Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie (Audi A4 B8)

  • Główna
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie
            0
Spis treści: Części i zespoły lotnicze. filtr ↓ Zdejmowanie i zakładanie pokrowca na… ↓ Wyjmowanie i zakładanie wkładki… ↓ Zdejmij obudowę powietrza. filtr ↓

Części i zespoły lotnicze. filtr



1. Zacisk węża.

1. Zacisk węża.
2. Wąż kanału powietrznego.
3. Zacisk węża.
4. Kanał powietrzny: zamocowany w obudowie kanału powietrznego. filtry, oczyść kanał wentylacyjny z brudu i liści.
5. Kanał powietrzny: oczyść kanał powietrzny z brudu i liści.
6. Przewód powietrza: dokręcić do ramy zamka momentem 2 Nm, oczyścić przewód powietrza z brudu i liści.
7. Tuleja gumowa.
8. Wąż spustowy wody: Oczyść wąż spustowy wody z brudu i liści (ważne).
9. Prowadnica węża spustowego wody.
10. Przewód doprowadzający ogrzane powietrze (tylko w krajach o zimnym klimacie): Włóż przewód doprowadzający ogrzane powietrze do filtra powietrza, aż do oporu, a następnie przekręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż usłyszysz kliknięcie.
11. Dolna część powietrza. filtr: Wyczyść dolną część filtra powietrza. filtruje osady soli, brud i liście; sprawdź, czy odpływ nie jest zanieczyszczony i w razie potrzeby wyczyść go (ważne).
12. Mocowanie dolnej części powietrza. filtr: napraw (z jasnym uczuciem); nie stosować środków smarujących.
13. Zawór przełączający powietrze dolotowe "N335": części (klapa obejściowa z zaworem przełączającym powietrze dolotowe "N335") nie są montowane we wszystkich wersjach wyposażenia i nie we wszystkich krajach.
14. Śruba: Tylko w przypadku, gdy zamontowany jest zawór przełączający wlot powietrza "N335".
15. Wymienny element wentylacyjny. filtr: zawsze używaj oryginalnego elementu filtrującego i czyść także filtr drobny (jeśli zainstalowany).
16. Dysza do dolnej części powietrza. filtr.
17. Górna część powietrza. filtry: Wyczyść górną część filtra powietrza. filtruje osady soli, brud i liście.
18. Śruba.
19. Pierścień uszczelniający: wymienić, jeśli jest uszkodzony.
20. Przepływomierz powietrza.




Zdejmowanie i zakładanie pokrowca na motocykl. przedział



Ostrożnie zdejmij pokrywę silnika ze śrub mocujących. Nie zdejmuj pokrywy silnika szarpnięciem lub przesuwaniem jej na bok.
Zdejmowanie i zakładanie pokrowca na motocykl. przedział


Montaż: Aby nie uszkodzić pokrywy silnika, nie należy uderzać w nią pięściami ani narzędziami. Zamontuj osłonę silnika (aby określić poziom oleju, należy zwrócić uwagę na rurkę wlewu oleju i bagnet) na silniku. Obiema rękami dociśnij osłonę ochronną silnika do gumowych końcówek.

Wyjmowanie i zakładanie wkładki powietrznej. filtr



Odłącz złącze wtykowe "1" od przepływomierza powietrza "G70". Otwórz zacisk "2" przewodu powietrza prowadzącego do turbosprężarki i odłącz wąż od przepływomierza powietrza "G70". Odkręć wszystkie śruby ze strzałkami w górnej części przepływomierza powietrza. przefiltrować i wyjąć kierując się ku górze. Wyjmij stary element filtra powietrza. filtr.

Odłącz złącze wtykowe «1» od przepływomierza powietrza «G70». Otwórz zacisk «2» przewodu powietrza…


Instalacja



Aby zapewnić prawidłowe działanie przepływomierza powietrza G70, należy bezwzględnie przestrzegać poniższych instrukcji i kroków. Jeżeli element filtra powietrza jest mocno zabrudzony lub nasycony wilgocią. filtry, cząsteczki brudu lub wilgoć mogą przedostać się do przepływomierza powietrza G70 i zakłócić uzyskane dane. Powoduje to utratę mocy ze względu na zmniejszenie obliczonej ilości wtryskiwanego paliwa. Należy używać wyłącznie oryginalnego elementu filtrującego. Systemy węży i złączek do węży. przed montażem wzmacniacze powietrza muszą zostać oczyszczone z olejów i smarów. Podczas montażu nie należy stosować środków smarujących zawierających silikon. Obudowa filtra powietrza musi być czysta. Zabezpiecz wszystkie połączenia węży zaciskami odpowiedniej serii. Podczas przedmuchiwania obudowy powietrza. podczas wymiany filtrów należy pamiętać o następujących kwestiach: aby uniknąć usterek, konieczne jest wyczyszczenie szmatką elementów dolotu powietrza do silnika, takich jak przepływomierz powietrza, kolektor dolotowy itp. Przedmuchaj sprężonym powietrzem otwór odpływowy w kształcie strzałki, znajdujący się na spodzie filtra powietrza. filtry. Pozycje 1, 2 i 3 nie są brane pod uwagę.



