конекторе.

Искључите електричну енергију. конектор "2" са сензора притиска горива ниског притиска "G410". Искључите конектор "4" са Холовог сензора "G40". Отворите стезаљке "1" и уклоните оба водова за гориво. Уклоните стезаљку "3".

Одспојите цев активног угља са врха усисног колектора и уклоните "стрелице" на месту одспоја. Уклоните ел. магнетни вентил 1 апсорбера активног угља "N80" "5". Уклоните цев активног угља испод водова за гориво и оставите је са стране. Отворите стезаљку "стрелица" црева ваздушног канала и одспојите црево са модула гаса "J338" надоле.

Отворите навртку поклопца горива. водови високог притиска - доња стрелица - на пумпи за убризгавање горива. Одврните навртке и уклоните вод за гориво високог притиска. Отворите спојну навртку цеви за гориво високог притиска на гориву. рампа.

Уклоните вијак цеви расхладне течности "стрелица" са врха усисног колектора.

Уклоните завртањ "2". Отпустите завртње помоћу наставка "T10347" на кључу са врха усисног колектора. Одвојите горњи усисни разводник од доњег усисног разводника.

Уклоните N17 конектор стартног инјектора. Покријте усисне отворе чистом крпом. Уклоните доњи део усисног колектора.

Инсталирај

Замените конектор цеви за гориво високог притиска на пумпи за убризгавање и шини за гориво. Уградите усисни колектор на главу цилиндра преко монтажних клинова (доле лево и десно). Ручно затегните навртке цеви за гориво високог притиска. Затегните усисни колектор наведеним моментом (затегните вијке изнутра ка споља). Затегните водовод за гориво високог притиска наведеним моментом. Инсталација обрнутим редоследом.

Уклањање и постављање доњег дела усисног колектора

Приликом уклањања или замене доњег дела усисног колектора, потребно је поново прилагодити потенциометар вентила усисног колектора "G336" управљачкој јединици мотора "J623". Скините горњи део усисног колектора. Уклоните вакуумско црево "стрелица" са вентила усисног колектора "N316". Уклоните вентил усисног колектора "N316" са држача.

Отпустите филтер за уље "стрелица" помоћу кључа "3417" и уклоните га.

Отпустите вијке са стрелицом за вентилацију картера за неколико окретаја навоја.

Одспојите црево за вентилацију картера мотора "1". Одврните спојну брадавицу "3". Скините доњи део усисног колектора.

Одспојите електрични конектор "1" са потенциометра заклопке усисног колектора "G336".

Инсталирај

Уверите се да су инјектори правилно инсталирани. Увек замените оба спојна цеви за довод горива. Поново спојите утикач потенциометра заклопке усисног колектора "G336". Уградите усисни колектор. Инсталација обрнутим редоследом.