Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Filtru de aer — demontare și montare (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Filtru de aer — demontare și montare
            0
Cuprins: Piese și ansambluri pneumatice.… ↓ Demontare și instalare husei… ↓ Demontare și instalare căptușelii de… ↓ Scoateți carcasa de aer. filtra ↓

Piese și ansambluri pneumatice. filtra



1. Clemă de furtun.

1. Clemă de furtun.
2. Furtun de evacuare a aerului.
3. Clemă de furtun.
4. Conductă de aer: fixată în carcasa conductei de aer. filtre, curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
5. Conductă de aer: curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
6. Conductă de aer: strângeți la cadrul de blocare cu un cuplu de 2 Nm, curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
7. Bucșă de cauciuc.
8. Furtun de evacuare a apei: Curățați furtunul de evacuare a apei de murdărie și frunze (important).
9. Ghidaj pentru furtunul de scurgere a apei.
10. Conductă de alimentare cu aer încălzit (doar în țările cu climă rece): Introduceți conducta de alimentare cu aer încălzit în filtrul de aer până se oprește și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până când se aude un clic.
11. Partea inferioară a aerului. filtru: Curățați partea inferioară a filtrului de aer. filtrează depunerile de sare, murdărie și frunze; verificați dacă există contaminare în canalizare și curățați-o dacă este necesar (important).
12. Fixare pentru partea inferioară a aerului. filtru: corectează (cu un sentiment clar); nu folosiți lubrifianți.
13. Supapă de schimbare a aerului de admisie "N335": piesele (clapeta de bypass cu supapă de schimbare a aerului de admisie "N335") nu sunt instalate în toate nivelurile de echipare și nu pentru toate țările.
14. Șurub: Numai dacă este instalată supapa de comutare a admisiei aerului "N335".
15. Element de aer înlocuibil. filtru: folosiți întotdeauna elementul filtrant original și curățați și filtrul fin (dacă este instalat).
16. Duză pentru partea inferioară a aerului. filtra.
17. Partea superioară a aerului. filtre: Curățați partea superioară a filtrului de aer. filtrează depunerile de sare, murdărie și frunze.
18. Șurub.
19. Inel de etanșare: înlocuiți dacă este deteriorat.
20. Debitmetru de aer.




Demontare și instalare husei motocicletei. compartiment



Scoateți cu grijă capacul motorului de pe șuruburile de montare. Nu scoateți capacul motorului trăgându-l sau mișcându-l în lateral.
Demontare și instalare husei motocicletei. compartiment


Instalare: Pentru a evita deteriorarea capacului motorului, nu îl loviți cu pumnii sau uneltele. Instalați capacul motorului (acordați atenție conductei de umplere cu ulei și jojei pentru a determina nivelul uleiului) pe motor. Apăsați capacul de protecție al motorului în vârfurile de cauciuc cu ambele mâini.

Demontare și instalare căptușelii de aer. filtra



Deconectați conexiunea fișei "1" de la debitmetrul de aer "G70". Deschideți clema "2" a conductei de aer care duce la turbocompresor și scoateți furtunul de la debitmetrul de aer "G70". Deșurubați toate șuruburile cu "săgeată" din partea superioară a debitmetrului de aer. filtru și scoateți-l în sus. Scoateți elementul vechi al filtrului de aer. filtra.

Deconectați conexiunea fișei «1» de la debitmetrul de aer «G70». Deschideți clema «2» a conductei…


Instalare



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să urmați aceste instrucțiuni și pași. Dacă elementul filtrului de aer este foarte murdar sau saturat cu umiditate. filtrele, particulele de murdărie sau umezeala pot pătrunde în debitmetrul de aer G70 și pot distorsiona datele obținute. Aceasta cauzează o lipsă de putere din cauza reducerii cantității calculate de combustibil injectat. Folosiți doar elementul filtrant original. Sisteme de furtunuri și fitinguri pentru furtunuri. supapele de aer comprimat trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare. Nu utilizați lubrifianți care conțin silicon în timpul instalării. Carcasa filtrului de aer trebuie să fie curată. Fixați toate racordurile furtunurilor cu cleme din seria corespunzătoare. Când suflați prin carcasa de aer. la schimbarea filtrelor, vă rugăm să rețineți următoarele: pentru a evita defecțiunile, este necesar să curățați componentele de admisie a aerului motorului cu o cârpă, cum ar fi debitmetrul de aer, galeria de admisie etc. Suflați scurgerea cu "săgeată" din partea inferioară a filtrului de aer cu aer comprimat. filtre. Elementele 1, 2 și 3 nu sunt luate în considerare.



