Tartalomjegyzék: Hűtőfolyadék-tömlő csatlakozási rajza ↓ Motorhőmérséklet-szabályozó… ↓ A rendszerszivattyú fogasszíjának… ↓ Az "N493"… ↓ A hűtőfolyadék… ↓ "G62" hűtőfolyadék… ↓ A rendszerhűtő eltávolítása és… ↓
Vigyázat! Égési sérülés veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt. Meleg motor esetén a hűtőrendszer túlnyomás alatt áll. A túlnyomás enyhítéséhez először zárja le a tágulási tartály kupakját. tartályt egy ronggyal, és óvatosan nyissa ki. Amikor a motor meleg, a hűtőrendszer nyomás alatt van. Szükség esetén nyomásmentesítse a rendszert a javítási munkák megkezdése előtt. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. Rugós bilincsek beszereléséhez ajánlott a "VAG 1921" vagy a "VAS 6340" tömlőbilincs fogó, valamint a tömítések és szelepek használata. a gyűrűket ki kell cserélni. A rendszer csöveinek és tömlőinek végére nyilak vannak felhelyezve. hűtésnek egymással szemben kell lennie.
Hűtőfolyadék-tömlő csatlakozási rajza
Megjegyzés: Kék = nagy hűtőkör. Piros = kis hűtőkör. Barna = fűtőkör.
1. Hűtő: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot. 2. Turbófeltöltő. 3/4. Visszacsapó szelep. 5. Hengerfej/blokk: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot. 6. Hűtőfolyadék elzárószelep: vákuumvezérelt hűtőfolyadék elzárószelep Climatronic "N422"-höz. 7. Szellőzőnyílás. 8. Fűtőberendezés hőcserélője: a hűtőfolyadékot csere után cserélje ki. 9. Hűtőfolyadék-keringető szivattyú "V50": csak motorindító-leállító rendszerrel felszerelt járművekbe szerelhető be. 10. Hűtőfolyadék-szivattyú. 11. Sebességváltó olajhűtője. 12. Rendszer elzáró szelep. hűtés. 13. Fojtószelep. 14. Tágulási sapka. tartály. 15. Tágulási tartály. 16. Visszacsapó szelep. 17. A motor hőmérséklet-szabályzó végrehajtó mechanizmusa "N493". 18. Olajhűtő.
Motorhőmérséklet-szabályozó mechanizmus "N493"
1. Összekötő cső. 2. Tömítőgyűrű: cserélje ki, nedvesítse meg hűtőfolyadékkal. 3. Központosító csap. 4. Csavar. 5. Tömítés: cserélje ki. 6. Hűtőfolyadék-szivattyú: távolítsa el a védősapkát az új szivattyúról. 7. Csavar. 8. A rendszerszivattyú fogasszíja. hűtés. 9. Csavar: 9 Nm. 10. Vezérműszíj védőburkolat. 11. Csavar: balmenetes; csere, 10 Nm + 90°-os fordulat. 12. A fogasszíj hajtóműve: szerelje be a megfelelő helyzetbe. 13. Tengelytömítés. 14. Kiegyensúlyozó tengely. 15. Tömítés: csere. 16. Csavar: 9 Nm. 17. Csatlakozócső. 18. Rugó. 19. Tömítés: csere. 20. Motorhőmérséklet-szabályozó mechanizmus "N493".
Szekvenciális meghúzás
Húzza meg a csavarokat sorrendben. "1...5" 9 Nm nyomatékkal.
A rendszerszivattyú rögzítésére szolgáló csavarok meghúzásának sorrendje. hűtés
Húzza meg a rendszerszivattyút rögzítő csavarokat. hűtés egymás után. "1...4" 9 Nm nyomatékkal.
A rendszerszivattyú fogasszíjának leszerelése és beszerelése. hűtés
Válasszuk le az "1"-es csatlakozókat az olajnyomás-érzékelőről, 3-as szint, "F447". Csavarjuk ki a "nyíl" csavarokat és vegyük le a vezérműszíj burkolatát.
