Садржај: Уклањање ↓ Усисна цев ↓ Катализатор (мотори ADP, ADR, AFY) ↓ Катализатор (мотори AEB, AJL) ↓ Кратка цев (мотори 1Z, AHU, АНН,… ↓ Средњи део и пригушивач ↓ Задњи део са пригушивачем ↓ Инсталација ↓
Пажња! Пустите да се издувни систем охлади пре почетка рада. Катализатор, посебно, ради на веома високим температурама. Ако није могуће охладити систем, барем носите рукавице за заштиту од топлоте.
Уклањање
1. Сваки део система се може уклонити засебно. Међутим, цео систем се не може уклонити, јер прелази преко задњег снопа.
2. Да бисте уклонили део система, подигните предњи део возила и поставите сигурносна постоља. Алтернативна опција може бити постављање аутомобила на рампу, јаму за преглед или лифт.
Усисна цев
(са катализатором на бензинским моторима AHL и све дизел)
Напомена: Флексибилни плетени део усисне цеви захтева пажљиво руковање и не би требало да буде претерано савијен.
3. Радећи испод возила, уклоните попречну греду пода са каросерије.
4. Уклоните склоп филтера за ваздух као што је описано у поглављу 4А или 4Б.
5. Одврните матице и одвојите улазну цев од издувног разводника (катализатор на АЕБ и AJL). Уклоните заптивку (слика 6.5, а, б).
![]() |
![]() |
6. Подржите средњи део (или кратку цев/катализатор) издувног система помоћу дизалице за колица, одврните завртње прирубница и уклоните доњу цев. Уклоните заптивку.
Катализатор (мотори ADP, ADR, AFY)
7. Радећи испод возила, подуприте издувну цев и средишњи део сигурносним ослонцем и дизалицом за колица.
8. Отпустите завртње прирубница и одвојите катализатор од издувне цеви. Уклоните заптивку.
9. Запамтите положај стезаљке (завртњи треба да буду лево од стезаљке, доњи крајеви вијака треба да буду испод међуцеви), одврните завртње стезаљке и одвојите катализатор од средњег дела (слика 6.9).

Катализатор (мотори AEB, AJL)
10. Уклоните сензор кисеоника као што је наведено у став 4. поглавља 4А.
11. Одврните завртње који причвршћују неутрализатор за улазну цев и уклоните заптивку.
12. Уклоните држач издувног система са мењача и спустите усисну цев.
13. Одврните матице прирубнице и уклоните неутрализатор са турбине. Уклоните заптивку. Уклоните неутрализатор испод возила.
Кратка цев (мотори 1Z, AHU, АНН, AFN, AFF)
14. Отпустите вијке за причвршћивање прирубнице и одвојите издувну цев од катализатора.
15. Отпустите завртње стезаљки и одвојите кратку цев од средњег дела. Уклоните кратку цев испод возила.
Средњи део и пригушивач
16. Радећи испод возила, подуприте издувну цев дизалицом или постољем.
17. Ако је оригинална цев инсталирана, мораћете да одсечете средњи део да бисте га одвојили од задњег дела са пригушивачем. Цев има трагове резања. Исеците цев под правим углом помоћу ножне тестере или резног точка.
18. Ако је цев већ замењена, одврните стезне завртње и одвојите средњу цев од задњег дела.
19. Запамтите положај стезаљке која причвршћује средњи део за неутрализатор (завртњи треба да буду лево од стезаљке, доњи крајеви вијака треба да буду испод цеви). Отпустите завртње стезаљки и одвојите неутрализатор.
20. Одвојите гумене суспензије и уклоните средњи део са пригушивачем испод аутомобила.
Задњи део са пригушивачем
21. Ако је оригинална цев постављена, потребно је да одсечете средњи део да бисте га одвојили од задњег дела са пригушивачем. Исеците цев под правим углом помоћу ножне тестере.
22. Ако је цев већ замењена, одврните стезне завртње и одвојите средњу цев од задњег дела. Запамтите положај стезаљке: вијци треба да буду окренути према задњем делу аутомобила, а крајеви вијака не смеју да вире изван цеви.
23. Одвојите гумене причвршћиваче цеви и уклоните је испод аутомобила (слика 6.23, а, б).
![]() |
![]() |
Инсталација
24. Инсталација – обрнути поступак. Имајте на уму следеће.
- а) Уклоните све трагове корозије са прирубничких прикључака и поставите нове заптивке.
- б) Оштећени гумени носачи морају бити замењени.
- ц) Пре затезања монтажних стезаљки, уверите се да су гумени држачи правилно постављени и да постоји довољан размак између издувног система и каросерије.




