Систем хлађења мотора (Audi A4 B8)

Опрез! Опасност од опекотина од вруће паре и вруће расхладне течности. Када је мотор загрејан, систем за хлађење је под прекомерним притиском. Да бисте смањили вишак притиска, прво затворите поклопац експанзионог резервоара. резервоар крпом и пажљиво га отворите. Када је мотор загрејан, систем за хлађење је под притиском. Ако је потребно, испустите притисак пре него што извршите поправке. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајуће серије. За монтажу опружних стезаљки препоручује се употреба клешта за стезаљке црева "VAG 1921" или клешта за стезаљке црева "VAS 6340". Заптивке и заптивке. прстенове је потребно заменити. Стрелице се примењују на крајевима цеви и црева система. хлађење, морају бити постављени један насупрот другог.

Дијаграм повезивања црева за расхладну течност

Аутомобили без независног грејача

Плаво = велики круг расхладне течности. Црвено = мали круг расхладне течности. Смеђе = круг грејања.

Аутомобил са независним грејачем

Испуштање и пуњење расхладне течности

Отворите поклопац за проширење. резервоар. Уклоните предњу звучну изолацију. Поставите сервисну посуду испод мотора. Одврните чеп за испуштање "1" и испустите расхладну течност. Занемарите "поз. 2".

Допуњавање горива

Напомена: Систем за хлађење је напуњен раствором расхладне течности и адитивима за расхладну течност током целе године. Треба користити само адитиве за расхладну течност наведене у електронском каталогу делова. Остали адитиви могу значајно смањити антикорозивни ефекат. Настала оштећења могу довести до цурења расхладне течности и, као резултат тога, до озбиљног оштећења мотора. Расхладна течност са исправним односом мешавине спречава оштећења услед смрзавања. стварање корозије и каменца. Поред тога, повећавају тачку кључања. Због тога се у систему за хлађење током целе године мора користити концентрат против корозије који спречава смрзавање и корозију. Посебно у земљама са тропском климом, виша тачка кључања расхладне течности обезбеђује поуздан рад мотора под великим оптерећењима. Неопходно је осигурати да се расхладна течност смрзава на приближно -25°C (у земљама са арктичком климом, приближно -35°C). Не смањујте садржај адитива у расхладној течности додавањем воде, чак ни током топлог времена или када се возило користи у земљама са топлом климом. Садржај адитива треба да буде најмање 40%. Ако климатски услови захтевају смањење тачке смрзавања расхладне течности, садржај адитива се може повећати, али не више од 60% (тачка смрзавања у овом случају ће бити приближно -40°C). Ако се ова граница прекорачи, тачка смрзавања расхладне течности ће се поново повећати, а поред тога, ефикасност система ће се смањити. хлађење. За мешање расхладне течности користите само чисту воду за пиће. Приликом замене хладњака, измењивача топлоте грејача, главе цилиндра, заптивке главе цилиндра или блока цилиндра, поновна употреба испуштене расхладне течности је забрањена. Контаминирана расхладна течност се не може даље користити. Да бисте проверили адитив у систему за хлађење, користите рефрактометар Т10007.

Однос компоненти у расхладној течности

Адитив (40%) и вода (60%) осигуравају температуру смрзавања од -25°C. Адитив (50%) и вода (50%) осигуравају отпорност на мраз до -40°C.

Затворите чеп за испуштање "1". Напуните резервоар "VAS 6096" са 10 литара расхладне течности, претходно помешане у исправним размерама. Причврстите адаптер системског тестера. хлађење "VAG 1274/8" до експанзионог резервоара. Инсталирајте уређај за пуњење система. повежите систем хлађења "VAS 6096" са адаптером "VAG 1274/8". Поставите излазно црево "1" у малу посуду "2". Издувни ваздух ће повући малу количину расхладне течности, која се мора сакупити. Затворите славине "А" и "Б" окретањем нормално на смер протока. Спојите црево "3" на компримовани ваздух. Притисак: надпритисак 6 - 0 бара.



