Obsah: Schéma pripojenia hadice chladiacej… ↓ Mechanizmus regulácie teploty motora… ↓ Demontáž a montáž ozubeného remeňa… ↓ Demontáž a montáž ovládača teploty… ↓ Demontáž a montáž snímača teploty… ↓ Demontáž a montáž snímača teploty… ↓ Demontáž a montáž systémového… ↓
Pozor! Nebezpečenstvo popálenín horúcou parou a horúcou chladiacou kvapalinou. Keď je motor teplý, chladiaci systém je pod pretlakom. Na uvoľnenie nadmerného tlaku najskôr zatvorte uzáver expanznej nádrže. nádrž handrou a opatrne ju otvorte. Keď je motor teplý, chladiaci systém je pod tlakom. V prípade potreby pred vykonaním opravy uvoľnite tlak. Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami príslušnej série. Na montáž pružinových svoriek sa odporúča použiť kliešte na hadicové svorky "VAG 1921" alebo kliešte na hadicové svorky "VAS 6340", tesnenia a tesniace krúžky. je potrebné vymeniť krúžky. Šípky aplikované na konce rúrok a hadíc systému. chladenie, musia byť umiestnené oproti sebe.
Schéma pripojenia hadice chladiacej kvapaliny
Poznámka: Modrá = veľký okruh chladiacej kvapaliny. Červená = malý okruh chladiacej kvapaliny. Hnedá = vykurovací okruh.
1. Chladič: po výmene vymeňte chladiacu kvapalinu. 2. Turbodúchadlo. 3/4. Spätný ventil. 5. Hlava/blok valcov: po výmene vymeňte chladiacu kvapalinu. 6. Uzatvárací ventil chladiacej kvapaliny: uzatvárací ventil chladiacej kvapaliny riadený podtlakom pre Climatronic "N422". 7. Odvzdušňovací otvor. 8. Výmenník tepla kúrenia: po výmene vymeňte chladiacu kvapalinu. 9. Čerpadlo obehu chladiacej kvapaliny "V50": inštalované iba vo vozidlách so systémom štartovania a zastavovania motora. 10. Čerpadlo chladiacej kvapaliny. 11. Chladič oleja prevodovky. 12. Uzatvárací ventil systému. chladenie. 13. Škrtiaca klapka. 14. Expanzná krytka. nádrž. 15. Expanzná nádrž. 16. Spätný ventil. 17. Výkonný mechanizmus na reguláciu teploty motora "N493". 18. Olejový chladič.
Mechanizmus regulácie teploty motora "N493"
1. Spojovacie potrubie. 2. Tesniaci krúžok: vymeňte, navlhčite chladiacou kvapalinou. 3. Strediaci kolík. 4. Skrutka. 5. Tesnenie: výmena. 6. Čerpadlo chladiacej kvapaliny: odstráňte ochranný kryt z nového čerpadla. 7. Skrutka. 8. Ozubený remeň systémového čerpadla. chladenie. 9. Skrutka: 9 Nm. 10. Kryt rozvodového remeňa. 11. Skrutka: ľavý závit; vymeňte, 10 Nm + otočenie o 90°. 12. Hnacie koleso pre ozubený remeň: nainštalujte do správnej polohy. 13. Tesnenie hriadeľa. 14. Vyvažovací hriadeľ. 15. Tesnenie: vymeňte. 16. Skrutka: 9 Nm. 17. Spojovacia rúrka. 18. Pružina. 19. Tesnenie: vymeňte. 20. Mechanizmus regulácie teploty motora "N493".
Sekvenčné uťahovanie
Skrutky utiahnite postupne. "1...5" s krútiacim momentom 9 Nm.
Poradie uťahovania skrutiek na upevnenie systémového čerpadla. chladenie
Utiahnite skrutky, ktoré upevňujú systémové čerpadlo. postupné chladenie. "1...4" s krútiacim momentom 9 Nm.
Demontáž a montáž ozubeného remeňa systémového čerpadla. chladenie
Odpojte konektory "1" od snímača tlaku oleja, úroveň 3 "F447". Odskrutkujte skrutky so "šípkou" a odstráňte kryt rozvodového remeňa.
Skrutka hnacieho pastorka má ľavý závit. Odskrutkujte skrutku "1" ozubeného kolesa systémového čerpadla. chladenie pomocou momentového kľúča a nadstavca T10360 a otočte ním o 3 otáčky, pričom sa oprite o tlmič torzných vibrácií. Odstráňte rozvodový remeň "2".
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte skrutku hnacieho pastorka. Zohľadnite inštaláciu. poloha remenice ozubeného remeňa. Naplňte chladiacou kvapalinou.
Demontáž a montáž ovládača teploty motora "N493"
Odstráňte rozvodový remeň zo systémového čerpadla. chladenie. Vypustite chladiacu kvapalinu. Odpojte zástrčkový konektor "1" riadiacej jednotky škrtiacej klapky "J338". Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte riadiacu jednotku škrtiacej klapky "J338".
Odpojte hadice "1...3" uvoľnením svoriek.
Odpojte konektor so šípkou od ovládača teploty motora "N493". Odskrutkujte držiak káblových konektorov "1".
Odstráňte skrutky "1...5". Vyberte ovládač teploty motora "N493" z centrovacích kolíkov a odpojte ho od chladiča motorového oleja. "Šípka" by sa nemala brať do úvahy.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia a tesniace krúžky. o-krúžky. Navlhčite tesnenie. chladiace krúžky "4". Skontrolujte, či sú oba centrovacie kolíky zasunuté do bloku valcov; v prípade potreby ich znova zasuňte. Vložte spojovací prvok "2" do chladiča oleja "1". Vložte ovládač teploty motora "N493" "3" do spojovacej rúrky a potom ho nainštalujte na centrovacie kolíky bloku valcov.
