Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu za pomocą podnośnika i zamontuj podpory bezpieczeństwa. Zdejmij dolną osłonę silnika.
2. Wyjmij filtr powietrza i kanały powietrzne – patrz rozdziały 4A lub 4B. W razie potrzeby zdejmij górną osłonę silnika.
3. We wszystkich silnikach z wyjątkiem AEB i AJL wyjmij czujnik tlenu z kolektora wydechowego zgodnie z opisem w rozdział 4A.
4. W silnikach AEB i AJL poluzuj śruby mocujące wspornik turbiny tylko o kilka obrotów. Odkręcić mocowanie przewodu doprowadzającego olej do osłony termicznej.
5. W razie potrzeby zdejmij osłonę termiczną z kolektora wydechowego.
6. We wszystkich silnikach, z wyjątkiem AEB i AJL, odkręć nakrętki i odłącz rurę wlotową tłumika od kolektora wydechowego. Zdejmij uszczelkę i odsuń rurę od kolektora.
7. W silnikach AEB i AJL odkręć trzy śruby mocujące turbinę do kolektora wydechowego, opuść turbinę i wyjmij uszczelkę. Zakryj otwór w turbinie czystą szmatką, aby zapobiec przedostaniu się brudu lub nadmiaru nakrętki do środka.
8. Stopniowo odkręcaj i zdejmuj nakrętki z podkładkami, zdejmij kolektor ze szpilek głowicy. Zdejmij uszczelkę.
Instalacja
9. Dokładnie oczyść powierzchnie styku głowicy i kolektora.
10. Instalacja - procedura odwrotna. Zamontuj nowe uszczelki i nakrętki samozabezpieczające, a następnie dokręć je wymaganym momentem obrotowym. W silnikach AEB i AJL zamontuj kolektor wydechowy, następnie turbosprężarkę na kolektorze i przymocuj turbosprężarkę do bloku cylindrów. Momenty dokręcania połączeń gwintowanych podano w rozdział 4A.
Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej AUDImanual