Sadržaj: Karter/pumpa za ulje ↓ Uklanjanje i ugradnja ulja. pumpa ↓ Uklanjanje i ugradnja ulja. paleta ↓
Karter/pumpa za ulje
1. Matica: 9 Nm. 2. Senzor razine i temperature ulja "G266". 3. Brtva: zamijeniti. 4. Vijak: zamijeniti. 5. Brtva: samo za donji dio ulja. metalna paleta. 6. Brtveni prsten: zamijeniti, podmazati uljem. 7. Vijak: zamijenite; 4 Nm i dodatno zategnite za 45°. 8. Usisni vod: ako je prljav, očistite mrežasti filter. 9. Brtveni prsten: zamijeniti, podmazati uljem. 10. Uljna pumpa. 11. Centrirajuća čahura. 12. Brtveni prsten: zamijeniti, podmazati uljem. 13. Vijak: zamijenite; 4 Nm i okrenite dalje za 90°. 14. Regulacijski ventil tlaka ulja "N428". 15. Zatezač lanca. 16. Lanac pogona ulja. pumpa: označite smjer kretanja prije uklanjanja. 17. Vijak: 9 Nm. 18. Blok cilindra. 19. Gornji dio palete. 20. Vijak: zamijeniti. 21. Brtveni prsten: zamijeniti, podmazati uljem. 22. Vijak: zamijenite; 4 Nm i okrenite dalje za 45°. 23. Povratni vod ulja. 24. Vijak: zamijenite; 8 Nm i okrenite još 90°. 25. Odvajač ulja: zamijeniti. 26. Vijak: zamijeniti; 4 Nm i okrenite dalje za 45°. 27. Karter. 28. Brtveni prsten: zamijeniti, podmazati uljem. 29. Navojni čep otvora za ispuštanje ulja.
Donji dio ulja. plastični pladanj - redoslijed zatezanja vijaka
Zategnite vijke "1...19" u 2 faze prema navedenom redoslijedu.
1. Zategnite vijke momentom od 8 Nm. 2. Zategnite vijke za 90°.
Donji dio ulja. metalna paleta - redoslijed zatezanja vijaka
Zategnite vijke "1...19" u 2 faze prema navedenom redoslijedu.
1. Zategnite vijke na 8 Nm. 2. Zategnite za 90°.
Gornji dio ulja. paleta - sekvencijalno zatezanje
Zategnite vijke "1...14" navedenim redoslijedom.
1. Zategnite vijke "1...14" na moment od 8 Nm. 2. Vijke "1 i 2" dodatno zategnite za 180°. 3. Vijke "3...9" dodatno zategnite za 45°. 4. Vijak "10" dodatno zategnite za 180°. 5. Vijke "11...14" dodatno zategnite za 90°.
Uklanjanje i ugradnja ulja. pumpa
Uklanjanje donjeg dijela ulja. kućište radilice. Odvrnite vijak sa "strelicom" i uklonite odvajač ulja.
Pomaknite oprugu zatezača lanca pomoću alata "T10118" u "smjeru strelice" i osigurajte je bravom "T40265".
Odvrnite vijke sa "strelicom" i uklonite ulje. pumpa.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Provjerite prisutnost obje čahure za centriranje uljnog korita. pumpa. Uklonite alat "T10118" i opruga će se vratiti u svoj položaj montaže. položaj. Ugradite brtvu. prsten na novom amortizeru ulja i podmažite ga uljem. Ugradite novi separator ulja i pričvrstite ga. Ugradite donji dio ulja. tava. Napunite uljem i provjerite njegovu razinu.
Uklanjanje i ugradnja ulja. paleta
Skinite mjenjač. Skinite električni mehanički servo upravljač. Uklanjanje donjeg dijela ulja. kućište radilice. Uklonite stražnju brtvu. prirubnica. Skinite pumpu za ulje. Odspojite konektor "1".
Odvrnite vijke sa strelicama.
Odvrnite vijke "1...14" i uklonite gornji dio ulja. korito. Prvo odvrnite gornji dio korita za ulje. karter se nalazi na strani mjenjača. Prilikom uklanjanja budite oprezni kako biste izbjegli deformaciju poklopca lanca razvodnog mehanizma.
Montaža
Gornji dio ulja. pladanj se mora postaviti unutar 5 minuta nakon nanošenja silikonskog brtvila. Zamijenite vijke koji su bili zategnuti dodatnim zatezanjem. Zamijenite sve brtve, zaptivke i samoblokirajuće matice. Uklonite preostalo brtvilo s bloka cilindra pomoću ravne strugalice. Uklonite preostalo brtvilo s vrha ulja. karter, na primjer, pomoću bušilice s rotirajućim plastičnim nastavkom za četku. Pazite da poklopac lanca razvodnog mehanizma nije deformiran. Da biste to učinili, prvo ugradite gornji dio korita za ulje. pumpu bez upotrebe brtvila i provjerite razmak između obloge i vrha ulja. ako se otkrije deformacija ili se poklopac ne može poravnati, zamijenite poklopac, prvo ugradite gornji dio korita za ulje. paleta. Očistite površine za sjedenje; na njima ne smije biti ulja ili masti. Provjerite uljne prolaze gornjeg dijela ulja. karter i blok cilindra na onečišćenje. Odrežite vrh cijevi duž prednje oznake (promjer rupe je oko 3 mm). Nanesite ulje na čistu površinu za sjedenje na vrhu. plitice silikon, kao što je prikazano na slici "strelica". Debljina trake za brtvljenje: 2 - 3 mm.
Traka brtvila ne smije biti deblja od navedene širine, inače višak brtvila može ući u korito za ulje i začepiti mrežasti filter u cijevi za usis ulja. Sa strane mjenjača, gornji dio ulja. karter i kućište motora moraju biti u ravnini. Odmah instalirajte gornji dio ulja. tavu i zategnite vijke, zatim zategnite vijke za zatezanje. Uvrnite vijke sa "strelicom". Ugradite stražnju brtvu. prirubnica.
Ugradite ulje. pumpa. Instalirajte el. mehanički servo upravljač. Instalacija obrnutim redoslijedom. Napunite uljem i provjerite njegovu razinu.
[Tekst se temelji na materijalima s web stranice: AUDIMANUAL.ru]