Отворите вентил "Б" окретањем у смеру протока. Вакуум се ствара у систему за хлађење помоћу ејекторске пумпе; стрелица индикатора треба да буде у зеленом пољу. Накратко отворите славину "А", окрећући је паралелно са смером протока тако да црево резервоара уређаја за пуњење система буде у контакту. систем хлађења "VAS 6096" је пун расхладне течности. Поново затворите вентил "А". Отворите вентил "Б" на 2 минута. Ејекторска пумпа наставља да ствара вакуум у систему хлађења; стрелица индикатора треба да буде у зеленом пољу. Затворите вентил "Б". Индикаторска казаљка треба да остане у зеленом пољу, што указује да систем хлађења има довољан вакуум за даље пуњење. Ако је стрелица испод зеленог поља, требало би да поновите претходне операције. Када се вакуум смањи, проверите систем. хлађење због цурења. Уклоните црево за компримовани ваздух. Отворите вентил "А". Због вакуума, течност која излази из резервоара уређаја за пуњење система ће тећи. хлађење "VAS 6096" Расхладна течност пуни систем..





Уклоните уређај за пуњење VAS 6096 са адаптера VAG 1274/8 на продужетку. системски резервоар. хлађење. Поставите цев "VAG 1274/10" на адаптер "VAG 1274/8".



Откључајте стезаљке и уклоните заптивку кутије за одвод воде "2", "Поз. 1, 3" и "стрелица" не узимају се у обзир.



Одврните црево за расхладну течност које иде до измењивача топлоте грејача и повуците га назад тако да отвор за вентилацију "стрелица" у цреву за расхладну течност не буде блокиран спојном брадавицом. Пуните расхладну течност док не почне да истиче из отвора за вентилацију црева за расхладну течност. Причврстите црево за расхладну течност на спојницу и осигурајте га опружном стезаљком. На возилу са независним грејањем, укључите грејање на отприлике. током 30 секунди.





Затворите поклопац за проширење. резервоар. Упалите мотор. Подесите температуру на "HI" у свим зонама. Искључите компресор притиском на дугме ECON. Оставите мотор да ради на 2000 обртаја у минути 3 минута. Оставите мотор да ради у празном ходу док се два велика црева за расхладну течност на хладњаку не загреју. Мотор треба да ради на 2000 обртаја у минути 2 минута. Искључите га и оставите да се мотор охлади. Инсталирајте предњи екран за звучну изолацију. Проверите ниво расхладне течности. Када је мотор хладан, температура расхладне течности треба да буде на ознаци "MAX". Ако је мотор топао, ниво расхладне течности може бити изнад ознаке "MAX".

Дијаграм уградње цеви за расхладну течност и пумпе за расхладну течност након искључивања. мотора "V51"

Демонтажа и монтажа системске пумпе. испуштање расхладне течности након гашења мотора "V51"

Отпустите стезаљке црева са ознаком "стрелица" и уклоните црево ваздушног канала. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.



За воду да цури ОЖ постројења ветошь под слушалицу ОЖ. Пережать црева ОЖ "стрелице" шланговыми клипова до 25 мм "3094" и уклонити. Одвоjити конектор "2". Одшрафите болт "1" и уклонити пумпа выбега ОЖ "V51".

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Спојнице црева, цеви за ваздух и црева морају се очистити од уља и масти пре уградње. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајуће серије. Да бисте причврстили црева ваздушних канала на фитинге, третирајте навојне спојеве већ коришћених стезаљки средством за уклањање рђе. Проверите ниво расхладне течности.

Пумпа и термостат система хлађења

Редослед затезања вијака за причвршћивање системске пумпе. хлађење

Затегните вијке системске пумпе. хлађење у низу. "1...5" са обртним моментом од 9 Nm.

Уклањање и постављање сензора температуре расхладне течности "G62"

Хладан мотор. Накратко отворите поклопац експанзионог резервоара. резервоар за ослобађање преосталог притиска у систему хлађења. Отпустите стезаљке црева са ознаком "стрелица" и уклоните црево ваздушног канала. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.



Искључите утикач "1" јединице за управљање гасом "J338". Одврните вијке "стрелице" и уклоните јединицу за управљање гасом "J338".



Уклоните носач усисног колектора одвртањем навртке "2" и вијка "1". У зависности од модела, могу бити инсталирани различити сензори температуре расхладне течности "G62".



