Выпускная сістэма — замена кампанентаў (Audi A4 B5)

Увага! Да пачатку працы дайце час выпускной сістэме астыць. Каталітычны нейтралізатар, у прыватнасці, працуе пры вельмі высокіх тэмпературах. Калі няма магчымасці астудзіць сістэму, надзеньце хаця б цеплаахоўныя пальчаткі.

Зняцце

1. Кожную секцыю сістэмы можна зняць па асобнасці. Аднак цалкам сістэма не здымаецца, паколькі праходзіць над задняй бэлькай.

2. Каб зняць частку сістэмы, падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры. Альтэрнатыўным варыянтам можа быць усталёўка аўтамабіля на эстакадзе, назіральнай яме ці пад'ёмніку.

Прыёмная труба

(з каталітычным нейтралізатарам на бензінавых рухавіках AHL і ўсіх дызельных)

Нататка: Гнуткая плеценая секцыя прыёмнай трубы патрабуе беражлівага звароту і не дапушчае празмернага перагіну.

3. Дзейнічаючы пад аўтамабілем, дэмантуйце папярочку падлогі ад кузава.

4. Зніміце вузел паветранага фільтра, як апісана ў раздзеле 4А ці 4Б.

5. Адкруціце гайкі і адлучыце прыёмную трубу ад выпускнога калектара (каталітычнага нейтралізатара на рухавіках АЕВ і AJL). Зніміце пракладку (мал. 6.5, а, бы).


6. Падопры сярэднюю частку (ці кароткую трубку/каталітычны нейтралізатар) выпускны сістэмы падкатным дамкратам, адкруціце ніты фланца і зніміце прыёмную трубу. Зніміце пракладку.

Каталітычны нейтралізатар (рухавікі ADP, ADR, AFY)

7. Дзейнічаючы пад аўтамабілем, подоприте прыёмную трубу і сярэднюю частку страховачнай апорай иkи подкатным дамкратам.

8. Адкруціце балты фланца і аддзеліце каталітычны нейтралізатар ад прыёмнай трубы. Зніміце пракладку.

9. Запомніце становішча хамута (балты павінны быць злева ад хамута, ніжнія канцы нітаў павінны быць ніжэй прамежкавай трубы), адкруціце балты хамута і адлучыце каталітычны нейтралізатар ад сярэдняй часткі (мал. 6.9).

Каталітычны нейтралізатар (рухавікі AEB, AJL)

10. Зніміцедатчыккіслароду.какалісана ў параграфе 4 главы 4А.

11. Адкруціце ніты мацавання нейтралізатара да прыёмнай трубы, зніміце пракладку.

12. Дэмантуйце кранштэйны выпускной сістэмы ад КПП і апусціце прыёмную трубу.

13. Адкруціце гайкі фланца і зніміце нейтралізатар з турбіны. Зніміце пракладку. Прыбярыце нейтралізатар з-пад аўтамабіля.

Кароткая труба (рухавікі 1Z, AHU, АНН, AFN, AFF)

14. Адкруціце ніты мацавання фланца і аддзеліце прыёмную трубу ад каталітычнага нейтралізатара.

15. Адкруціце балты хамута і аддзеліце кароткую трубу ад сярэдняй часткі. Выдаліце кароткую трубу з-пад аўтамабіля.

Сярэдняя частка і глушыцель

16. Дзейнічаючы пад аўтамабілем, подоприте прыёмную трубу подкатным дамкратам ці стойкай.

17. Калі ўсталявана арыгінальная труба, запатрабуецца адразаць сярэднюю частку, каб аддзяліць яе ад задняй часткі з глушыцелем. Труба мае пазнакі месца адрэзу. Адрэжце трубу ножовкой або отрезным кругам пад прамым кутом.

18. Калі труба ўжо мянялася, адкруціце балты хамута і аддзеліце сярэднюю трубу ад задняй часткі.

19. Запомніце становішча хамута мацавання сярэдняй часткі да нейтралізатара (балты павінны быць злева ад хамута, ніжнія канцы нітаў павінны быць ніжэй трубы). Адкруціце ніты хамута і адлучыце нейтралізатар.

20. Адлучыце гумовыя падвескі і зніміце сярэднюю частку з глушыцелем з-пад аўтамабіля.

Задняя частка з глушыцелем

21. Калі ўстаноўлена арыгінальная труба, трэба адрэзаць сярэднюю частку, каб аддзяліць яе ад задняй часткі з глушыцелем. Труба мае меткі месца адрэза. Адрэжце трубу ножовкой пад прамым кутом.

22. Калі труба ўжо мянялася, адкруціце балты хамута і аддзеліце сярэднюю трубу ад задняй часткі. Запомніце становішча хамута: ніты павінны быць звернутыя ў заднюю частку аўтамабіля і канцы нітаў не павінны выступаць за трубу.

23. Адлучыце гумовыя мацаванні трубы і зніміце яе з-пад аўтамабіля (мал. 6.23, а, б).

Ўстаноўка

24. Усталёўка - зваротная працэдура. Звярніце ўвагу на наступнае.

• а) Выдаліце ўсе сляды карозіі пастаўных злучэнняў і ўстанавіце новыя пракладкі.
• б) Пашкоджаныя гумовыя мацаванні падлягаюць замене.
• в) Перад зацяжкай хамутоў мацавання пераканаецеся ў правільнай усталёўцы гумовых мацаванняў, у дастатковым зазоры паміж выпускной сістэмай і кузавам.

[Першапачатковую крыніцу артыкула можна знайсці на сайце: AudiManual]