Obsah: Montážna poloha ventilu recirkulácie… ↓ Demontáž a montáž turbodúchadla ↓ Výmena vodiacej lopatky… ↓ Systém chladenia nasávaného vzduchu ↓
Poznámka: Všetky hadicové spoje musia byť zaistené štandardnými hadicovými svorkami vhodnými pre daný modelový rok. Systém hadíc a hadicových tvaroviek. pred inštaláciou musia byť zosilňovače vzduchu očistené od olejov a mastnoty. Iba s utesnenými vsuvkami. krúžok a tesniaci povrch musia byť jemne navlhčené olejom. Systém preplňovania musí byť utesnený. Samosvorné matice sa musia vymeniť. Na montáž pružinových páskových svoriek sa odporúča použiť špeciálne kliešte "VAS 6362" alebo špeciálne kliešte "VAG 1921". Nalejte olej do turbodúchadla cez spojovaciu rúrku pre prívodné olejové potrubie. Po inštalácii turbodúchadla nechajte motor bežať na voľnobežné otáčky (nezvyšujte rýchlosť) 1 minútu, aby sa zabezpečil prívod oleja do turbodúchadla.
Časť I
1. Tesnenie: vymeňte.
2. Matica: výmena; 25 Nm; namažte závity čapov mazivom s vysokou teplotou topenia.
3. Matica: 9 Nm.
4. Skrutka: 3 Nm.
5. Regulátor plniaceho tlaku "V465".
6. Tesniaci krúžok: vymeňte.
7. Spätné potrubie chladiacej kvapaliny.
8. Skrutka: 9 Nm.
9. Turbodúchadlo.
10. Obtokový ventil turbodúchadla "N249": pozrite si montáž. pozícia.
11. Skrutka: 7 Nm.
12/13. Tesniaci krúžok: vymeňte.
14. Montáž.
15-17. Skrutka: 9 Nm.
18. Tesniaci krúžok: vymeňte.
19. Spätné olejové potrubie.
20. Tesniaci krúžok: vymeňte.
Montážna poloha ventilu recirkulácie plniaceho vzduchu "N249"
Zohľadnite inštaláciu. poloha "šípky".
Demontáž a montáž turbodúchadla
Otvorte rozširujúci kryt. nádrž. Odstráňte zvukovú izoláciu. Odpojte hadicovú svorku "šípka", vyberte hadicu vzduchového potrubia a odložte ju nabok.
Nenakláňajte uvoľňovacie komponenty v prednom tlmiči výfuku o viac ako 10°. Uvoľnite skrutkové spoje "šípky" a posuňte upínaciu objímku dozadu.
Predný tlmič výfuku trochu spustite a pripevnite ho k priečke "šípka".
Odskrutkujte maticu "2" zospodu a vypustite chladiacu kvapalinu.
Odskrutkujte skrutku "1" a odstráňte spätné olejové potrubie. Odskrutkujte skrutku "2" a otočte ju o 2 otáčky.
Odstráňte kryt motora so "šípkou".
Odpojte hadicu "1" od vzduchového filtra. Uvoľnite saciu vzduchovú rúrku "2". Demontujte kryt vzduchového filtra. filter nasmerujte nahor tak, aby "šípky" smerovali nahor. Turbodúchadlo utesnite pomocou zátok zo súpravy zátok motora "VAS 6122".
Odpojte konektor "1" lambda sondy "G39" a ohrievača lambda sondy "Z19" a uvoľnite kabeláž.
Odskrutkujte hadicu vetrania kľukovej skrine "šípka" z turbodúchadla.
Časť II
1. Skrutka: 9 Nm.
2. Hadica.
3. Lambda sonda "G39" a vykurovací prvok lambda sondy "Z19": závity nových lambda sond sú namazané montážnou pastou; pri opätovnom použití tej istej lambda sondy namažte jej závity tepelne odolnou pastou; tepelne odolná pasta; nedovoľte, aby sa do drážok telesa lambda sondy dostalo montážne alebo žiaruvzdorné mazivo.
