1. Одспојите негативни (-) терминал батерије.
2. Одвојите црево за ваздух од турбопуњача и ваздушног филтера.
3. Уклоните горњи део филтера за ваздух.
4. Одвојите црево ниског притиска од механичког ЕГР вентила.
5. Уклоните ваздушно црево које повезује турбопуњач и усисну грану.
6. Уклоните доњи део кућишта ваздушног филтера.
7. Одвојите издувну цев од турбопуњача тако што ћете одврнути четири матице.
8. Одвојите довод уља заједно са држачем од турбопуњача.
9. Одвојите повратни вод уља од турбопуњача.
10. Одврните, радећи одоздо, завртње који причвршћују турбопуњач за издувни колектор. Да бисте то урадили, биће вам потребан закривљени насадни кључ од 12 мм.
11. Приликом одвајања турбо пуњача, подуприте га, а затим га уклоните гурањем нагоре.
Инсталација
12. Замените монтажне вијке и матице турбопуњача новим.
13. Подмажите навоје и спојне површине глава монтажних вијака турбопуњача на прирубници издувног колектора машћу Г 000 500.
14. Осигурајте турбопуњач завртњима и матицама тако да се може померити ако је потребно.
15. Инсталирајте четири вијка за монтажу турбопуњача на издувну грану и затегните их одређеним обртним моментом.
16. Затегните матице које причвршћују улазну цев за турбопуњач.
17. Сипајте мало свежег моторног уља у прикључак цеви за довод уља турбопуњача пре него што повежете цев за уље.
18. Покрените мотор и оставите га да ради најмање један минут. Немојте убрзавати мотор до максималне брзине одмах након уградње турбопуњача, јер је потребно време да се обезбеди довољно подмазивање делова турбопуњача.