Sadržaj: Prvi dio ↓ Položaj ugradnje ventila za… ↓ Drugi dio ↓ Treći dio ↓ Turbopunjač - redoslijed, zatezanje ↓ Dio IV ↓ Uklanjanje i ugradnja turbopunjača ↓ Uklanjanje i ugradnja vakuumskog… ↓ Sustav hlađenja zraka za punjenje ↓ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka… ↓ Uklanjanje i ponovno postavljanje… ↓
Napomena: Svi spojevi crijeva moraju biti osigurani standardnim stezaljkama crijeva odgovarajućim za modelsku godinu. Sustav crijeva i spojnica za crijeva. prije ugradnje, pojačivači zraka moraju se očistiti od ulja i masti. Samo sa zatvorenim spojevima bradavica. prsten i brtvena površina moraju biti lagano navlaženi uljem. Sustav punjenja mora biti zatvoren. Samoblokirajuće matice moraju se zamijeniti. Za ugradnju opružnih stezaljki preporučujemo korištenje kliješta VAS 6362 ili VAG 1921. Napunite turbopunjač uljem kroz priključak dovodnog voda za ulje. Nakon ugradnje turbopunjača, ostavite motor da radi u praznom hodu (ne povećavaj brzinu) 1 minutu kako biste osigurali dovod ulja do turbopunjača.
Prvi dio
1. Turbopunjač: smije se zamijeniti samo kao komplet s ispušnim kolektorom i aneroidnom kutijom. 2. Crijevo. 3. Aneroidna kutija turbopunjača: može se zamijeniti samo s turbopunjačom. 4. Stezaljka crijeva. 5/6. Crijevo. 7. Vijak: 3 Nm. 8. Solenoidni ventil za regulaciju tlaka prednabijanja "N75". 9. Crijevo. 10. Premosni ventil turbopunjača "N249": promatrajte ugradnju. položaj. 11. Vijak: 7 Nm. 12/13. Brtveni prsten: zamijeniti. 14. Ugradnja. 15. Vijak: 9 Nm.
Položaj ugradnje ventila za recirkulaciju zraka punjenja "N249"

Uzmite u obzir instalaciju. položaj "strelice".
Drugi dio
1. Turbopunjač. 2. Vijak; 9 Nm. 3. Vod ventilacije kućišta radilice motora. 4. Brtva: zamijeniti. 5. Brtvena manžeta: zamijeniti. 6. Vijak: 30 Nm. 7. Dovodna cijev ulja. 8/9. Vijak: 9 Nm. 10. Brtveni prsten: zamijeniti. 11. Brtvena čahura: zamijeniti. 12. Vijak: 35 Nm. 13. Vijak: 9 Nm. 14. Vijak: 35 Nm. 15. Brtvena čahura: zamijeniti. 16. Dovodni vod rashladnog sredstva. 17/18. Vijak: 9 Nm. 19. Brtva: zamijeniti. 20. Vod za povrat ulja. 21. Brtva: zamijeniti.
Treći dio
1. Brtva: zamijeniti. 2. Matica: zamijeniti; podmažite pričvrsne igle ispušnog kolektora toplinski otpornom pastom. 3. Vijak: 35 Nm. 4. Brtva: zamijeniti. 5. Povratni vod rashladne tekućine. 6. Vijak: 9 Nm. 7. Turbopunjač. 8. Vijak: 30 Nm. 9. Držač. 10. Oslonac. 11. Vijak: 30 Nm. 12. Vijak: 30 Nm; podmažite vijak pastom otpornom na toplinu. 13. Matica: Ne odvrćite da biste uklonili turbopunjač, zamijenite; 30 Nm; podmažite pričvrsne igle ispušnog kolektora toplinski otpornom pastom. 14. Stezna šipka.
Turbopunjač - redoslijed, zatezanje
Zategnite vijke "1...5" u 4 faze kako slijedi.
1. Zategnite vijke na 5 Nm; 2. Zategnite vijke momentom od 12 Nm; 3. Zategnite vijke momentom od 16 Nm; 4. Zategnite vijke na 25 Nm.
Dio IV
1. Turbopunjač. 2. Aneroidna kutija turbopunjača: provjeriti. 3. Vijak: 10 Nm. 4. Matica: 9 Nm; zaštititi pečatnim voskom. 5. Sigurnosna podloška: zamijenite. 6. Nazubljena matica.
Ostali momenti pritezanja (Nm)
| Desni kanal za zrak prema uljnom koritu | 10 |
| Zračni kanal na držaču | 10 |
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Skinite poklopac motora "strelice". Odliti PRIPR. Skinite prednju cijev/prednji ispušni lonac. Odspojite konektor "1" mjerača protoka zraka "G70". Otpustite cijev za usis zraka "2". Skinite kućište mjerača protoka zraka. filtriraj "strelice".

Odvojite crijevo PRIPR "strelica". Za bolji prikaz odgovara položaju što je prikazano, ako poništite motoru.

Uklonite toplinski izolacijski štit "strelice".

Isključite sustav. ventilacija kućišta radilice motora "strelice" iz turbopunjača. Odvojite crijevo "1" od turbopunjača.

Odvrnite vijke "1 i 2" i stavite dovodno crijevo ulja sa strane. Odvrnite vijak "3" i pomaknite cijev rashladnog sustava u stranu.

Odvojite obujmicu crijeva "strelica", skinite crijevo zračnog kanala i odložite ga sa strane.

Odspojite konektore "1 i 2" i otpustite žicu.