4. Ochranná clona.
5. Skrutka: 9 Nm.
6. Tesniaci krúžok: vymeňte.
7. Skrutka: 9 Nm.
8. Prívodné potrubie oleja.
9. Skrutka: 9 Nm.
10. Tesniaci krúžok: vymeňte.
11. Ochranná clona.
12. Skrutka: 9 Nm; namažte žiaruvzdorným mazivom; žiaruvzdorné mazivo, pozri.
13. Prívodné potrubie chladiacej kvapaliny.
14. Tesniaci krúžok: vymeňte.
15...17. Skrutka: 9 Nm.
18. Podpora.
19. Tesniaci krúžok: vymeňte.
20. Turbodúchadlo.
Odpojte konektor "1" od obtokového ventilu turbodúchadla "N249".
Odskrutkujte matice "1" zhora a posuňte neutralizátor dozadu. Odstráňte tepelný štít "šípky".
Odskrutkujte skrutku "1" a odpojte spätnú hadicu systému. chladenie. Odskrutkujte skrutku "2" a odstráňte tlakové olejové potrubie. Odpojte konektory "3" od vodiacej lopatky turbodúchadla "V465". Odskrutkujte matice "šípky".
Odstráňte turbodúchadlo z upevňovacích čapov v smere šípky. S druhým mechanikom, ktorý podopiera turbodúchadlo, odskrutkujte skrutku "1" a odpojte tlakové potrubie systému. chladenie "2" a vyberte turbodúchadlo smerom nahor.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. tesniace krúžky, O-krúžky a samosvorné matice. Namažte svorníky turbodúchadla vysokoteplotným mazivom; žiaruvzdorné mazivo. Naplňte turbodúchadlo olejom cez prívodnú olejovú hadicu. Systém hadíc a hadicových tvaroviek. pred inštaláciou musia byť zosilňovače vzduchu očistené od olejov a mastnoty. Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami príslušnej série. Nainštalujte neutralizátor. Nainštalujte výfukový systém bez napätia. Nainštalujte vzduchové potrubia s vsuvkovou spojkou. Doplňte chladiacu kvapalinu. Skontrolujte hladinu oleja. Po inštalácii turbodúchadla nechajte motor bežať na voľnobeh (nezvyšujte rýchlosť) 1 minútu, aby sa zabezpečil prívod oleja do turbodúchadla.
Výmena vodiacej lopatky turbodúchadla "V465"
Po demontáži je potrebné vymeniť vodiacu lopatku turbodúchadla "V465". Odpojte konektory "1" od vodiacej lopatky turbodúchadla "V465". Uvoľnite poistnú maticu "2" a vyberte tyč z turbodúchadla. Odskrutkujte skrutky so "šípkou" a odstráňte vodiacu lopatku turbodúchadla "V465" "3".
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Nastavte novú vodiacu lopatku turbodúchadla "V465". V režime Sprievodných funkcií testera vyberte položku 01 – nastavenie vodiacej lopatky turbodúchadla V4561.
Systém chladenia nasávaného vzduchu
Demontáž a montáž snímača plniaceho tlaku "G31"
Odpojte konektor "1" snímača plniaceho tlaku "G31". Uvoľnite skrutky so šípkou a odpojte snímač plniaceho tlaku "G31" od vzduchového potrubia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. prsteň.
Systém chladenia nasávaného vzduchu
Pre malé priehlbiny na doskách.
1. Medzichladič.
2. Hadicová svorka: zosilnená; 5,5 Nm.
3. Hadica vzduchového potrubia: k turbodúchadlu; pred inštaláciou očistite od oleja a mastnoty.
4/5. Hadicová svorka: zosilnená; 5,5 Nm.
6. Tesniaci krúžok: vymeňte.
7. Snímač plniaceho tlaku "G31".
8. Skrutka: 5 Nm.
9. Trubica na vedenie vzduchu.
10. Hadicová svorka: zosilnená; 5,5 Nm.
11. Skrutka: 7 Nm.
[Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke: AudiManual.ru]