Spis treści: Typ systemu ↓ Zalecane paliwo ↓ Charakterystyka układu paliwowego ↓ Momenty dokręcania połączeń… ↓
Typ systemu
- Silnik ADP (1595 cm³) — Bosch Motronic 3.2
- Silnik AHL (1595 cm³) — Simos
- Silnik ADR (1781 cm³) — Bosch Motronic 3.2
- Silnik AFY (1781 cm³) — Bosch Motronic 3.2
- Silnik APT (1781 cm³) — Bosch Motronic 3.2
- Silnik APW (17B1 cm³) — Bosch Motronic 3.2
- Silnik AEB (1781 cm³) — Bosch Motronic 3.2
- Silnik AJL (1781 cm³) — Bosch Motronic 3.2
Zalecane paliwo
Minimalna liczba oktanowa:
- Silniki ADP, AHL, ADR, APT, APW, AEB, AJL
- Najlepszy występ - 95
- Niewielka utrata mocy - 91
- Silnik AFY (wyposażony w katalizator) — 88
Charakterystyka układu paliwowego
Typ pompy paliwa - Elektryczna, zanurzalna (w zbiorniku)
Wydajność pompy paliwa (napięcie akumulatora 12V) — 260 cm³/15 sek
Ciśnienie wytwarzane przez pompę na biegu jałowym:
- Zainstalowany wąż próżniowy - 3,5 bara (przybliżony)
- Zdjęty wąż podciśnieniowy - 4,0 bar (przybliżony)
Minimalne ciśnienie trzymania (za 10 minut) — 2,5 bara
Prędkość biegu jałowego (niekonfigurowalny, sterowany przez jednostkę sterującą elektroniczną):
- Silniki ADP, ADR (do 06/96), AEB — 820...900 min⁻¹
- Silniki ADR (od 07/96), AFY, AEB, AJL — 780...900 min⁻¹
- Silniki AHI — 760...960 min⁻¹
- SilnikiAPT, APW — 810...910 min⁻¹
Zawartość CO na biegu jałowym (niekonfigurowalny, sterowanie za pomocą poleceń z jednostki sterującej) — 0.1...1.1%
Rezystancja elektryczna wtryskiwacza (w temperaturze pokojowej):
- Silnik ADP - 14...16 Ohm
- Silniki ADR, AEB, AFY, AEB, AJL — 11...13 Ohm
- Silniki AHI - 14...17 Ohm
- Silniki APT, APW — 12...13 Ohm
Rezystancja czujnika prędkości silnika:
- Silniki ADP, ADR, AFY, AEB, AJL — 480...1000 Ohm
- Silniki AHL - 730...1000 Ohm
- Silniki APT, APW — 450...1000 Ohm
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Nm
Katalizator do turbosprężarki - 30
Rura chłodząca do kolektora dolotowego (silniki ADP, AEB, AJL) — 10
Przewód powrotny chłodzenia do turbosprężarki - 30
Przewód doprowadzający chłodziwo turbosprężarki - 25
Listwa paliwowa do kolektora dolotowego - 10
Wlew zbiornika paliwa - 25
Śruby mocujące zbiornik paliwa - 25
Kolektor dolotowy:
- ADP, AHL — 20
- ADR, AFY, AEB, AJL — 10
Wspornik kolektora dolotowego - 20
Sonda lambda - 50
Przewód powrotny oleju do turbosprężarki - 10
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki - 25
Uchwyt turbosprężarki - 40