Piese pompe de ulei
1 Unitate de antrenare pentru distribuitor (daca este instalat)
2 Acționare pompe de ulei
3 Carcasa pompei de ulei
4 Angrenaj cu arbore
5 Supapă cu poartă
6 Angrenaj condus
7 Primăvara
8 Capacul pompei de ulei
9 Inel de etanșare
10 Conducta de aspirare a uleiului
11 Deflector de ulei
12 șurub
13 Bolt M6x22
14 șuruburi M8x90
15 Inel cu arc
Pompe de ulei pentru motoare cu cinci cilindri
1 rotor interior
2 Rotor exterior
3, 5 viteze
4 Secera.
Demontarea
Scoateți pompa de ulei.
Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei pompei de ulei.
Trageți pompa în jos până când arborele se decuplează și apoi trageți-o complet afară.
Daca este instalat, scoateti si distribuitorul de aprindere, deoarece acesta trebuie scos la instalarea pompei.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Pompa este instalată pe carterul motorului fără garnitură. Strângeți șuruburile la 2 Nm.
Înainte de a instala distribuitorul, utilizați un clește pentru a roti arborele de antrenare a pompei de ulei, astfel încât suprafețele bilanțului să fie paralele cu axa longitudinală a arborelui cotit. După aceasta, introduceți distribuitorul sau manșonul cu inelul de etanșare (unele modele).
Verificați aprinderea dacă distribuitorul este antrenat de arborele pompei de ulei.
Reparatie pompa de ulei
Două angrenaje în plasă și de aceeași dimensiune creează presiune în pompă și o transmit din partea de admisie către partea de refulare. Pentru a menține presiunea corectă, angrenajele nu trebuie, desigur, uzate peste limita de uzură admisă. Înainte de a instala pur și simplu o nouă pompă de ulei, trebuie să verificați părțile interne ale pompei.
Scoateți cele două șuruburi scurte de pe capacul pompei.
Scoateți capacul împreună cu tubul de aspirație a uleiului.
Scoateți arborele de antrenare cu angrenajul și angrenajul "slab" din carcasă.
Scoateți ambele șuruburi sită de pe capacul pompei și scoateți inelul O din mijlocul tubului. Curățați bine toate piesele înainte de testare.
Verificați carcasa pompei de ulei dacă este îndoită. Când punctele lagărelor se uzează, apar pierderi de presiune, astfel încât poate fi necesară înlocuirea carcasei.
Verificați uzura angrenajelor inserând un ecartament plat între dinți pentru a măsura jocul lateral. Ar trebui să fie de 0,05-0,2 mm (limita de uzură este de 0,2 mm). Dacă este mai mare decât această valoare, atunci angrenajele trebuie înlocuite. În acest caz. poate fi necesară înlocuirea întregii pompe.

Jocul axial al angrenajelor trebuie să fie între 0,06-0,15 mm (limită de uzură - 0,15 mm). Pentru a măsura jocul, aplicați un unghi de oțel sau o riglă de oțel pe suprafața superioară a corpului pompei și verificați decalajul dintre riglă și suprafața angrenajelor folosind un calibre plat de oțel.

Verificați etanșeitatea arborelui angrenajului antrenat în carcasa pompei. Dacă este necesar, reîntăriți arborele prin nituire la capătul arborelui din nou. Dacă aceasta nu reușește, înlocuiți carcasa pompei.
Înlocuiți întotdeauna angrenajele în perechi dacă sunt detectate semne de uzură sau deteriorare a dinților. Uzura este vizibilă în principal în zonele tăiate.
La asamblarea pompei de ulei, asigurați-vă că suprafețele dintre cele două părți ale carcasei sunt curate. Lubrifiați toate piesele cu ulei înainte de asamblare. Fiți deosebit de atenți să vă asigurați că angrenajele sunt lubrifiate cu ulei, deoarece Ele pot fi deteriorate la prima pornire și la funcționarea uscată. Verificați dacă angrenajele se rotesc fără blocare sau interferențe înainte de a instala pompa.
