Бензінавыя мадэлі
а) НЕ ВЫКАРЫСТОЎВАЙЦЕ этыляваны бензін у аўтамабілях, абсталяваных каталітычным нейтралізатарам - свінец пакрывае рэдказямельныя металы, выводзячы нейтралізатар з ладу.
б) Змяшчайце сістэму ўпырску і запальванні ў спраўным стане, у адпаведнасці з графікам тэхабслугоўвання, прадпісанага вытворцам.
в) Калі ў рухавіку ёсць пропускі ў працы цыліндраў, не эксплуатуйце аўтамабіль (ці скараціце гэтую аперацыю да мінімуму) - да ўхілення няспраўнасці.
г) НЕ ЗАВОДЗІЦЕ рухавік з буксіра - не згарэлае паліва прамочыць нейтралізатар, пасля запуску каталізатар можа перагрэцца.
д) НЕ ВЫКЛЮЧАЙЦЕ запальванне пры высокіх абарачэннях рухавіка.
е) Нейтралізатар на спраўным аўтамабілі служыць да 150 000 км - калі ён страціў эфектыўнасць, заменіце яго.
Дызельныя мадэлі
ж) Не карыстайцеся ніякімі асадкамі - яны могуць пашкодзіць нейтралізатар.
з) Памятайце, што нейтралізатар працуе пры высокіх тэмпературах. НЕ ПАРКУЙЦЕ аўтамабіль на сухой траве ці лістоце пасля працяглай паездкі.
і) Памятайце, што нейтралізатар ХРУПАК - пры працы пад аўтамабілем не стукайце па ім прыладай і не губляйце яго.
Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе audimanual