Odvijte vijke sa strelicom i uklonite nosač turbopunjača.

Odvrnite vijke "strelica" cijevi za ispuštanje ulja.

Opasnost od oštećenja odvojivih komponenti u prednjem prigušivaču. Ne naginjite komponente za otpuštanje u prednjem prigušivaču više od 10 stupnjeva. Otpustite vijčane spojeve "strelice" i pomaknite steznu čahuru unatrag.

Spustite malo prednji prigušivač i privežite ga za prečku "strelica".

Odvijte matice sa strelicama i pritisnite katalizator natrag. Skinite desni nosač motora.

Odspojite električnu žicu "1" s desnog nosača motora. Uklonite desni nosač motora "strelice".

Odvijte matice sa strelicom. Skinite turbopunjač s ispušnim kolektorom prema gore.

Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu. brtveni prstenovi, O-prstenovi i samoblokirajuće matice. Napunite turbopunjač uljem kroz priključak dovodnog voda za ulje. Sustav crijeva i spojnica za crijeva. prije ugradnje, pojačivači zraka moraju se očistiti od ulja i masti. Sve spojeve crijeva osigurajte stezaljkama crijeva odgovarajuće serije. Ugradite desni nosač motora. Ugradite katalizator. Ugradite ispušni sustav. zračne kanale ugradite s navojnim spojem bez naprezanja. Napunite rashladnu tekućinu. Provjerite razinu ulja. Nakon ugradnje turbopunjača, pustite motor da radi u praznom hodu (ne povećavaj brzinu) 1 minutu kako biste osigurali dovod ulja do turbopunjača.
Uklanjanje i ugradnja vakuumskog bloka turbopunjača
Uklonite turbopunjač. Uklonite blokirnu ploču "1" kroz šipku turbopunjača.

Otpustite sigurnosnu maticu "2". Odvojite polugu od turbopunjača "3". Odvijte vakuumski blok "1" "4" i uklonite ga.

Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Podesite vakuumski blok turbopunjača. Ugradite turbopunjač.
Sustav hlađenja zraka za punjenje
1. Međuhladnjak. 2. Stezaljka crijeva: ojačana, 5,5 Nm. 3. Crijevo zračnog kanala: do turbopunjača: prije ugradnje mora se očistiti od ulja i masti. 4/5. Stezaljka crijeva: ojačana, 5,5 Nm. 6. Crijevo zračnog kanala: do usisne grane; prije ugradnje, očistite od ulja i masnoće. 7. Stezaljka crijeva: ojačana, 5,5 Nm. 8. Brtveni prsten: zamijeniti. 9. Senzor tlaka prednabijanja "G31". 10. Vijak: 5 Nm. 11. Gumeni vrh. 12. Čahura. 13. Matica: 9 Nm. 14. Gumeni vrh. 15. Stezaljka crijeva: ojačana, 5,5 Nm. 16. Cijev za usmjeravanje zraka. 17. Stezaljka crijeva: ojačana, 5,5 Nm. 18. Crijevo zračnog kanala: od međuhladnjaka; prije ugradnje, očistite od ulja i masnoće. 19. Stezaljka crijeva: ojačana, 5,5 Nm. 20. Vijak: 7 Nm. 21. Rezonator. 22. Gumeni vrh. 23. Stezaljka crijeva: ojačana, 5,5 Nm. 24. Crijevo zračnog kanala: do rezonatora; prije ugradnje, očistite od ulja i masnoće.
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka nabojnog zraka
Odvrnite vijke "1, 2, 3, 5", Skinite poklopac "4" s okvira hladnjaka i objesite ga na rešetku hladnjaka "strelica".

Odvrnite vijke sa "strelicom". Skinite zračni kanal "1" s međuprirubnice "2" kućišta zračnog kanala. filter.

Otpustite vijke "1" i "2" te zvučnoizolacijski zaslon poklopca branika u smjeru prema natrag.

Otključavanje kopče za umetanje "strelice A" i skinite rešetku "1" ulaz zraka lijevo i desno od donjeg dijela obloge branika "strelica U". Za bolji prikaz odgovara položaju što je prikazano, ako poništite motoru.

Otključajte pričvrsne nosače "strelica A" i pomaknite zračni kanal "1" lijevo i desno prema središtu automobila "strelica B".

Skinuti crijevo za zrak s međuhladnjaka, olabavivši stezaljku crijeva "strelica". Odvrnuti vijak "1".

Skinite crijevo zračnog kanala s međuhladnjaka otpuštanjem stezaljke crijeva "1". Pritisnite stezaljku prema dolje "strelica A" i lagano nagnite vrh međuhladnjaka "u smjeru strelice B".

Skinuti međuhladnjak s hladnjaka prema gore "strelice A" i odgurnuti "u smjeru strelice B". Uhvatiti s lijeve strane, skinuti međuhladnjak prema dolje "strelica C".

Montaža
Instalacija, obrnutim redoslijedom. Sustav crijeva i spojnica za crijeva. prije ugradnje, pojačivači zraka moraju se očistiti od ulja i masti. Sve spojeve crijeva osigurajte stezaljkama crijeva odgovarajuće serije, a navojne spojeve već korištenih stezaljki tretirajte sredstvom za uklanjanje hrđe.
Uklanjanje i ponovno postavljanje osjetnika tlaka "G31"
Odspojite konektor "1" senzora tlaka prednabijanja "G31", otpustite vijke "strelice" i odvojite senzor tlaka prednabijanja "G31" od cijevi zračnog kanala.

Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu. o-prsten.
