Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Szelepmechanizmus — szétszerelés, összeszerelés (Audi A4 B8)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Szelepmechanizmus — szétszerelés, összeszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Szelepméretek ↓ Vezérműtengelyek kiszerelése és… ↓
Megjegyzés: A hengerfejet és a hengerfejburkolatot csak együtt szabad cserélni. A vezérműtengelyek beszerelése után a motort körülbelül 30 percig tilos beindítani. A hidraulikus emelőket be kell állítani (különben a szelepek hozzáérnek a dugattyúkhoz). A szelepmechanizmuson végzett munka után óvatosan forgassa meg a motort kézzel legalább 2 fordulatig, hogy indításkor ne érjen hozzá a szelep a dugattyúhoz. A tömítéseket és az ajaktömítéseket ki kell cserélni.


1. Kipufogószelep: nem megmunkálható, csak leppeléssel végezhető. 2. Hengerfej. 3. Szelepvezető:…

1. Kipufogószelep: nem megmunkálható, csak leppeléssel végezhető. 2. Hengerfej. 3. Szelepvezető: ellenőrzés. 4. Szelepszár-szimering: csere. 5. Szeleprugó. 6. Szeleprugó tányér. 7. Szeleptörő. 8. Hidraulikus kompenzátor: ne cseréljen helyet, kenje meg a munkafelületet olajjal. 9. Kipufogó vezérműtengely: Radiális ütés ellenőrzése Plastigage mérőcsíkokkal (a görgőkarokat leszerelték); radiális hézag: 0,024...0,066 mm, ütés: max. 0,04 mm. 10. Hengerfej fedél: integrált vezérműtengely-csapágyakkal; tisztítsa meg a tömítőfelületet, a tömítőfelület utólagos megmunkálása tilos; távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot. 11. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 12. A fázisváltó végrehajtó eleme. 13. Csavar: 5 Nm. 14. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 15. Gyűrű. 16. Csavar: cserélje ki. 17. Szívó vezérműtengely: ellenőrizze a radiális ütést Plastigage mérőcsíkokkal (a görgőkarokat leszerelték); radiális hézag: 0,024...0,066 mm, ütés: max. 0,04 mm. 18. Szívószelep: nem forgácsolható, csak leppeltetés megengedett.




A hengerfej burkolatának leválasztása



A hengerfej burkolatának leválasztása


Lazítsa meg sorrendben a hengerfej fedelének csavarjait. 1...6.

A hengerfej fedelének csavarjainak meghúzási sorrendje



Cserélje ki a csavarokat.

Cserélje ki a csavarokat.


1. Húzza meg a csavarokat kézzel, több lépésben, egymás után. "1...6".

2. Húzza meg a csavarokat sorrendben. "1...6" 8 Nm nyomatékkal.

3. Merev kulccsal húzza meg 90°-ban, sorrendben. "1...6".

Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a hengerfej fedele nincs megdöntve.


Szelepméretek



Megjegyzés: A szívó- és kipufogószelepek megmunkálása tilos. Csak lapozgatás engedélyezett.


Megjegyzés: A szívó- és kipufogószelepek megmunkálása tilos. Csak lapozgatás engedélyezett.


MéretBeömlőszelepKipufogószelep
Átmérő a, mm33,85±0,1028,0±0,1
Átmérő b, mm5,98±0,015,96±0,01
sz, mm104,0±0,2101,9 ±0,2
α,°4545




Vezérműtengelyek kiszerelése és beszerelése



Tilos az alsó hengerfejfedél és a felső hengerfej illeszkedő felületeinek megmunkálása. A vezérműtengely-csapágyak a hengerfejbe és a hengerfejburkolatba vannak beépítve. A hengerfejburkolat eltávolítása előtt meg kell lazítani a vezérműtengely hajtóláncát. Összeszereléskor az összes kötőelemet az eredeti helyükre kell beszerelni. Szolgálati pozícióba hozni. Vegye le a motor burkolatát "nyilak". Vegye le az alsó légcsatornát a slanggal együtt.

Tilos az alsó hengerfejfedél és a felső hengerfej illeszkedő felületeinek megmunkálása. A…


Válasszuk le az "1" jelű tömlőt a levegőszűrőről. Oldjuk ki a "2" jelű levegőbeszívó csövet. Szereljük le a levegőszűrő házát. szűrje felfelé a "nyilakkal" felfelé. Zárja le a turbófeltöltőt a "VAS 6122" motorgyertya-készlet dugóival.

Válasszuk le az «1» jelű tömlőt a levegőszűrőről. Oldjuk ki a «2» jelű levegőbeszívó csövet.…


Távolítsa el a "nyíl" dugókat a rendszer beállító elemeiről. az időzítési fázisok szabályozása.



Távolítsa el a «nyíl» dugókat a rendszer beállító elemeiről. az időzítési fázisok szabályozása.