Aby zapewnić prawidłowe działanie przepływomierza powietrza G70, należy bezwzględnie przestrzegać…


Wyczyść obudowę kanału powietrznego. filtr (części górne i dolne) z osadów soli, brudu lub liści (w razie potrzeby za pomocą odkurzacza). Sprawdź przepływomierz powietrza i wąż kanału powietrznego (strona czystego powietrza) dla braku resztek soli, brudu i liści. Sprawdź, czy w kanale powietrza biegnącym od przedniego panelu zamykającego korpusu do obudowy powietrza nie ma zanieczyszczeń i liści. filtr. Jeśli jest obecny, podłącz wąż podciśnieniowy do zaworu przełączającego wlot powietrza "N335". Podczas montażu wkładu filtrującego upewnij się, że jest on wyśrodkowany na dole wlotu powietrza. filtr. Ostrożnie, bez użycia dużej siły, zamontuj górną część filtra powietrza. filtry na dół. Jednocześnie należy upewnić się, że górna część powietrza. filtr nie został zainstalowany krzywo (monitorować krawędź roboczą uszczelki wkładu filtra). Sprawdź szczelność przewodu doprowadzającego powietrze do przepływomierza G70. Montaż wykonaj w odwrotnej kolejności.

Zdejmij obudowę powietrza. filtr



Odłącz złącze wtykowe "1" od przepływomierza powietrza "G70". Otwórz zacisk "2" przewodu powietrza prowadzącego do turbosprężarki i odłącz wąż od przepływomierza powietrza "G70". Zdejmij przewód powietrza "3". Zdejmij przewód podciśnieniowy "strzałka" (jeśli dostępne).



Odłącz złącze wtykowe «1» od przepływomierza powietrza «G70». Otwórz zacisk «2» przewodu powietrza…


Odblokuj mocowanie "4" dolnej części powietrza. filtr (naciśnij gumowe części po prawej i lewej stronie i wyjmij je do góry). Części (zawór obejściowy z zaworem przełączającym wlot powietrza "N335" "1") nie są montowane we wszystkich wersjach wyposażenia i nie we wszystkich krajach. Podczas montażu elementu mocującego nie należy używać środków smarujących. Odłączyć złącze zaworu przełączającego dolot powietrza "N335" (jeśli dostępne). Ostrożnie zdejmij obudowę kanału powietrznego. filtr.

Zainstalować



Aby zapewnić prawidłowe działanie przepływomierza powietrza G70, konieczne jest wykonanie poniższych czynności. Za pomocą uszczelniacza zamontuj tuleję wlotu powietrza (bez silikonu). Zabezpiecz wszystkie połączenia węży zaciskami odpowiedniej serii. Jeżeli zainstalowano rurę dolotową ciepłego powietrza (tylko w wersji dla krajów o zimnym klimacie), upewnij się, że rura ssąca "strzałka" jest prawidłowo zamocowana (podążaj za oznaczeniami). Sprawdź przepływomierz powietrza i wąż kanału powietrznego (strona czystego powietrza) dla usunięcia resztek soli, brudu i liści. Sprawdź, czy kanał ssący aż do elementu filtrującego nie jest zanieczyszczony. Podłączyć złącze zaworu przełączającego dolot powietrza "N335" (jeśli dostępne). Ponownie zamontuj obudowę powietrza. filtr. Wąż spustowy wody powinien biec prosto w dół i nie być zagięty.



Aby zapewnić prawidłowe działanie przepływomierza powietrza G70, konieczne jest wykonanie…


Zamontuj przewód podciśnieniowy "strzałka" (jeśli dostępne). Sprawdź szczelność przewodu doprowadzającego powietrze do przepływomierza powietrza G70. Podłącz ponownie złącze przepływomierza powietrza G70. Zamontuj kanał doprowadzający powietrze. Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.

[Ten artykuł został skopiowany z zasobu online «AudiManual.ru»]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B8: Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
Kolejne artykuły

Układ wtrysku paliwa
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Układ chłodzenia silnika
Układ smarowania silnika
Kolektor dolotowy (CDNB, CDNC, SAEV, CDZA, SAEA, CADA) —…
Kolektor dolotowy (CFKA, SRMA) — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze i sondy lambda —…
Układ wydechowy (EG) — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Zespół filtra powietrza — wyjmowanie i zakładanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Filtr powietrza i rury dolotowe powietrza Audi A6 C4 (1994-1997)
Wymiana wkładu filtra powietrza Audi A8 D2 (1994-2002)
Filtr powietrza Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Filtr powietrza — czyszczenie obudowy i wymiana wkładu… Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 42 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.