Tartalomjegyzék: Olajteknő/olajszivattyú ↓ Olaj eltávolítása és beszerelése.… ↓ Olaj eltávolítása és beszerelése.… ↓
Olajteknő/olajszivattyú
1. Anya: 9 Nm. 2. Olajszint- és hőmérséklet-érzékelő "G266". 3. Tömítés: csere. 4. Csavar: csere. 5. Tömítés: csak az olajszint alsó részéhez. fém raklap. 6. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 7. Csavar: csere; 4 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 45°-kal. 8. Szívócső: ha szennyezett, tisztítsa meg a szűrőhálót. 9. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 10. Olajszivattyú. 11. Központosító hüvely. 12. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 13. Csavar: csere; 4 Nm nyomatékot, és fordítsa el további 90°-kal. 14. Olajnyomás-szabályozó szelep "N428". 15. Láncfeszítő. 16. Olajhajtólánc. szivattyú: jelölje meg a mozgás irányát az eltávolítás előtt. 17. Csavar: 9 Nm. 18. Hengerblokk. 19. A raklap felső része. 20. Csavar: csere. 21. Tömítőgyűrű: csere, olajozás. 22. Csavar: csere; 4 Nm nyomatékot, és fordítsa el további 45°-kal. 23. Visszafolyó olajvezeték. 24. Csavar: csere; 8 Nm nyomatékot, és fordítsa el további 90°-kal. 25. Olajleválasztó: csere. 26. Csavar: csere; 4 Nm nyomatékkal, és fordítsa el további 45°-kal. 27. Olajteknő. 28. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 29. Az olajleeresztő furat menetes csavarja.
Az olaj alsó része. műanyag tálca - csavarok meghúzási sorrendje
Az "1...19" jelű csavarokat 2 lépésben, a megadott sorrendben húzza meg.
1. Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal. 2. Húzza meg a csavarokat 90°-kal.
Az olaj alsó része. fém raklap - csavarok meghúzási sorrendje
Az "1...19" jelű csavarokat 2 lépésben, a megadott sorrendben húzza meg.
1. Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal. 2. Húzza meg 90°-kal.
Az olaj felső része. raklap - szekvenciális meghúzás
Húzza meg az "1...14" jelű csavarokat a megadott sorrendben.
1. Húzza meg a "1…14" csavarokat 8 Nm nyomatékkal. 2. Forgassa tovább a "1 és 2" csavarokat 180°. 3. Forgassa tovább a "3…9" csavarokat 45°. 4. Forgassa tovább a "10" csavart 180°. 5. Forgassa tovább a "11…14" csavarokat 90°.
Olaj eltávolítása és beszerelése. szivattyú
Az olaj alsó részének eltávolítása. forgattyúház. Csavarja ki a "nyíl" csavart, és vegye ki az olajleválasztót.
Mozgassa a láncfeszítő rugót a "T10118" szerszámmal a "nyíl irányába", és rögzítse a "T40265" zárral.
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat és vegye ki az olajat. szivattyú.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Ellenőrizd mindkét olajteknő központosító persely meglétét. szivattyú. Távolítsa el a "T10118" szerszámot, és a rugó visszatér a szerelési helyzetébe. pozíció. Szerelje fel a tömítést. gyűrűt az új olajcsillapítóra, és kenje meg olajjal. Szerelje be az új olajleválasztót, és rögzítse. Szerelje be az olaj alsó részét. töltsd fel olajjal, és ellenőrizd a szintjét.
Olaj eltávolítása és beszerelése. raklap
Szerelje le a sebességváltót. Szerelje le az elektromos mechanikus szervokormányt. Az olaj alsó részének eltávolítása. forgattyúház. Távolítsa el a hátsó tömítést. karima. Szerelje le az olajszivattyút. Húzza ki az "1" csatlakozót.
Csavarja ki a nyílcsavarokat.
Csavarja ki az "1...14" csavarokat, és vegye le az olajtartály felső részét. először csavarja le az olajteknő felső részét. az olajteknő a sebességváltó oldalán található. Eltávolításakor óvatosan járjon el, hogy elkerülje a vezérműlánc burkolatának deformálódását.
Telepítés
Az olaj felső része. a tálcát a szilikon tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni. Cserélje ki a meghúzott csavarokat további meghúzással. Cserélje ki az összes tömítést, tömítőgyűrűt és önzáró anyát. Távolítsa el a hengerblokkról a maradék tömítőanyagot egy lapos kaparó segítségével. Távolítsa el a maradék tömítőanyagot az olaj tetejéről. az olajteknőt, például egy forgó műanyag kefés feltéttel ellátott fúróval. Győződjön meg arról, hogy a vezérműlánc burkolata nem deformálódott. Ehhez először szerelje fel az olajteknő felső részét. szivattyút tömítőanyag használata nélkül, és ellenőrizze a bélés és az olaj teteje közötti rést. ha deformációt észlel, vagy a fedél nem igazítható be, cserélje ki a fedelet, először az olajteknő felső részét szerelve be. raklap. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket; nem lehet rajtuk olaj vagy zsír. Ellenőrizd az olajcsatorna felső részének olajjáratait. az olajteknő és a hengerblokk szennyeződését. Vágja le a cső végét az elülső jelölés mentén (a lyuk átmérője körülbelül 3 mm). Kenjen olajat a fedél tiszta illeszkedő felületére. a teknő szilikon tömítőanyaggal, ahogy a képen látható "nyíl". A tömítőcsík vastagsága: 2–3 mm.
A tömítőszalag nem lehet vastagabb a megadott szélességnél, különben a felesleges tömítőanyag bejuthat az olajteknőbe, és eltömítheti az olajszívó cső szűrőhálóját. A sebességváltó oldaláról az olaj felső része. az olajteknőnek és a motor forgattyúházának egy síkban kell lennie. Az olaj felső részét azonnal szerelje be. serpenyőt és húzza meg a csavarokat, majd húzza meg a meghúzócsavarokat. Csavarja be a "nyíl" alakú csavarokat. Szerelje be a hátsó tömítést. karima.
Szereljen be olajat. szivattyú. Szerelje be az elektromos csatlakozót. mechanikus szervokormány. Telepítés fordított sorrendben. Töltsön olajat, és ellenőrizze a szintjét.