Vegye ki az "1" jelzésű lambda szonda csatlakozóját a tartóból. Oldja ki és egyidejűleg húzza le az összes csatlakozót a tekercsekről. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és vegye ki a gyújtótekercseket.

Vegye ki az «1» jelzésű lambda szonda csatlakozóját a tartóból. Oldja ki és egyidejűleg húzza le az…


Távolítsa el a rendszer beállító elemeit. "nyíl" időzítési fázis beállítása.

Távolítsa el a rendszer beállító elemeit. «nyíl» időzítési fázis beállítása.


Válasszuk le a rendszertömlőt. forgattyúház szellőztető rendszer "1". Csavarja le a "nyilak" csavarjait, vegye le a forgattyúház szellőztető rendszert, és húzza le a forgattyúház szellőztető rendszer "2" tömlőjéről a "nyíl irányában".



Válasszuk le a rendszertömlőt. forgattyúház szellőztető rendszer «1». Csavarja le a «nyilak»…


Húzza ki a "nyíl" vezetéket. Válassza le az elektromos hálózatot. a "G40" Hall-érzékelő "1"-es csatlakozója.

Húzza ki a «nyíl» vezetéket. Válassza le az elektromos hálózatot. a «G40» Hall-érzékelő «1»-es…


Válasszuk le az "1" csatlakozót a kipufogószelep-időzítő "N318" 1. szelepéről és a "2" csatlakozót a szívószelep-időzítő "N205" 1. szelepéről. Csavarjuk ki a "nyilak" csavarjait, és vegyük le a szívószelep-időzítő "N205" 1. szelepét és a kipufogószelep-időzítő "N318" 1. szelepét.

Válasszuk le az «1» csatlakozót a kipufogószelep-időzítő «N318» 1. szelepéről és a «2» csatlakozót…


Csavarja ki az "1...6" jelű csavarokat, és vegye le a hajtólánc felső burkolatát.



Csavarja ki az «1...6» jelű csavarokat, és vegye le a hajtólánc felső burkolatát.


A szabályozószelepek balmenetesek. A "T10352/2" lehúzóval a "nyíl irányában" távolítsa el a vezérlőszelepeket.

A szabályozószelepek balmenetesek. A «T10352/2» lehúzóval a «nyíl irányában» távolítsa el a…


Csavarja ki a "nyíl" csavarokat és vegye le a csapágyházat.

Csavarja ki a «nyíl» csavarokat és vegye le a csapágyházat.


A "T10355" ellentartóval forgassa el a torziós lengéscsillapítót, és állítsa "HMT" állásba "nyíl". A lengéscsillapító rovátkájának a lánchajtás alsó fedelén lévő nyíl jelzéssel szemben kell állnia. A vezérműtengelyek "1"-es jelöléseinek felfelé kell nézniük.



A «T10355» ellentartóval forgassa el a torziós lengéscsillapítót, és állítsa «HMT» állásba «nyíl».…


A "T40196" rögzítőcsapokat csak a jelzett pozíciókba szabad behelyezni. Helyezze be a "T40196" rögzítőcsapokat az ábrán látható módon. Forgasd el a főtengelyt 2 fordulattal a motor forgásirányában. A motornak a felső holtponton kell lennie. Távolítsd el a "T40196" rögzítőcsapokat.

A «T40196» rögzítőcsapokat csak a jelzett pozíciókba szabad behelyezni. Helyezze be a «T40196»…


Jelölje meg a vezérműtengely hajtóláncát és a hengerfejet a "nyilakkal" a lánckerekek "1" jelöléseihez vízálló jelölővel.

Jelölje meg a vezérműtengely hajtóláncát és a hengerfejet a «nyilakkal» a lánckerekek «1»…


Távolítsa el a "nyíl" dugót.



Távolítsa el a «nyíl» dugót.


A láncfeszítő lazítása látható a hajtólánc-burkolat eltávolításával. Nyomja össze a láncfeszítő zárógyűrűjét ("nyíl"). Forgassa a motort a főtengelyen az óramutató járásával ellentétes irányba, a motor forgásirányával ellentétesen, és rögzítse a láncfeszítőt a "T40267" rögzítővel.

A láncfeszítő lazítása látható a hajtólánc-burkolat eltávolításával. Nyomja össze a láncfeszítő…


A szívó vezérműtengely forogni kezd a motor forgásirányában. Távolítsa el az "1" jelű csavart, és mozgassa lefelé a "2" jelű feszítőrudat. Távolítsa el a "3" jelű felső láncvezetőt a reteszelő mechanizmus csavarhúzóval történő kioldásával és a vezető előretolásával. Távolítsa el a vezérműtengely hajtóláncát a lánckerekekről. Ha a vezérműtengely hajtóláncát eltávolítják a hengerfejről, a főtengelyt nem lehet tovább forgatni.