Utiahnite skrutky, ktoré upevňujú ovládač teploty motora "N493". Pri inštalácii nového systémového čerpadla. odstráňte ochranný kryt "šípka" z chladiaceho systému. Nainštalujte ozubený remeň systémového čerpadla. chladenie. Nainštalujte modul riadenia škrtiacej klapky "J338". Naplňte chladiacou kvapalinou.
Demontáž a montáž snímača teploty chladiacej kvapaliny na výstupe chladiča "G83"
Studený motor. Odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Na krátky čas otvorte expanznú nádrž, aby ste uvoľnili zvyškový tlak v chladiacom systéme. Odpojte konektor "1" od snímača chladiacej kvapaliny na výstupe chladiča "G83". Odstráňte svorku "2" a vyberte snímač teploty chladiacej kvapaliny na výstupe chladiča "G83" "3". Podložte handričku, aby ste absorbovali unikajúcu chladiacu kvapalinu. Aby sa predišlo úniku chladiacej kvapaliny, je potrebné okamžite vložiť snímač teploty chladiacej kvapaliny na výstupe chladiča "G83" do armatúry.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. krúžky. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Nainštalujte predný protihlukový štít.
Demontáž a montáž snímača teploty chladiacej kvapaliny "G62"
Studený motor. Na chvíľu otvorte kryt expanznej nádrže. nádrž na uvoľnenie zvyškového tlaku v chladiacom systéme. Odpojte zástrčkový konektor "1" snímača teploty chladiacej kvapaliny "G62". Podložte handričku, aby ste absorbovali unikajúcu chladiacu kvapalinu. Aby ste predišli úniku chladiacej kvapaliny, ihneď nainštalujte nový snímač teploty chladiacej kvapaliny "G62" do hadice. Odskrutkujte skrutku "šípka" a vyberte snímač teploty chladiacej kvapaliny "G62" "3".
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. krúžky. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Demontáž a montáž systémového chladiča. chladenie s rámom ventilátora
Radiátorový systém. chladiaci systém a rám s ventilátormi je možné odstrániť a nainštalovať iba ako celok. V nových prevedeniach už nie je možné kondenzátor odstrániť z chladiča s pripojenými hadicami chladiva. V nasledujúcom popise práce sa tento návrh označuje ako "Vykonanie 2". Odstráňte prednú zvukovú izoláciu "1".
Odstráňte zosilňovač "5".
Vozidlá s hadicami chladiva vo verzii 2: Demontujte kondenzátor.
Odstráňte držiak panela, aby ste mohli nainštalovať kryt svetlometu.
Pod motor umiestnite servisnú misku. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku "1" a vypustite chladiacu kvapalinu. Potom odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny z chladiča uvoľnením poistnej spony "2".
Odstráňte spojovaciu bradavku z chladiča uvoľnením svorky so šípkou.
Odpojte konektory "1" a "2" od ventilátorov chladiča; na to posuňte poistku dozadu "šípka" a stlačte poistku nadol.
Vozidlá s dvojspojkovou prevodovkou 0B5: Pod odpojovací bod nainštalujte zariadenie na čerpanie a zber oleja. Uvoľnite skrutky so šípkami a odpojte potrubia ATF od chladiča. Aby ste predišli úniku oleja ATF, pripevnite hadičky ATF k bočnému nosníku.
Otvorené potrubia a rúrky uzavrite čistými zátkami zo súpravy zátok motora VAS 6122.
Všetky modely
Odstráňte spojovaciu vsuvku z chladiča uvoľnením svoriek "1" a "2".
Odskrutkujte skrutky so "šípkou". Vyberte vzduchové potrubie "1" z medziľahlej príruby "2" krytu vzduchového potrubia. filter.
A/m s hydraulikou. posilňovač riadenia: Ak je súčasťou výbavy, odistite upevňovacie konzoly "šípka A" a posuňte hadice chladiacej kvapaliny posilňovača riadenia "1" dopredu "šípka B". Vyberte hadice chladiacej kvapaliny posilňovača riadenia z kondenzátora smerom nahor a umiestnite ich na motor.
Všetky modely
Odistite upevňovacie konzoly "šípky A" a odstráňte vzduchové potrubie "1" vľavo a vpravo "šípka B".
Vpravo a vľavo odblokujte oba upevňovacie skrutky chladiča a vytiahnite ich nahor "šípky".
Vyskrutkujte vľavo a vpravo skrutky "1" a zložte s rámu chladiča konzolu chladiča spolu s chladičom "šípka". Mierne spustite chladič.
Vozidlá s chladiacimi hadicami vo verzii 1: Druhý mechanik musí odomknúť upevňovacie konzoly "1" "v smere šípky A"; prvý mechanik musí vyviesť kondenzátor "2" smerom nahor z upevnení na chladiči "šípky B". Nakloňte kondenzátor s pripojenými hadicami chladiacej kvapaliny dopredu.
Všetky modely
Odstráňte chladič. Súčasne stlačte upevňovacie západky rámu ventilátora "šípka" vpravo a vľavo a vyberte rám ventilátora z chladiča smerom nahor.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Pre malé priehlbiny na doskách. Nainštalujte vzduchové potrubie na medziľahlú prírubu vzduchového krytu. filtra. Vozidlá s prevodovkou DSG 0B5: priskrutkujte potrubia ATF. Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny pomocou spojky.
Nainštalujte konzolu panela na kryt svetlometu. Nainštalujte kondenzátor. Nainštalujte zosilňovač. Doplňte chladiacu kvapalinu. Po výmene chladiča by sa mala vymeniť chladiaca kvapalina.
Autá s prevodovkou DSG 0B5: skontrolujte hladinu ATF.
(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke: audimanual.ru)