Верзија са утикачем: Искључите утикач "1" сензора температуре расхладне течности "G62". Поставите крпу испод да бисте упили евентуално исцурело расхладно средство. Уклоните резе притиском на затвараче са ознаком "стрелице". Уклоните сензор температуре расхладне течности "Г62" "поз. 2".



Верзија са завртњима: Искључите утикач "2" сензора температуре расхладне течности "G62". Отпустите завртње "стрелице" и скините монтажну плочу "1". Скините сензор температуре расхладне течности "G62".

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивку. прстенови. Да бисте избегли губитак расхладне течности, одмах уметните нови сензор температуре расхладне течности "G62" у црево. Спојнице црева, ваздушни канали и црева морају се очистити од уља и масти пре уградње. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајуће серије. Да би се осигурало поуздано причвршћивање црева ваздушних канала на фитинге, навојне спојеве већ коришћених стезаљки треба третирати средством за уклањање рђе. Инсталирајте носач усисног колектора. Инсталирајте модул за управљање гасом "J338". Проверите ниво расхладне течности.

Уклањање и постављање зупчастог каиша системске пумпе. хлађење

Уклоните малу цев за расхладну течност. Уклоните црева за расхладну течност "1 и 2" и одложите их са стране.



Одврните вијке са стрелицом и уклоните заштитни поклопац зупчастог каиша.



Ризик од оштећења навоја. Вијак погонског зупчаника има леви навој. Одврните вијак на погонском зупчанику "1" системске пумпе. хлађење помоћу обртног кључа и додатка Т10360, користећи пригушивач вибрација као контраосу. Уклоните погонски зупчаник "1" и зупчасти каиш "2".

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените вијак погонског зупчаника. Замените заптивке и заптивке. о-прстенови. Узмите у обзир инсталацију. положај ременице зупчастог каиша. Инсталирајте малу цев за расхладну течност. Напуните расхладном течности.

Замена заптивке погонског вратила системске пумпе. хлађење

Скините малу цев расхладне течности. Скините зупчасти каиш водене пумпе. хлађење. Притисните одвијач "1" у подручје "2" заптивке вратила "стрелица Б". Истисните заптивку "стрелица А". Очистите радне и заптивне делове. површине.



Подмажите заптивну површину балансног вратила "2" уљем за мењач. Поставите заптивку "1" на балансно вратило. Ознаку "стрелица" "Споља" (или "Споља") треба читати споља.



Вијак погонског зупчаника има леви навој. Поставите трн "T10353" на заптивку вратила "1" и притисните је у блок цилиндра док се не заустави са вијком "2", притом не деформишући заптивку вратила.



Инсталирајте зупчасти каиш системске пумпе. хлађење. Инсталирајте малу цев за расхладну течност. Напуните расхладном течности.

Уклањање и постављање пумпе расхладне течности

Скините малу цев расхладне течности. Скините зупчасти каиш водене пумпе. хлађење. Искључите утикач "1" јединице за управљање гасом "J338". Одврните вијке "стрелице" и уклоните јединицу за управљање гасом "J338".



Искључите утикач "1" сензора температуре расхладне течности "G62". Занемарите "Поз. 2" и стрелице.



Скините црева расхладне течности; да бисте то урадили, подигните стезаљке "1" и "2" и одложите црева расхладне течности са стране.



Одврните вијке "1...5". Одвојите пумпу расхладне течности од центрирајућих вијака и уклоните је са хладњака за уље. "Стрелица" не треба да се узима у обзир.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивке и заптивке. о-прстенови. Навлажите заптивку. расхладни прстенови "4". Проверите да ли су оба центрирајућа клина уметнута у блок цилиндра; поново их уметните ако је потребно. Уметните спојни елемент "2" у хладњак уља "1". Монтирајте системску пумпу. хлађење "3" на спојном делу и центрирајући клинови у блоку цилиндра.



Затегните вијке пумпе расхладне течности. Приликом инсталирања нове системске пумпе. скините заштитну капицу "стрелица" са система за хлађење. Монтирајте зупчасти каиш системске пумпе. хлађење. Инсталирајте модул за управљање гасом "J338". Инсталирајте малу цев за расхладну течност. Напуните расхладном течности.

