Hengerfej — eltávolítás és beszerelés (Audi A4 B8)

Megjegyzés: Cserélje ki a hengerfej rögzítőcsavarjait. Beszereléskor cserélje ki az önzáró anyákat, a további meghúzást igénylő csavarokat és a tömítéseket. gyűrűk és tömítések. A javítókészletben található, a szabadon lévő szelepek védelmére szolgáló műanyag béléseket közvetlenül a hengerfej beszerelése előtt el lehet távolítani. Ha a hengerfejet vagy a hengerfejtömítést kicserélték, a hűtőfolyadékot és az olajat is ki kell cserélni.

A hengerfej leválasztása

Távolítsa el a nyíl alakú csavarokat. Lazítsa meg a hengerfej csavarjait sorban. "1...10".

Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje

Húzza meg sorrendben a hengerfej csavarjait. "1...10" az alábbiak szerint.



1. Előzetesen húzza meg 40 Nm nyomatékkal.

2/3. Húzza meg 90°-ban egy hagyományos villáskulccsal.

4. Húzza meg elő a nyíl alakú csavarokat 8 Nm nyomatékkal.

5. Húzza meg a nyílcsavarokat 90°-kal egy kemény kulccsal.

Forgattyúház szellőztetés - sorrend, meghúzás

Önmetsző csavarok. A hengerfej cseréjekor csak eredeti csavarokat használjon, mivel a hengerfej menet nélkül kerül szállításra a motor forgattyúház szellőztető mechanizmusának rögzítéséhez. A kopogtatás tilos.



Húzza meg a rendszercsavarokat. a motor forgattyúház-szellőztetése sorrendben. "1...10" 11 Nm nyomatékkal.

A hengerfej eltávolítása és beszerelése

Összeszereléskor az összes kötőelemet az eredeti helyükre kell beszerelni. Szorosan zárja le a szívókör és a rendszer nyitott csatornáit. OG a hozzá tartozó dugókkal. Például a "VAS 6122" motorhoz tartozó gyertyakészletből vegye ki a vezérműtengelyeket. A vezérműtengelyek eltávolítása után a főtengely már nem forgatható. Szerelje le a leömlőcsövet/első kipufogót. Távolítsa el a tömítést a vízelvezető doboz elülső faláról. Távolítsa el a vízelvezető doboz fedelét.



Vegye le a vákuumvezetéket "2" a vízlefolyó doboz végfaláról, ehhez válassza le a vákuumslangot "3" a hátsó oldalon "nyíl". Vegye le a hátsó hűtőfolyadék-vezetékeket a hengerfejhez.



Válasszuk le az üzemanyag-ellátó vezetéket. az "1" tömlőt a rögzítőgyűrű megnyomásával. Válassza le a "2"-es tömlőt az aktív széntartályról.





Lazítsa meg az "1"-es bilincset, és húzza le a levegőtömlőt.



Válasszuk le a "G39" lambda szonda és a "Z19" lambda szonda fűtőelem "1"-es csatlakozóját, és oldjuk ki a vezetékeket. Válasszuk le a lambda szonda "4"-es csatlakozóját a "G130" semlegesítő után, valamint a lambda szonda fűtőtest 1-es csatlakozóját a "Z29" semlegesítő után, és oldjuk ki a vezetékeket.



Csavarja le felülről az "1" jelű anyákat, és mozgassa hátra a semlegesítőt.





Távolítsa el a hőszigetelő pajzs "nyilait".



Csavarja le a "nyíl" anyákat.



A nyíl irányában távolítsa el a turbófeltöltőt a csapokról.



Válasszuk le az "1" csatlakozót a "G31" nyomásfeltöltő érzékelőről, és tegyük félre. Lazítsa meg a "2"-es bilincset, és vegye le a levegőtömlőt.





Válassza le a következő csatlakozókat.



2. Oldja ki az 1. számú "G61" kopogásérzékelőt, és engedje el.

3. Az "N316" szívócsonk szelepszelepről, a "G247" üzemanyagnyomás-érzékelőről és a "G40" Hall-érzékelőről.

4. A befecskendezőktől.

5. A "J338" fojtószelepházról.

6. A "G42" beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéből.

Húzza ki a "2"-es csatlakozót, és engedje el a vezetéket.



Csavarja ki a hűtőfolyadék-vezeték konzolját "nyíl". A jobb áttekinthetőség érdekében a beépítési helyzet a motor eltávolítása után látható.





Távolítsa el a bemeneti cső elágazócsövét az "1" rögzítőanya és a "2" csavar kicsavarásával.



Válasszuk le a "nyíl" tömlőbilincset, vegyük le a légcsatorna tömlőjét és tegyük félre.



