Figyelem! A munka megkezdése előtt hagyja lehűlni a kipufogórendszert. A katalizátor különösen magas hőmérsékleten működik. Ha nem lehetséges a rendszer hűtése, legalább hővédő kesztyűt kell viselni.
Visszavonás
1. A rendszer minden része egyenként eltávolítható. A teljes rendszert azonban nem távolítják el, mivel áthalad a hátsó gerendán.
2. A rendszer egy részének eltávolításához emelje fel a jármű elejét, és szerelje fel a biztonsági állványokat. Alternatív lehetőség lehet az autó felüljáróra, kilátóra vagy felvonóra történő felszerelése.
Lefolyócső
(katalizátorral az AHL benzinmotorokon és az összes dízelmotoron)
Megjegyzés: A rugalmas fonott ejtőcsőszakaszt óvatosan kell kezelni, és nem szabad túlzottan megtörni.
3. A jármű alatt dolgozva távolítsa el a padló kereszttartóját a karosszériáról.
4. Távolítsa el a levegőszűrő egységet a fejezetben leírtak szerint 4A vagy 4B.
5. Csavarja el az anyákat, és válassza le a befogadó csövet a végső kollektorról (katalizátor az AEB és AJL motorokhoz). Távolítsa el a tömítést (rizs. 6.5, a, b).
6. Támassza meg a középső részt (vagy rövid cső/katalizátor) kipufogórendszer gördülő emelővel, csavarja ki a karimás csavarokat és távolítsa el a kipufogócsövet. Távolítsa el a tömítést.
Katalizátor (motorok ADP, ADR, AFY)
7. A jármű alatt dolgozva támassza meg az ejtőcsövet és a középső részt egy biztonsági támasztékkal és ki-vel, valamint egy gördülő emelővel.
8. Csavarja el a karima csavarjait, és válassza le a katalizátort a fogadócsőről. Távolítsa el a tömítést.
9. Emlékezzen a bilincs helyzetére (a csavaroknak a bilincstől balra kell lenniük, a csavarok alsó végeinek a közbenső cső alatt kell lenniük), csavarja ki a szorítócsavarokat és válassza le a katalizátort a középső részről (rizs. 6.9).
Katalizátor (motorok AEB, AJL)
10. Távolítsa el az oxigénérzékelőt 4A. fejezet 4. bekezdése.
11. Csavarja el az átalakítót egy fogadócsőhöz rögzítő csavarokat, távolítsa el a bélést.
12. Távolítsa el a kipufogórendszer tartóját a sebességváltóról, és engedje le az ejtőcsövet.
13. Csavarja el egy karima anyáját, és vegye le a konvertert a turbináról. Távolítsa el a tömítést. Távolítsa el az átalakítót az autó alól.
Rövid cső (motorok 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF)
14. Csavarja el a karima rögzítőcsavarjait, és válassza le a fogadócsövet a katalizátorról.
15. Fordítsa el egy gallér csavarjait, és válasszon el egy rövid csövet egy átlagos résztől. Távolítsa el a rövid csövet az autó alól.
Középső rész és hangtompító
16. A jármű alatt dolgozva támassza meg az ejtőcsövet gördülő emelővel vagy állvánnyal.
17. Ha az eredeti cső be van szerelve, akkor a középső részt le kell vágni, hogy hangtompítóval elválaszthassa a hátsó résztől. A csövön vágásnyomok vannak. Vágja le a csövet fémfűrésszel vagy vágókoronggal derékszögben.
18. Ha a csövet már cserélték, csavarja ki a szorítócsavarokat, és válassza le a középső csövet hátulról.
19. Emlékezzen a középső részt a konverterhez rögzítő bilincs helyzetére (a csavaroknak a bilincstől balra, a csavarok alsó végeinek a cső alatt kell lenniük). Csavarja el a gallér és a különálló átalakító csavarjait.
20. Válassza le a gumifelfüggesztést, és vegye ki a középső részt a kipufogóval az autó alól.
Hátsó rész hangtompítóval
21. Az eredeti cső beépítése esetén a középső részt le kell vágni, hogy elválassza a hangtompítóval ellátott hátsó résztől A csövön vágásnyomok vannak. Vágja le a csövet fémfűrésszel derékszögben.
22. Ha a csövet már cserélték, csavarja ki a szorítócsavarokat, és válassza le a középső csövet hátulról. Jegyezze meg a bilincs helyzetét: a csavaroknak a jármű hátulja felé kell nézniük, és a csavarok végei nem nyúlhatnak túl a csövön.
23. Válassza le a cső gumi rögzítőit, és vegye ki az autó alól (rizs. 6.23, a, b).
Telepítés
24. Telepítés - fordított eljárás. Ügyeljen a következőkre.
- A) Távolítson el minden korróziónyomot a karimás csatlakozásokról, és helyezzen be új tömítéseket.
- b) A sérült gumitartókat ki kell cserélni.
- V) A rögzítő bilincsek meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a gumi rögzítőelemek megfelelően vannak felszerelve, és elegendő hézag van a kipufogórendszer és a karosszéria között.
Látogatói megjegyzések