Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Повуците ручну кочницу, подигните предњи део аутомобила помоћу дизалице и поставите сигурносне ослонце. Скините доњи поклопац мотора.
2. Уклоните филтер за ваздух и ваздушне канале – погледајте поглавља 4А или 4Б. Ако је потребно, уклоните горњи поклопац мотора.
3. На свим моторима осим АЕБ и AJL уклоните сензор кисеоника из издувног разводника као што је описано у поглавље 4А.
4. На АЕБ моторима и AJL - Отпустите монтажне вијке држача турбине само неколико окрета. Отпустите причвршћивање цеви за довод уља на топлотни штит.
5. Уклоните топлотни штит са издувне гране ако је потребно.
6. На свим моторима осим АЕБ и AJL одврните матице и одвојите улазну цев пригушивача од издувног колектора. Уклоните заптивку и одмакните цев од разводника.
7. На АЕБ моторима и AJL одврните три вијка који причвршћују турбину за издувни колектор, спустите турбину и уклоните заптивку. Покријте рупу на турбини чистом крпом како бисте спречили да прљавштина или додатна матица уђу унутра.
8. Постепено одврните и уклоните навртке са подлошкама, уклоните разводник са вијака за главу. Уклоните заптивку.
Инсталација
9. Темељно очистите спојне површине главе и разводника.
10. Инсталација - обрнути поступак. Уградите нове заптивке, нове самоконструирајуће матице и затегните их наведеним моментом. На АЕБ моторима и AJL уградите издувни разводник, затим турбопуњач на колектор и причврстите турбопуњач за блок цилиндра. Дати су моменти затезања за навојне спојеве поглавље 4А.