Уклањање и постављање термостата

Испустите расхладну течност. Скините пумпу расхладне течности. Одврните вијке "стрелице" и скините спојни брадаљ. Уклоните термостат.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивке и заптивке. о-прстенови. Очистите заптивну површину испод заптивке. прстен. Навлажите заптивни прстен расхладном течношћу. Уметните термостат "4" у кућиште "5" системске пумпе. хлађење и благо окрените "стрелицу" напред. Пажљиво поставите грану цеви "3". Истовремено, уметните центрирајући клин "2" у водилицу "1".



Инсталирајте носач усисног колектора. Инсталирајте ваздушне канале са спојницом са брадавицама. Напуните расхладном течношћу.

Вентилатор радијатора

Спојите црево за расхладну течност са спојницом

Уклоните стари заптивач. прстен "2" са црева за расхладну течност "3". Нова заптивка. прстен навлажити са концентратом ОЖ и налепите у црево ОЖ. Ставио црево ОЖ на слушалицу ОЖ "1" до клика. Поново притисните црево за расхладну течност и повуците црево да бисте се уверили да је спојница правилно причвршћена.

Уклањање и постављање вентилатора заједно са оквиром вентилатора

Оквир хладњака и вентилатора може се уклонити и инсталирати само као склоп. Уклоните звучну изолацију. Уклоните облогу предњег браника и браник. Уклоните интеркулер. Уклоните десно предње светло. На возилима са перачима фарова, уклоните десну млазницу перача фарова. Искључите конектор "1" сензора судара "G284" са стране ваздушног јастука сувозача.



Одврните вијке "1" и "2". Искључите и уклоните носач десног фара у облику "стрелице".



Поставите сервисну посуду испод мотора. Одврните чеп за испуштање "1" и испустите расхладну течност. Скините црево расхладне течности "2" са хладњака притиском на причврсну копчу.



Пре почетка рада у подручју кућишта вентилатора, искључите утикаче. Уклоните утикач "1" вентилатора хладњака са носача померањем браве уназад "стрелица" и притиском чепа надоле.



Одврните вијке "1, 2, 3, 5". Скините поклопац "4" са оквира хладњака и окачите га на решетку хладњака "стрелица".



Одврните вијке са стрелицом.



Уклоните спојне фитинге "1" и "2" са радијатора. да бисте то урадили, отпустите стезаљку. Уклоните ваздушни канал "1" и средњу прирубницу "2".



Аутомобили са мултитроник мењачем: Инсталирајте уређај за пумпање и сакупљање уља испод места за искључивање. Отпустите вијке са стрелицом и одспојите ATF цеви од хладњака.



Да бисте спречили цурење ATF уља, причврстите ATF цеви за бочни носач. Да бисте спречили улазак контаминације, затворите одвојене водове и цеви на интеркулеру чистим чепом из комплета чепова за мотор VAS 6122.

Сви

Откључајте носаче за причвршћивање "стрелице А" и уклоните ваздушни канал "1" са леве и десне стране "стрелица Б".



Десно и лево за откључавање оба клина за фиксирање радијатора и извући их нагоре "стрелице".



Одшрафите лево и десно завртњи "1" и скинути са обимом радијатора конзола радијатора заједно са хладњак "стрелица". Мало ниже радијатор.



Други механичар мора откључати носаче за причвршћивање "1" у смеру "стрелице А"; први механичар мора да се повуче кондензатор "2" у правцу горе од чвора на хладњаку "стрелице". Одбаци напред кондензатор са подсоединенными црева. Уклоните радијатор.



Истовремено притисните језичке за причвршћивање оквира вентилатора "стрелица" са десне и леве стране и уклоните оквир вентилатора са хладњака у смеру нагоре.

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Монтирајте ваздушни канал на средњу прирубницу кућишта ваздуха. филтер. На возилима са мултитроник мењачем, причврстите ATF црева. Инсталирајте интеркулер. Монтирајте предњи поклопац браника и браник. Спојите црево за расхладну течност на цев за расхладну течност помоћу спојнице. Допуните расхладну течност. Након замене хладњака, расхладну течност треба заменити. На возилима са мултитроник мењачем, проверите ниво ATF течности.

Чланак је копиран са веб-сајта AUDIMANUAL