Olajszivattyú (Audi 100 C4)

Eltávolítás

Távolítsa el az olajszivattyút.

Lazítsa meg az olajszivattyú házának rögzítőcsavarjait.

Húzza le a szivattyút, amíg a tengely ki nem oldódik, majd húzza ki teljesen.

Ha fel van szerelve, távolítsa el a gyújtáselosztót is, mert a szivattyú beszerelésekor el kell távolítani.

Telepítés

A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

A szivattyút a motor forgattyúházára szerelik fel tömítés nélkül. Húzza meg a csavarokat 2 Nm nyomatékkal.

Az elosztó felszerelése előtt forgassa el az olajszivattyú hajtótengelyét fogóval úgy, hogy a csapfelületek párhuzamosak legyenek a főtengely hossztengelyével. Ezt követően helyezze be az elosztót vagy a hüvelyt a tömítőgyűrűvel (néhány modell).

Ellenőrizze a gyújtást, ha az elosztót az olajszivattyú tengelye hajtja.

Olajszivattyú javítás

Két hálós és azonos méretű fogaskerék nyomást hoz létre a szivattyúban, és továbbítja azt a bemeneti oldalról a nyomóoldalra. A megfelelő nyomás fenntartása érdekében a fogaskerekeket természetesen nem szabad a megengedett kopási határon túl kopni. Mielőtt egyszerűen beszerelne egy új olajszivattyút, ellenőriznie kell a szivattyú belső részeit.

Távolítsa el a két rövid csavart a szivattyú fedeléből.

Távolítsa el a fedelet az olajszívó csővel együtt.

Távolítsa el a hajtótengelyt a fogaskerékkel és a "gyenge" fogaskerékkel a házból.

Távolítsa el mindkét szűrőcsavart a szivattyú fedeléről, és távolítsa el az O-gyűrűt a cső közepén. A tesztelés előtt alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt.

Ellenőrizze, hogy az olajszivattyú háza nem hajlott-e meg. Amikor a csapágypontok elhasználódnak, nyomásveszteség lép fel, ezért szükség lehet a ház cseréjére.

Ellenőrizze a fogaskerekek kopását úgy, hogy lapos hézagmérőt helyez a fogak közé, hogy megmérje az oldaljátékot. 0,05 - 0,2 mm-nek kell lennie (kopási határ 0,2 mm). Ha ez nagyobb, mint ez az érték, akkor a fogaskerekeket ki kell cserélni. Ebben az esetben. szükség lehet a teljes szivattyú cseréjére.





A fogaskerekek tengelyirányú hézagának 0,06-0,15 mm-en belül kell lennie (kopási határ - 0,15 mm). A hézag méréséhez helyezzen acél szöget vagy acél vonalzót a szivattyúház felső felületére, és ellenőrizze a vonalzó és a fogaskerekek felülete közötti rést egy acél lapos hézagmérővel.



Ellenőrizze a hajtott fogaskerék tengely illesztésének tömítettségét a szivattyúházban. Ha szükséges, erősítse meg újra a tengelyt a tengely végének ismételt szegecseléssel. Ha ez nem sikerül, cserélje ki a szivattyúházat.

A fogaskerekeket mindig párban cserélje ki, ha kopás vagy fogsérülés jeleit észleli. A kopás főleg a vágási területeken látható.

Az olajszivattyú összeszerelésekor ügyeljen arra, hogy a két házrész közötti felületek tiszták legyenek. Összeszerelés előtt kenje meg az összes alkatrészt olajjal. Különösen ügyeljen arra, hogy a fogaskerekek olajjal legyenek kenve, mert Az első indításkor és szárazon futáskor megsérülhetnek. A szivattyú beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a fogaskerekek elakadás vagy interferencia nélkül forognak-e.

(A szöveget az online forrás biztosította: «AUDIMANUAL.ru»)