Картер/пумпа за уље
1. Навртка: 9 Nm. 2. Сензор нивоа и температуре уља "G266". 3. Заптивка: заменити. 4. Вијак: заменити. 5. Заптивка: само за доњи део уља. метална палета. 6. Заптивни прстен: заменити, подмазати уљем. 7. Вијак: замена; 4 Nm и додатно затегните за 45°. 8. Усисна цев: ако је прљава, очистите мрежасти филтер. 9. Заптивни прстен: заменити, подмазати уљем. 10. Пумпа за уље. 11. Центрирајућа чаура. 12. Заптивни прстен: заменити, подмазати уљем. 13. Вијак: замена; 4 Nm и окрените даље за 90°. 14. Регулаторни вентил притиска уља "N428". 15. Затезач ланца. 16. Ланац погона уља. пумпа: означите смер кретања пре уклањања. 17. Вијак: 9 Nm. 18. Блок цилиндра. 19. Горњи део палете. 20. Завртањ: заменити. 21. Заптивни прстен: заменити, подмазати уљем. 22. Вијак: замена; 4 Nm и окрените даље за 45°. 23. Повратни вод за уље. 24. Вијак: замена; 8 Nm и окрените додатно за 90°. 25. Сепаратор уља: заменити. 26. Вијак: заменити; 4 Nm и окренути даље за 45°. 27. Картер. 28. Заптивни прстен: заменити, подмазати уљем. 29. Навојни чеп отвора за испуштање уља.
Доњи део уља. пластична посуда - редослед затезања вијака
Затегните вијке "1...19" у 2 фазе у наведеном редоследу.
1. Затегните вијке обртним моментом од 8 Nm. 2. Затегните вијке за 90°.
Доњи део уља. метална палета - редослед затезања вијака
Затегните вијке "1...19" у 2 фазе у наведеном редоследу.
1. Затегните вијке на 8 Nm. 2. Затегните за 90°.
Горњи део уља. палета - секвенцијално затезање
Затегните вијке "1...14" у наведеном редоследу.
1. Затегните вијке "1...14" обртним моментом од 8 Nm. 2. Затегните вијке "1 и 2" додатно за 180°. 3. Затегните вијке "3...9" додатно за 45°. 4. Затегните вијак "10" додатно за 180°. 5. Затегните вијке "11...14" додатно за 90°.
Уклањање и уградња уља. пумпа
Уклањање доњег дела уља. картер. Одврните завртањ са "стрелицом" и уклоните сепаратор уља.
Померите опругу затезача ланца помоћу алата "T10118" у "смеру стрелице" и осигурајте је бравом "T40265".
Одврните вијке са "стрелицом" и извадите уље. пумпа.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Проверите присуство обе чауре за центрирање картера. пумпа. Уклоните алат "T10118" и опруга ће се вратити у свој положај за монтажу. положај. Инсталирајте заптивку. прстен на новом амортизеру уља и подмажите га уљем. Инсталирајте нови сепаратор уља и причврстите га. Инсталирајте доњи део уља. тигањ. Напуните уљем и проверите његов ниво.
Уклањање и уградња уља. палета
Уклоните мењач. Уклоните електрични механички серво управљач. Уклањање доњег дела уља. картер. Уклоните задњу заптивку. прирубница. Скините пумпу за уље. Искључите конектор "1".
Одврните вијке са стрелицом.
Одврните вијке "1...14" и уклоните горњи део уља. картер. Прво, отпустите горњи део картера. картер се налази на страни мењача. Приликом уклањања, будите опрезни како бисте избегли деформацију поклопца ланца развода.
Инсталација
Горњи део уља. посуда мора бити постављена у року од 5 минута након наношења силиконског заптивача. Замените затегнуте вијке додатним затезањем. Замените све заптивке, дихтунге и самоблокирајуће навртке. Уклоните преостали заптивач са блока цилиндра помоћу равног стругача. Уклоните преостали заптивач са врха уља. картер, на пример, користећи бушилицу са ротирајућим пластичним наставком за четку. Уверите се да поклопац ланца развода није деформисан. Да бисте то урадили, прво инсталирајте горњи део картера. пумпу без употребе заптивача и проверите размак између облоге и врха уља. ако се открије деформација или се поклопац не може поравнати, замените поклопац, прво инсталирајући горњи део картера. палета. Очистите површине за седење; на њима не би требало бити уља или масти. Проверите пролазе за уље у горњем делу уља. картер и блок цилиндра на контаминацију. Одсеците врх цеви на предњој ознаци (пречник отвора је приближно 3 мм). Нанесите уље на чисту површину за налегање врха цеви. лежишта силиконски заптивач, као што је приказано на слици "стрелица". Дебљина траке заптивача: 2 - 3 мм.
Трака заптивача не сме бити дебља од наведене ширине, у супротном вишак заптивача може ући у картер и зачепити мрежасти филтер у цеви за усис уља. Са стране мењача, горњи део уља. картер и кућиште мотора морају бити у равни. Одмах инсталирајте горњи део уља. посуду и затегните завртње, затим затегните завртње за затезање. Заврните завртње са "стрелицом". Уградите задњу заптивку. прирубница.
Инсталирајте уље. пумпа. Инсталирајте ел. механички серво управљач. Инсталација обрнутим редоследом. Напуните уље и проверите његов ниво.