Kipufogórendszer — alkatrészek cseréje (Audi A4 B5)

Figyelem! A munka megkezdése előtt hagyja lehűlni a kipufogórendszert. A katalizátor különösen magas hőmérsékleten működik. Ha nem lehetséges a rendszer hűtése, legalább hővédő kesztyűt kell viselni.

Eltávolítás

1. A rendszer minden része külön-külön eltávolítható. A teljes rendszert azonban nem lehet eltávolítani, mivel áthalad a hátsó gerendán.

2. A rendszer egy részének eltávolításához emelje fel a jármű elejét, és szerelje fel a biztonsági állványokat. Alternatív lehetőség lehet az autó rámpára, ellenőrző aknára vagy felvonóra történő felszerelése.

Szívócső

(katalizátorral az AHL benzinmotorokon és az összes dízelmotoron)

Megjegyzés: A szívócső rugalmas fonott része körültekintő kezelést igényel, és nem szabad túlzottan megtörni.

3. A jármű alatt dolgozva távolítsa el a padló kereszttartóját a karosszériáról.

4. Távolítsa el a levegőszűrő egységet a fejezetben leírtak szerint 4A vagy 4B.

5. Csavarja ki az anyákat, és válassza le a szívócsövet a kipufogócsőről (katalizátor az AEB és AJL motorokhoz). Távolítsa el a tömítést (6.5. ábra, a, b).


6. Támassza meg a középső részt (vagy rövid cső/katalizátor) kipufogórendszert kocsiemelővel, csavarja ki a karimás csavarokat, és távolítsa el a bemeneti csövet. Távolítsa el a tömítést.

Katalizátor (aDP, ADR, AFY motorok)

7. A jármű alatt dolgozva támassza meg a kipufogócsövet és a középső részt egy biztonsági támasztékkal és egy kocsiemelővel.

8. Lazítsa meg a karimás csavarokat, és válassza le a katalizátort a kipufogócsőről. Távolítsa el a tömítést.

9. Emlékezzen a bilincs helyzetére (a csavarok a bilincstől balra legyenek, a csavarok alsó vége a közbenső cső alatt legyen), csavarja ki a szorítócsavarokat, és válassza le a katalizátort a középső részről (6.9. ábra).

Katalizátor (aEB, AJL motorok)

10. Távolítsa el az oxigénérzékelőt 4A. fejezet 4. bekezdése.

11. Csavarja ki a semlegesítőt a bemeneti csőhöz rögzítő csavarokat, és távolítsa el a tömítést.

12. Távolítsa el a kipufogórendszer tartóját a sebességváltóról, és engedje le a szívócsövet.

13. Csavarja le a karimás anyákat, és távolítsa el a semlegesítőt a turbináról. Távolítsa el a tömítést. Távolítsa el a semlegesítőt a jármű alól.

Rövid cső (motorok 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF)

14. Lazítsa meg a karima rögzítőcsavarjait, és válassza le a kipufogócsövet a katalizátorról.

15. Lazítsa meg a szorítócsavarokat, és válassza le a rövid csövet a középső résztől. Távolítsa el a rövid csövet a jármű alól.

Középső rész és hangtompító

16. A jármű alatt dolgozva támassza meg a kipufogócsövet emelővel vagy állvánnyal.

17. Ha az eredeti cső be van szerelve, akkor le kell vágnia a középső részt, hogy a hangtompítóval elválassza a hátsó résztől. A csövön vágásnyomok vannak. Vágja le a csövet derékszögben fémfűrésszel vagy vágókoronggal.

18. Ha a csövet már kicserélték, csavarja ki a szorítócsavarokat, és válassza le a középső csövet a hátsó résztől.

19. Emlékezzen a bilincs helyzetére, amely a középső részt a semlegesítőhöz rögzíti (a csavarok a bilincstől balra legyenek, a csavarok alsó vége a cső alatt legyen). Lazítsa meg a szorítócsavarokat és válassza le a semlegesítőt.

20. Válassza le a gumi felfüggesztéseket, és távolítsa el a középső részt a hangtompítóval az autó alól.

Hátsó rész hangtompítóval

21. Ha az eredeti cső be van szerelve, akkor le kell vágni a középső részt, hogy a hangtompítóval elválassza a hátsó résztől. Vágja le a csövet derékszögben fémfűrésszel.

22. Ha a csövet már kicserélték, csavarja ki a szorítócsavarokat, és válassza le a középső csövet a hátsó résztől. Ne felejtse el a bilincs helyzetét: a csavaroknak az autó hátulja felé kell nézniük, és a csavarok végei nem nyúlhatnak ki a csövön.

23. Válassza le a gumicsőtartókat, és távolítsa el az autó alól (6.23. ábra, a, b).

Telepítés

24. Telepítés - fordított eljárás. Kérjük, vegye figyelembe a következőket.

• a) Távolítson el minden korróziónyomot a karimás csatlakozásokról, és helyezzen be új tömítéseket.
• b) A sérült gumitartókat ki kell cserélni.
• c) A rögzítőbilincsek meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a gumitartók megfelelően vannak felszerelve, és elegendő hézag van a kipufogórendszer és a karosszéria között.

[Az ebből a forrásból származó információk: AUDIMANUAL]