Турбопуњач — уклањање и уградња (Audi A4 B8)

Напомена: Сви прикључци црева морају бити осигурани стандардним стезаљкама за црева које одговарају моделској години. Систем црева и фитинга за црева. ваздушни појачивачи морају бити очишћени од уља и масти пре инсталације. Само са затвореним брадавицама. прстен и заптивна површина морају бити благо навлажени уљем. Систем за пуњење мора бити запечаћен. Самоблокирајуће навртке морају се заменити. За инсталације јединице пролеће трака хомутов се препоручује да користите специјалне клешта "VAS 6362" или посебна клешта "VAG 1921". Сипати у турбонагнетатель уље кроз прикључна цев за дајући маслопровода. Након уградње турбопуњача, оставите мотор да ради у празном ходу (не додајте обртаје) 1 минут како бисте осигурали довод уља до турбопуњача.

Део I

Положај монтаже вентила за рециркулацију ваздуха за пуњење "N249"

Узмите у обзир инсталацију. положај "стрелице".

Други део

Део III

Турбопуњач - редослед, затезање

Затегните вијке "1...5" у 4 фазе на следећи начин.

Део IV

Остали обртни моменти затезања (Nm)

Десни ваздушни канал до картера	10
Ваздушни канал на држачу	10

Уклањање и уградња турбопуњача

Уклонити поклопцу мотора "стрелице". Празни ОЖ. Уклонити пријем цеви/предњи пригушивач. Искључите конектор "1" мерача протока ваздуха "G70". Отпустите цев за усис ваздуха "2". Скините кућиште мерача протока ваздуха. филтрирај "стрелице".





Искључите црево ОЖ "стрелица". За боље представљање установочное положај приказан је у невидљиви мотору.



Уклоните топлотноизолациони штит "стрелице".



Искључите систем. вентилација картера мотора "стрела" од турбопуњача. Одвојите црево "1" од турбопуњача.



Одврните вијке "1 и 2" и одложите доводно црево за уље са стране. Одврните вијак "3" и померите цев расхладне течности у страну.





Одспојите стезаљку црева "стрелица", скините црево ваздушног канала и оставите га са стране.



Искључите конекторе "1 и 2" и отпустите жицу.



Одврните вијке са стрелицом и уклоните носач турбопуњача.



Одврните вијке "стрелица" цеви за одвод уља.





Ризик од оштећења одвојивих компоненти у предњем пригушивачу. Не нагињите компоненте за отпуштање у предњем пригушивачу више од 10 степени. Отпустите вијчане спојеве "стрелице" и померите стезну чауру уназад.



Спустите мало предњи пригушивач и завежите га за пречку "стрелицу".



Одврните навртке са стрелицама и притисните катализатор назад. Уклоните десни носач мотора.





Одспојите електричну жицу "1" са десног носача мотора. Уклоните десни носач мотора "стрелице".



Одврните навртке са ознаком "стрелица". Уклоните турбопуњач са издувним колектором окренутим нагоре.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивку. заптивни прстенови, О-прстенови и самоблокирајуће навртке. Напуните турбопуњач уљем кроз брадавицу доводног уља. Систем црева и фитинга за црева. ваздушни појачивачи морају бити очишћени од уља и масти пре инсталације. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајуће серије. Инсталирајте десни носач мотора. Инсталирајте катализатор. Инсталирајте издувни систем. монтирајте ваздушне канале са спојницом са брадавицама без напрезања. Напуните расхладну течност. Проверите ниво уља. Након уградње турбопуњача, оставите мотор да ради у празном ходу (не повећавајте брзину) 1 минут како бисте осигурали довод уља до турбопуњача.

Уклањање и уградња вакуумског блока турбопуњача

Уклоните турбопуњач. Уклоните закључавајућу плочу "1" кроз шипку турбопуњача.



Отпустите контранавртку "2". Одвојите полугу од турбопуњача "3". Одврните вакуумски блок "1" "4" и уклоните га.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Подесите вакуумски блок турбопуњача. Инсталирајте турбопуњач.

Систем за хлађење пуњеног ваздуха

Уклањање и постављање хладњака пуњеног ваздуха

Одврните вијке "1, 2, 3, 5", скините поклопац "4" са оквира хладњака и окачите га на решетку хладњака "стрелица".



Одврните завртње са "стрелицом". Уклоните ваздушни канал "1" са средње прирубнице "2" кућишта ваздушног канала. филтер.



Отпустите вијке "1" и "2" и звучноизолациони екран поклопца браника у задњем смеру.



Откључавање затварачи спајалице "стрелице А" и уклонити решетке "1" воздухозаборника лево и десно са дна облоге браник "стрелица У". За боље представљање установочное положај приказан је у невидљиви мотору.



Откључајте носаче за причвршћивање "стрелица А" и померите ваздушни канал "1" лево и десно према центру аутомобила "стрелица Б".



Уклонити воздуховодный црево са интеркулера, растресањем шланговый хомут "стрелица". Одшрафите болт "1".



Скините црево ваздушног канала са интеркулера отпуштањем стезаљке црева "1". Притисните стезаљку надоле "стрелица А" и благо нагните врх интеркулера "у смеру стрелице Б".



Уклоните интеркулер са хладњака подижући га нагоре (стрелица А) и притискајући га у смеру стрелице Б. Ухватите леву страну и уклоните интеркулер подижући га надоле (стрелица Ц).

Инсталација

Инсталација, обрнутим редоследом. Систем црева и фитинга за црева. ваздушни појачивачи морају бити очишћени од уља и масти пре инсталације. Све спојеве црева осигурајте стезаљкама црева одговарајуће серије, а навојне спојеве већ коришћених стезаљки третирајте средством за уклањање рђе.

Подизање и инсталирање сензора притиска подстицај "G31"

Искључите конектор "1" сензора притиска појачања "G31", отпустите вијке "стрелице" и искључите сензор притиска појачања "G31" са цеви ваздушног канала.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивку. прстен кружног пресека.