Válasszuk le az "1" és "3" csatlakozókat az "F22" olajnyomás-érzékelőről és az "F378" olajnyomásesés-érzékelőről. Távolítsuk el a gyújtógyertyákat a "3122 B" gyújtógyertya-kulccsal.





Csavarja ki a "nyíl" alakú csavarokat. Csavarja ki a hengerfej csavarjait sorrendben. "1...10".



Ellenőrizd, hogy minden vezeték és kábel szabadon van-e! A hengerfej emelésekor ügyelj a feszítőrúdra és a láncvezetőre. Szereld le a hengerfejet. Helyezd a hengerfejet egy puha alátétre (habszivacsra).

Telepítés

Vigyázat! A tömítőfelület károsodásának veszélye. Óvatosan távolítsa el a hengerfejből és a hengerblokkból a maradék tömítőanyagot. Kerülje a hosszú karcolások vagy sorják kialakulását. A hengerfejcsavarok vakfurataiban nem lehet olaj vagy hűtőfolyadék. Fennáll a hengerfejtömítés szivárgásának veszélye. Csiszolás és köszörülés után gondosan távolítsa el a maradványokat. A szilikonréteg és a hengerfejtömítés hornyai károsodásának elkerülése érdekében különös óvatossággal kezelje a tömítést. Csere hengerfej beszerelésekor csak akkor távolítsa el a műanyag alapot a szabadon lévő szelepek védelme érdekében, ha az közvetlenül érintkezik a hengerfejjel. A szelepvezérlésen végzett munka után fennáll a szelepek és a dugattyúkoronák károsodásának veszélye. Annak érdekében, hogy működés közben egyetlen szelep se érjen a hengerfejhez, óvatosan forgassa meg a motort legalább 2 fordulattal. Cserélje ki a túlhúzott csavarokat. Cserélje ki az összes tömítést, tömítőgyűrűt és önzáró anyát. Vegye figyelembe a hengerfej tömítőfelületeinek és csavarjainak különböző tömítőanyagait. Cserehengerfej beszerelése előtt kenje meg olajjal a hidraulikus emelők, a himbák és a vezérműtengely futófelületeinek illeszkedő felületeit, mielőtt beszereli a vezérműtengely csapágyházát. Tömlőszerelvények és légcsatorna-csövek és tömlőrendszerek. telepítés előtt meg kell tisztítani az olajtól és zsírtól. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel.

Helyezze fel a hengerfej tömítést. Vegye figyelembe a hengerblokkban lévő központosító csapokat "nyilak". Vegye figyelembe a szerelést. a hengerfejtömítés helye, jelölés: az alkatrészszámnak a szívóoldalról jól láthatónak kell lennie.



Ügyeljen arra, hogy a vezérműlánc ne károsítsa a többi alkatrészt a főtengely forgatásakor. Ha a főtengelyt elforgatta, hozza vissza az első henger dugattyúját. fHP-nél, és ismét kissé fordítsa vissza a főtengelyt. Szerelje be a hengerfejet. Helyezze be a hengerfej rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket kézzel. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása a javítási munkák után nem szükséges. Forgassa el a lengéscsillapító csillapítót a "T10355" ellentartóval a "HMT" állásba "nyíl". A lengéscsillapító rovátkájának a lánchajtás alsó fedelén lévő nyíl jelzéssel szemben kell állnia.



Telepítés fordított sorrendben. Szerelje be a vezérműtengelyeket. Szerelje fel a felső hajtólánc-burkolatot. Cserélje ki az olajat. Cserélje ki a hűtőfolyadékot. Szereljen be katalizátort. Szerelje be a leömlőt/első kipufogót.

Kompresszió ellenőrzése

Olajhőmérséklet min. 30°C. Akkumulátorfeszültség minimum 12,7 V. Távolítsa el a "nyíl" jelű motorháztetőt.



Vegye ki az "1" jelzésű lambda szonda csatlakozóját a tartóból. Oldja ki és egyidejűleg húzza le az összes csatlakozót a tekercsekről. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és vegye ki a gyújtótekercseket. Távolítsa el a gyújtógyertyákat egy 3122B gyújtógyertya-kulccsal. Ellenőrizze a kompressziós nyomást egy kompressziómérővel és adapterrel "VAG 1763/6". Forgasd az indítómotort, amíg a kompressziómérő állása meg nem szűnik növekedni.



Szereljen be gyújtógyertyákat. Szereljen be gyújtótekercseket a kimeneti fokozatokkal. Amikor a csatlakozókat leválasztják, hibák kerülnek a memóriába. Mérés után kérdezze le, és ha szükséges, törölje a hibamemóriát.

Új, bar túlnyomás	Kopástűrés határértéke, bar túlnyomás	Hengerek közötti különbség, bar túlnyomás
11,0—14,0	7,0	maximum 3.0