A hajtó fogaskerék csavarja balmenetes. Csavarja le a rendszerszivattyú fogaskerekének "1" csavarját. hűtést nyomatékkulccsal és a T10360 toldalékkal, majd forgassa el 3 fordulattal, a torziós rezgéscsillapítónak támasztva. Szerelje le a "2" jelű vezérműszíjat.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a hajtó fogaskerék csavarját. Vegye figyelembe a telepítést. a fogasszíjtárcsa helyzete. Töltsd fel hűtőfolyadékkal.
Az "N493" motorhőmérséklet-szabályozó működtető eltávolítása és beszerelése
Távolítsa el a vezérműszíjat a rendszerszivattyúról. hűtés. Engedje le a hűtőfolyadékot. Válassza le a "J338" fojtószelep-vezérlő egység "1" csatlakozóját. Csavarja ki a "nyilak" csavarjait, és vegye le a "J338" fojtószelep-vezérlő egységet.
Válassza le az "1...3" tömlőket a bilincsek meglazításával.
Válasszuk le a "nyíl" csatlakozót az "N493" motorhőmérséklet-szabályozó működtetőről. Csavarjuk le az "1" kábelcsatlakozók tartóját.
Távolítsa el az "1...5" jelű csavarokat. Vegye le az "N493" jelű motorhőmérséklet-szabályozó működtetőt a központosító csapokról, és válassza le a motorolaj-hűtőről. a "nyilat" nem szabad figyelembe venni.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítéseket és a szelepeket. o-gyűrűk. Nedvesítse be a tömítést. "4" jelű hűtőgyűrűk. Ellenőrizze, hogy mindkét központosító csap be van-e helyezve a hengerblokkba; szükség esetén helyezze vissza. Helyezze be a "2" jelű összekötő elemet az "1" jelű olajhűtőbe. Helyezze be az "N493" jelű "3" jelű motorhőmérséklet-szabályozó működtetőt a csatlakozócsőbe, majd szerelje fel a hengerblokk központosító csapjaira.
Húzza meg a motor hőmérséklet-szabályzó végrehajtó mechanizmusának "N493" rögzítőcsavarjait. Új rendszer szivattyú beépítésekor... távolítsa el a "nyíl" jelzésű védősapkát a hűtőrendszerről. Szerelje fel a rendszerszivattyú fogasszíját. hűtés. Szerelje be a "J338" fojtószelep-vezérlő modult. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének eltávolítása és beszerelése a "G83" hűtőkimenetnél
Hideg motor. Távolítsa el az elülső hangszigetelést. Nyissa ki rövid időre a tágulási tartályt, hogy kiengedje a hűtőrendszerben maradt nyomást. Válasszuk le az "1" csatlakozót a hűtő kimeneti hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjéről, a "G83"-ról. Távolítsuk el a "2" bilincset, és vegyük le a hűtő kimeneti hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt, a "G83"-at, a "3"-at. Helyezzünk egy rongyot alá a szivárgó hűtőfolyadék felitatására. A hűtőfolyadék-veszteség elkerülése érdekében a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét a "G83" hűtőkimenetnél azonnal be kell helyezni a csatlakozóba.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Szerelje fel az első zajszigetelő pajzsot.
"G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Hideg motor. Nyissa ki rövid időre a tágulási tartály fedelét. tartály a hűtőrendszerben maradt nyomás enyhítésére. Húzza ki a "G62" hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő "1" jelű csatlakozóját. Helyezzen alá egy rongyot a kifolyó hűtőfolyadék felitatására. A hűtőfolyadék-veszteség elkerülése érdekében azonnal szerelje be az új, "G62" hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt a tömlőbe. Csavarja ki a "nyíl" csavart, és vegye ki a "G62" "3" hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
A rendszerhűtő eltávolítása és beszerelése. hűtés ventilátorkerettel
Radiátor rendszer. a hűtőrendszert és a ventilátorokkal ellátott keretet csak egy egységként lehet eltávolítani és beszerelni. Az új kivitelekben a kondenzátort már nem lehet eltávolítani a hűtőből, ha a hűtőközeg-tömlők csatlakoztatva vannak. A munka következő leírásában ezt a tervet "2. kivitelezésnek" nevezzük. Távolítsa el az "1" elülső zajszigetelést.
