Турбопуњач — уклањање и уградња (Audi A4 B8)

Напомена: Сви прикључци црева морају бити осигурани стандардним стезаљкама за црева које одговарају моделској години. Систем црева и фитинга за црева. ваздушни појачивачи морају бити очишћени од уља и масти пре инсталације. Само са затвореним брадавицама. прстен и заптивна површина морају бити благо навлажени уљем. Систем за пуњење мора бити запечаћен. Самоблокирајуће навртке морају се заменити. За инсталације јединице пролеће трака хомутов се препоручује да користите специјалне клешта "VAS 6362" или посебна клешта "VAG 1921". Сипати у турбонагнетатель уље кроз прикључна цев за подающего маслопровода. Након уградње турбопуњача, оставите мотор да ради у празном ходу (не додајте обртаје) 1 минут како бисте осигурали довод уља до турбопуњача.

Део I

1. Заптивка: заменити.

2. Навртка: замена; 25 Нм; подмажите навоје клинова машћу са високом тачком топљења.

3. Навртка: 9 Nm.

4. Вијак: 3 Nm.

5. Регулатор притиска појачања "V465".

6. Заптивни прстен: заменити.



7. Повратна линија расхладне течности.

8. Вијак: 9 Nm.

9. Турбопуњач.

10. Бајпас вентил турбопуњача "N249": пратите инсталацију. позиција.

11. Вијак: 7 Nm.

12/13. Заптивни прстен: заменити.

14. Прилагођавање.

15-17. Вијак: 9 Nm.

18. Заптивни прстен: заменити.

19. Повратна цев за уље.

20. Заптивни прстен: заменити.

Положај монтаже вентила за рециркулацију ваздуха за пуњење "N249"

Узмите у обзир инсталацију. положај "стрелице".

Уклањање и уградња турбопуњача

Отворите поклопац за проширење. резервоар. Уклоните звучну изолацију. Одспојите стезаљку црева "стрелица", скините црево ваздушног канала и оставите га са стране.



Не нагињите компоненте за отпуштање у предњем пригушивачу више од 10°. Отпустите вијчане спојеве "стрелице" и померите стезну чауру уназад.





Спустите мало предњи пригушивач и завежите га за пречку "стрелицу".



Одврните навртку "2" одоздо, испустите расхладну течност.



Одврните завртањ "1" и уклоните повратно уљно црево. Одврните завртањ "2" и окрените га за 2 окрета.



Скините поклопац мотора са ознаком "стрелице".





Одвојите црево "1" од филтера за ваздух. Отпустите цев за усис ваздуха "2". Скините кућиште филтера за ваздух. филтер усмерите нагоре са "стрелицама" окренутим нагоре. Затворите турбопуњач помоћу чепова из комплета чепова за мотор "VAS 6122".



Искључите конектор "1" ламбда сонде "G39" и грејача ламбда сонде "Z19" и отпустите ожичење.



Одврните црево за вентилацију картера "стрелица" са турбопуњача.

Други део

1. Завртањ: 9 Nm.

2. Црево.

3. Ламбда сонда "G39" и грејни елемент ламбда сонде "Z19": навоји нових ламбда сонди су подмазани монтажном пастом; приликом поновне употребе исте ламбда сонде, подмажите њене навоје пастом отпорном на топлоту; паста отпорна на топлоту; не дозволите да монтажна или ватростална маст уђе у жлебове тела ламбда сонде.

4. Заштитни екран.

5. Вијак: 9 Nm.

6. Заптивни прстен: заменити.

7. Вијак: 9 Nm.

8. Водовод за довод уља.

9. Вијак: 9 Nm.

10. Заптивни прстен: заменити.

11. Заштитни екран.

12. Вијак: 9 Nm; подмазати ватросталном машћу; ватростална маст, видети.

13. Довод расхладне течности.

14. Заптивни прстен: заменити.

15...17. Вијак: 9 Nm.

18. Подршка.

19. Заптивни прстен: заменити.

20. Турбопуњач.



Одспојите конектор "1" са бајпас вентила турбопуњача "N249".





Одврните навртке "1" одозго и вратите неутрализатор назад. Уклоните "стрелице" топлотног штита.



Одврните завртањ "1" и искључите повратно црево система. хлађење. Одврните завртањ "2" и уклоните уљну цев под притиском. Одвојите конекторе "3" од вођице турбопуњача "V465". Одврните навртке "стрелице".



Скините турбопуњач са клинова у смеру стрелице. Док други механичар подупире турбопуњач, одврните завртањ "1" и искључите притисни вод система. хлађење "2" и уклоните турбопуњач нагоре.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивку. заптивни прстенови, О-прстенови и самоблокирајуће навртке. Подмажите клинове турбопуњача машћу за високе температуре; ватростална маст. Напуните турбопуњач уљем кроз брадавицу доводног уља. Систем црева и фитинга за црева. ваздушни појачивачи морају бити очишћени од уља и масти пре инсталације. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајуће серије. Инсталирајте неутрализатор. Инсталирајте издувни систем без напрезања. Инсталирајте ваздушне канале са спојницом са брадавицама. Напуните расхладну течност. Проверите ниво уља. Након уградње турбопуњача, оставите мотор да ради у празном ходу (не повећавајте брзину) 1 минут како бисте осигурали довод уља до турбопуњача.

Замена вођице турбопуњача "V465"

Након уклањања, водилица турбопуњача "V465" мора се заменити. Одвојите конекторе "1" од вођице турбопуњача "V465". Отпустите контранавртку "2" и извадите клипњачу из турбопуњача. Одврните завртње са "стрелицом" и уклоните вођицу турбопуњача "V465" "3".

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Подесите нову вођну лопатицу турбопуњача "V465". Изаберите ставку 01 - подешавање вођне лопатице турбопуњача V4561 у режиму вођених функција тестера.

Систем за хлађење пуњеног ваздуха

Подизање и инсталирање сензора притиска подстицај "G31"

Искључите конектор "1" сензора притиска појачања "G31". Отпустите вијке са "стрелицом" и искључите сензор притиска појачања "G31" из ваздушног канала.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивку. прстен.

Систем за хлађење пуњеног ваздуха

За мала удубљења на плочама.

1. Интеркулер.

2. Стезаљка црева: ојачана; 5,5 Нм.

3. Црево ваздушног канала: до турбопуњача; пре инсталације, очистите од уља и масти.

4/5. Стезаљка црева: ојачана; 5,5 Нм.

6. Заптивни прстен: заменити.

7. Сензор притиска појачања "G31".

8. Вијак: 5 Nm.

9. Цев за вођење ваздуха.

10. Стезаљка црева: ојачана; 5,5 Нм.

11. Вијак: 7 Nm.

(Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту AUDIMANUAL)