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să urmați aceste…


Curățați carcasa conductei de aer. filtra (părțile superioare și inferioare) din depuneri de sare, murdărie sau frunze (dacă este necesar, folosind un aspirator). Verificați debitmetrul de aer și furtunul conductei de aer (partea aerului curat) pentru absența reziduurilor de sare, a murdăriei și a frunzelor. Verificați dacă există murdărie și frunze în conducta de aer de la panoul de închidere frontal al caroseriei până la carcasa de aer. filtru. Dacă există, conectați un furtun de vid la supapa de comutare a admisiei aerului "N335". La instalarea elementului filtrant, asigurați-vă că acesta este centrat în partea de jos a admisiei aerului. filtru. Instalați cu grijă, fără a aplica prea multă forță, partea superioară a filtrului de aer. filtrele spre fund. În același timp, asigurați-vă că partea superioară a aerului. filtrul nu a fost instalat strâmb (monitorizați marginea de lucru a garniturii inserției filtrului). Verificați etanșeitatea furtunului de alimentare cu aer de la debitmetrul de aer G70. Instalați în ordine inversă.

Scoateți carcasa de aer. filtra



Deconectați fișa de conectare "1" de la debitmetrul de aer "G70". Deschideți clema "2" a conductei de aer care duce la turbocompresor și scoateți furtunul de la debitmetrul de aer "G70". Scoateți conducta de aer "3". Scoateți conducta de vacuum "săgeată" (dacă este disponibil).



Deconectați fișa de conectare «1» de la debitmetrul de aer «G70». Deschideți clema «2» a conductei…


Deblocați fixarea "4" a părții inferioare a aerului. filtra (apăsați piesele de cauciuc din dreapta și din stânga și scoateți-le în sus). Piesele (supapă de bypass cu supapă de comutare a admisiei aerului "N335" "1") nu sunt instalate în toate nivelurile de echipare și nu pentru toate țările. La instalarea elementelor de fixare, nu utilizați lubrifianți. Deconectați conectorul supapei de comutare a admisiei aerului "N335" (dacă este disponibil). Scoateți cu grijă carcasa conductei de aer. filtra.

Instala



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să parcurgeți următorii pași. Folosiți material de etanșare pentru a instala manșonul de admisie a aerului (fără silicon). Fixați toate racordurile furtunurilor cu cleme din seria corespunzătoare. Dacă este instalată o conductă de admisie a aerului cald (numai în versiunea pentru țări cu climă rece), asigurați-vă că "săgeata" conductei de aspirație este fixată corect (urmați marcajele). Verificați debitmetrul de aer și furtunul conductei de aer (partea aerului curat) pentru absența reziduurilor de sare, a murdăriei și a frunzelor. Verificați dacă există contaminare la nivelul canalului de aspirație până la elementul filtrant. Conectați conectorul supapei de comutare a admisiei aerului "N335" (dacă este disponibil). Reinstalați carcasa de aer. filtru. Furtunul de evacuare a apei trebuie așezat drept în jos și nu trebuie îndoit.



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să parcurgeți…


Instalați conducta de vid "săgeată" (dacă este disponibil). Verificați etanșeitatea furtunului de alimentare cu aer de la debitmetrul de aer G70. Reconectați conectorul debitmetrului de aer G70. Instalați conducta de aer. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
Articole urmatoare

Sistem de injecție a combustibilului
Turbocompresor — demontare și montare
Sistem de răcire a motorului
Sistem de lubrifiere a motorului
Galerie de admisie (CDNB, CDNC, SAEV, CDZA, SAEA, CADA) —…
Galerie de admisie (CFKA, SRMA) — demontare și montare
Pompă de înaltă presiune, injectoare și sonde lambda — demontare…
Sistem de evacuare (EG) — demontare și instalare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Element filtru de aer — Înlocuire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Ansamblu filtru de aer — demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Rezervor de combustibil, pompă de combustibil și filtru de… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Filtru de combustibil pentru motoarele diesel TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Filtru de polen Audi A8 D2 (1994-2002)
Filtru de aer Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Filtru de aer — curățarea carcasei și înlocuirea elementului de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 15 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.