Távolítsa el az "5"-ös erősítőt.
2-es változatú hűtőközegtömlőkkel felszerelt járművek: Szerelje le a kondenzátort.
A fényszóróház beszereléséhez távolítsa el a panel tartókonzolját.
Helyezzen egy szerviztálcát a motor alá. Csavarja le az "1" jelű leeresztő csavart, és engedje le a hűtőfolyadékot. Ezután vegye le a hűtőfolyadék-tömlőt a hűtőről a "2" jelű rögzítőbilincs meglazításával.
Távolítsa el a csatlakozónippelt a hűtőről a "nyíl" bilincs meglazításával.
Válasszuk le az "1" és "2" csatlakozókat a hűtőventilátorokról; ehhez mozdítsuk hátra a biztosítékot a "nyíl" irányába, és nyomjuk le a reteszt.
Autó dupla kuplungos váltóval 0B5: Helyezzen alá olajleszívó és gyűjtő eszközt a szétválasztás helye alá. Lazítsa meg a nyílcsavarokat, és válassza le az ATF vezetékeket a hűtőről. Az ATF olajszivárgás megakadályozása érdekében kösse az ATF vezetékeket a hossztartóhoz.
Zárja le a nyitott vezetékeket és csöveket a VAS 6122 motordugó-készlet tiszta dugóival.
Minden modell
Távolítsa el a csatlakozónippelt a hűtőről az "1" és "2" bilincsek meglazításával.
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat. Vegye le az "1" légcsatornát a légcsatorna ház "2" közbenső pereméről. szűrő.
A/m hidraulikával. kormánymű-erősítővel: Ha van, oldja ki a rögzítőbilincseket "A nyíl", és döntse előre a kormányerősítő hűtőfolyadék-vezetékeit "1" "B nyíl" irányában. Vegye le a kormányerősítő hűtőfolyadék-vezetékeit a kondenzátorról felfelé, és fektesse őket a motorra.
Minden modell
Oldja ki a rögzítőbilincseket "A nyilak", és vegye le a légcsatornát "1" balról és jobbról "B nyíl".
Jobbról és balról oldja ki mindkét radiátor rögzítőcsavart, és húzza ki őket felfelé "nyilak".
Csavarja ki balról és jobbról a "1" csavarokat, és vegye le a radiátortartót a radiátorral együtt a radiátor keretről "nyíl". Engedje le kissé a radiátort.
1-es kivitelű hűtőközegtömlőkkel felszerelt járművek: A második szerelőnek ki kell oldania az "1" rögzítőkonzolokat "az A nyíl irányában"; az első szerelő vezesse ki a kondenzátort "2" felfelé a radiátor rögzítéseiből "B nyilak". Döntse előre a kondenzátort a csatlakoztatott hűtőfolyadék-vezetékekkel.
Minden modell
Távolítsa el a radiátort. Jobbról és balról egyszerre nyomja be a ventilátor keret rögzítőnyelveit "nyíl", és vegye le a ventilátor keretet a radiátorról felfelé.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. A lemezek apró bemélyedéseihez. Szerelje fel a légcsatornát a levegőburkolat közbenső peremére. szűrő. DSG 0B5 sebességváltóval szerelt autók: csavarja fel az ATF vezetékeket. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőt a csatlakozóval.
Szerelje fel a panel tartókonzolját a fényszóróházra. Szerelje be a kondenzátort. Szerelje fel az erősítőt. Töltse fel hűtőfolyadékkal. A hűtő cseréje után a hűtőfolyadékot is ki kell cserélni.
DSG 0B5 sebességváltóval szerelt autók: ellenőrizze az ATF szintet.
(Ez a cikk korábban megjelent a forráson: audimanual.ru)