Сістэма змазкі (Audi A4 B8)

Змест: Алейны паддон / алей. помпа ↓ Зняцце і ўстаноўка алей. помпы ↓ Зняцце і ўстаноўка алей. паддона ↓

Алейны паддон / алей. помпа

1. Гайка: 9 Нм. 2. Датчык ўзроўню і тэмпературы алею "G266". 3. Пракладка: замяніць. 4. Болт: замяніць. 5. Пракладка: толькі для ніжняй часткі алеяў. паддона з металу. 6. Ушчыльн. кольца: замяніць, вышмараваць алеем. 7. Вінт: замяніць; 4 Нм і давярнуць на 45°. 8. Які ўсмоктвае трубаправод: пры забруджваннях ачысціць сеткаваты фільтр. 9. Ушчыльн. кольца: замяніць, вышмараваць алеем. 10. Алейная помпа. 11. Цэнтравальная ўтулка. 12. Ушчыльн. кольца: замяніць, вышмараваць алеем. 13. Вінт: замяніць; 4 Нм і давярнуць на 90°. 14. Клапан рэгулявання ціску алею "N428". 15. Нацягвальнік ланцуга. 16. Прывадны ланцуг алеяў. помпы: перад здыманнем пазначыць кірунак ходу. 17. Вінт: 9 Нм. 18. Блок цыліндраў. 19. Верхняя частка паддона. 20. Вінт: замяніць. 21. Ушчыльн. кольца: замяніць, вышмараваць алеем. 22. Вінт: замяніць; 4 Нм і давярнуць на 45°. 23. Зваротны маслаправод. 24. Вінт: замяніць; 8 Нм і давярнуць на 90°. 25. Маслааддзяляльнік: замяніць. 26. Болт: замяніць; 4 Нм і давярнуць на 45°. 27. Алейны картэр. 28. Ушчыльн. кольца: замяніць, вышмараваць алеем. 29. Разьбовая пробка маслазліўной адтуліны.

Ніжняя частка алей. паддона з пластыка - парадак зацяжкі нітаў

Зацягнуць балты "1...19" у 2 этапы ў паказанай паслядоўнасці.

1. Зацягнуць балты момантам 8 Нм. 2. Дакруціць балты на 90°.

Ніжняя частка алей. паддона з металу - парадак зацяжкі нітаў

Зацягнуць балты "1...19" у 2 этапы ў паказанай паслядоўнасці.

1. Зацягнуць балты момантам 8 Нм. 2. Давярнуць на 90°.

Верхняя частка алей. паддона - паслядоў. зацяжкі

Зацягнуць балты "1...14" ва ўказ, паслед..

1. Зацягнуць ніты "1...14" момантам 8 Нм. 2. Давярнуць балты "1 і 2" на 180°. 3. Давярнуць ніты "3...9" на 45°. 4. Давярнуць ніт "10" на 180°. 5. Давярнуць ніты "11...14" на 90°.

Зняцце і ўстаноўка алей. помпы

Зняцце ніжняй часткі алеяў. картара. Выкруціць шрубу "стрэлка" і зняць заспакаяльнік алею.

Зрушыць спружыну нацягвальніка ланцуга з дапамогай прынады "Т10118" у "кірунку стрэлкі" і замацаваць фіксатарам "Т40265".

Адкруціць балты "стрэлка" і зняць алей. помпа.

Ўстаноўка

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Праверыць наяўнасць абедзвюх усталявальных утулак для цэнтроўкі алеяў. помпы. Выняць прынаду "Т10118", пры гэтым спружына вернецца ў мант. становішча. Усталяваць ушчыльн. кольца на новы заспакаяльнік алею і вышмараваць яго алеем. Устанавіць новы заспакаяльнік алею і замацаваць яго. Устанавіць ніжнюю частку алеяў. паддона. Заліць алей і праверыць яго ўзровень.

Зняцце і ўстаноўка алей. паддона

Зняць КП. Зняць эл. механ. узмацняльнік руля. Зняцце ніжняй часткі алеяў. картара. Зняць задні ўшчыльн. фланец. Зняць алей. помпа. Адлучыць раз'ём "1".

Выкруціць балты "стрэлкі".

Выкруціць ніты "1...14" і зняць верхнюю частку алеяў. паддона. Спачатку адмацаваць верхнюю частку алеяў. паддона з боку КП. Пры адмацаванні дзейнічаць асцярожна, каб пазбегнуць дэфармацыі вечка ланцуга ГРМ.

Ўстаноўка

Верхняя частка алей. паддона павінна быць усталявана на працягу 5 хвілін пасля нанясення сіліконавага герметыка. Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Замяніць усе абшэўкі, пракладкі і самоконтрящиеся гайкі. Выдаліць рэшткі герметыка на блоку цыліндраў плоскім скрабком. Выдаліць рэшткі герметыка з верхняй часткі алей. паддона, напр., з дапамогай дрыля з якая верціцца пластыкавай шчоткай-асадкай. Пераканацца ў адсутнасці дэфармацыі вечка ланцугі ГРМ. Для гэтага спачатку ўсталяваць верхнюю частку алеяў. помпы без выкарыстання герметыка і праверыць зазор паміж накладкай і верхняй часткай алеяў. паддона. Калі выяўлена дэфармацыя, ці вечка не атрымоўваецца выраўнаваць, выканаць замену вечка, папярэдне ўсталяваўшы верхнюю частку алеяў. паддона. Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Праверыць алейныя каналы верхняй частцы алеяў. паддона і блока цыліндраў на адсутнасць забруджванняў. Адрэзаць носік цюбіка па пярэдняй адзнацы (дыяметр адтуліны каля 3 мм). Вырабіць на чыстую пасадачную паверхню верхняй часткі алеяў. паддона сіліконавы герметык, як паказана на малюнку "стрэлка". Таўшчыня паласы герметыка: 2 - 3 мм.

Паласа герметыка павінна быць не тоўшчы зададзенай шырыні, бо ў адваротным выпадку лішні герметык можа патрапіць у алейны паддон і засмеціць сеткаваты фільтр у маслозаборном патрубку. З боку КП верхняя частка алей. паддона і картэр рухавіка павінны быць заподлицо. Усталяваць адразу верхнюю частку алеяў. паддона і зацягнуць балты, паслядоў, зацяжкі. Укруціць балты "стрэлкі". Усталяваць задні ўшчыльн. фланец.