A szívó vezérműtengely forogni kezd a motor forgásirányában. Távolítsa el az «1» jelű csavart, és…


Szerelje le a nagynyomású szivattyút. Távolítsa el a vákuumszivattyút. Csavarja ki sorrendben a hengerfej fedelének csavarjait. "1...6". Szerelje le a hengerfej fedelét. Szerelje le a vezérműtengelyeket.

Szerelje le a nagynyomású szivattyút. Távolítsa el a vákuumszivattyút. Csavarja ki sorrendben a…


Telepítés



A tömítőfelületeknek olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. A dugattyúknak nem szabad felső holtpontban lenniük. Ellenőrizze, hogy az összes szelephimba megfelelően illeszkedik-e a szelepszár végein. Távolítsa el a hengerfejről a maradék tömítőanyagot egy lapos kaparó segítségével. Távolítsa el a hengerfej fedelének horonyából és a tömítőfelületekről a maradék tömítőanyagot, például egy forgó műanyag kefés feltéttel ellátott fúróval. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket; nem lehet rajtuk olaj vagy zsír. Kenje meg olajjal a vezérműtengelyek munkafelületét. Helyezze be a "T40191" távtartókat a vezérműtengelybe az ábrán látható módon; szükség esetén mozgassa a tolókarokat a megfelelő helyzetbe. Ha rendelkezésre áll, használjon 2 készlet "T40191" távtartót, vagy helyezzen be "T40191/1"-et.

A tömítőfelületeknek olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. A dugattyúknak nem szabad felső…


Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejbe, a "nyíl" jelöléseknek függőleges helyzetben kell lenniük.

Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejbe, a «nyíl» jelöléseknek függőleges helyzetben kell…


Ellenőrizd a vezérműtengely-nyilak beállítását.

Ellenőrizd a vezérműtengely-nyilak beállítását.


Vágja le a cső végét az elülső jelölés mentén (a lyuk átmérője körülbelül 2 mm). Vigyen fel szilikon tömítőanyagot a hengerfejfedél tiszta felületére, ahogy a képen látható "nyilak". A tömítőcsík vastagsága: 2–3 mm. A szilikon tömítőanyag felvitele után 5 percen belül szerelje fel a hengerfej fedelet. A tömítőcsík ne legyen vastagabb a megadott szélességnél, mert különben a felesleges tömítőanyag a olajteknőbe kerülhet és eltömítheti a szűrőt a szívócsőben. Vegye figyelembe a tömítőanyag lejárati dátumát.

Vágja le a cső végét az elülső jelölés mentén (a lyuk átmérője körülbelül 2 mm). Vigyen fel…


Helyezze a fedelet a hengerfejre. Cserélje ki a hengerfejfedél csavarjait. Húzza meg a csavarokat több lépésben. Győződjön meg arról, hogy a hengerfej fedelének helyzetében nincs torzulás. Forgassa el a lengéscsillapító csillapítót a "T10355" ellentartóval a "HMT" állásba "nyíl". A lengéscsillapító rovátkájának a lánchajtás alsó fedelén lévő nyíl jelzéssel szemben kell állnia. A megjelölt vezérműlánc-szemeket a lánckerekeken található jelöléseknek megfelelően kell felszerelni. Állítsa a vezérműtengely hajtóláncának színes láncszemeit a lánckerekek jelölésével szemben; ehhez forgassa el a vezérműtengelyeket a "T40266" szerszámmal.

Helyezze a fedelet a hengerfejre. Cserélje ki a hengerfejfedél csavarjait. Húzza meg a csavarokat…


Helyezze a csapágyházat a csapágyra, és húzza meg kézzel a "nyíl" alakú csavarokat. Távolítsa el a "T40267" rögzítőcsapot. Húzza meg a csapágyház "nyíl" alakú csavarjait. Szerelje be az elosztószelepet. Helyezze be a "T40196" rögzítőcsapokat az ábrán látható módon. Forgasd el a főtengelyt 4 fordulattal a motor forgásirányában. Távolítsd el a "T40196" rögzítőcsapokat.

Helyezze a csapágyházat a csapágyra, és húzza meg kézzel a «nyíl» alakú csavarokat. Távolítsa el a…


Szerelje fel a felső hajtólánc-burkolatot. Szereljen be egy vákuumszivattyút. Szereljen be egy nagynyomású szivattyút. Visszatérés szolgálati pozícióba. Szerelje fel a levegőztető burkolatot. szűrő. A beszerelés fordított sorrendben történik.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B8: Benzinmotorok 1,8 l
Következő cikkek

Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Lánchajtás — leszerelés és beszerelés
Vezérműlánc-burkolatok, vezérműszelepek
Kiegyensúlyozó tengelyek — kiszerelés és beszerelés
Kenőrendszer
Olajszűrő, olajhűtő és olajnyomás-érzékelő
Hűtőrendszer
Turbófeltöltő — kiszerelés és beszerelés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.